火车顶部一直都有电线吗？ 火车顶上为什么只有一根电线
蓄电是全程都有电力网,叫接触网.离开接触网走短短的一段路就停了.
除了接触网，还有第三轨方式，例如北京的地铁。
铁路分电气化铁路和非电气化铁路，譬如现在的京沪线和京九线在黄村分开，京沪线是电气化线路，京九线是非电气化线路，二者重合的部分当然要有接触网，如果没有的话，电力机车将不能在这样的线路上牵引列车。而分开之后，京九线就没有接触网了。这样一来，京九线上的列车即便是在重合区段，也不能用电力机车拉。
我觉得你可能看到的是两条铁路，重合有分开，而你恰恰是在哪条非电气化的上面。
这时候，看看车头就行了，不可能是电力机车的。
没有了，电气化的铁路才会有的，
不是
应该是汽油把
具体看什么车
列车上方的电线是起到什么作用？~
1、列车上方的电线是给火车供电的电线，铁路行语“接触网”；
2、在电力机车顶上有两个受电弓，一般只用运行方向靠后面的一个。电力机车把这个电引入机车后利用“劈相机”分成“三相电”这样电力机车内的三项电动机才能工作、牵引；
3、接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
扩展资料：
接触网介绍：
接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成；
大多以接触悬挂的类型来区分。接触悬挂的分类是对接触网的每个锚段而言的。接触悬挂的种类较多，一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。
参考资料来源：百度百科-接触网
为什么火车上空总有一根电线？动画解释原理，又涨知识了
高铁的动力高铁的动力是每节车厢都有动力吗
答：以前的火车，靠的是内燃机车牵引，只有火车头有动力，烧的是柴油。如今的动车组以至于高铁，都已经实现高铁的动力了完全电气化，并且动车组每节车厢都有动力，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机，将电能转换为动力，推动列车向前行驶。
汽车自带搭电线吗?
答：汽车是否自带搭电线？ 有些汽车并不配备搭电线，购车时需额外购置。对于家庭用车来说，推荐使用10mm以上规格的架空线。考虑到汽车架空线过长可能导致电量消耗和启动问题，建议线长控制在3-4米之间。接下来，我们来了解一下电的使用步骤：操作步骤如下：首先，打开发动机舱盖，通常在方向盘下方有一个开关。...
车顶上电线杆是干嘛的
答：第一种是伸缩式的天线。就是我们以前听的收音机可以伸长和缩短的那种天线；但现在汽车都基本很难找到使用这种天线了。第二种是鞭形天线。外观比较好看，现在比较流行装这种。但也有个小缺点就是风噪比较大。想想车顶上有个小棍子杵着，风吹过后，会有呜呜的响声。声音多大呢，我们想想小时候抡木棍的...
车辆长期停放应该拆掉正、负极电源线吗?
答：车辆用的很少或长期放置，最先损坏的就是电瓶，因为即使车子不开，有很多电子元器件也是在一直用电的，比如防盗系统。时间久了之后，电瓶电量减少，电压下降，导致无法启动。如果电瓶一点电都没有了，会大大缩短电瓶寿命。所以，汽车要长期放置，需要把电瓶线断掉，不让它继续供电，以延长电瓶使用寿命。更...
为什么有的车有个电线?
答：每辆车里面都有电线！楼主的意思是不是说天线啊？其实天线也是都有的，不过形状不一样罢了。比如有些车就是鲨鱼鳍形状的。谈到地线，是不是那个后保险杠下面挂的那个小尾巴？那个是释放静电的。其实小车根本没必要，又不是油罐车。
...三四根很粗的电线,请问是什么作用的呢?只是灯泡照明吗?
答：电线主要是为后面的灯工作而设的，对了有些是气管，杀车用的。
坐火车好长时间了,每次都发现火车上面的线只有一根,请问这怎么供电?
答：1、取电的叉子一样的东西上面有一层导电的像石棉一样的东西，这东西对电线的磨损很小，但是本身的损耗大的多，所以要定期检查更换的；2、取电用的东西底下有个弹簧装置，可以控制弹簧的伸缩度从而让其与火线接触或松开，而且不需要一直接触的，因为火车一旦动起来惯性很大，你仔细观察会发现这东西是...
火车用电做动力全程都和电线接触吗
答：不是。电力机车接触网（电线）每隔30到50公里就要分相，两个分相之间是绝缘的。按照规定，过分相的时候要切断主断路器，防止在两个分相之间拉出电弧，引起短路。这个时候受电弓虽然和接触网接触，但是不带电。恶劣天气有可能还要把车顶上的受电弓降下来，脱离接触网，进一步防止拉弧。
汽车自带搭电线吗 ?
答：由于汽车通常没有自带搭电线，因此需要车主额外购买适合的电线。对于家用车来说，推荐选择外径10mm以上的通电线，以减少过长电线带来的额外耗电量和启动影响。一般建议搭电线长度在3-4米之间，主要作用是当电瓶没电时，通过与他车借电启动汽车，这是一种应急手段。然而，如果拥有蓄电池充电机，就无需使用...
车内插座一直都有电吗
答：车内插座不是一直都有电。车子熄火还有电，但是不是一直都有电，当发动机不转，电瓶里的电消耗完，就没有电了，这个很正常。熄火指示发动机停止运转，但是点火开关还在on这个位置。也就是说电池还在正常供电，只是发动机停止了运转，这个不影响的。如果车辆停止熄火，也最好把电源关闭，更不要在熄火的...
