路基工程质量在沥青路面质量的影响？

我国在当前阶段，公路的沥青路面存在很大的病害问题，这些问题究其原因就是路基的质量有问题，无法按照公路建设规划完美的支撑起路面及其所载车辆的质量，造成沥青路面开裂或坍塌，威胁到人民的生命或财产安全。所以，为了提高道路安全情况，有必要对路基的稳定性问题进行探究，对出现的问题加以探讨并提出解决方法。
1道路规划对沥青路面的影响
路基，即是公路的基础，是沿着公路的走向建造或挖掘的不同质地的结构物。路基的建造可由土质、石质等基础材料建成，将其沿路面的走向铺平后进行反复压实。其基本作用即是延长公路路面的使用寿命，防止路面因遭到雨水的冲击后，出现塌陷或裂痕等现象[2]。路基在公路的正常使用过程中发挥着巨大的作用的，其不仅要支撑着路面，使路面以一个平稳的状态承受着自身结构的重量，同时还要承载着行驶车辆的重量及车辆所带来的载重量。因此，路基的建设是整个公路工程建设中最重要的基础环节，对于公路竣工后的使用和公路的养护来说都具有重要的意义，尤其是现代交通如此发达，车辆拥有量更是在逐年增加，路基的好坏对于整个交通运行系统能否顺利的进行下去显得尤为重要。因此，路基的稳定对于沥青路面的寿命是否长久是起到直接作用的，在路面规划方面，应根据路基的现有情况对在达到所规划日期的资源进行分配，当路面服务水平达到最佳时对预算水平条件进行计划，并依据具体的新建或改建项目进行方案优化[3]。
2路基路线设计对沥青路面的影响
在路基路线设计前，首先应根据公路建设的具体情况，道路周围的具体自然状态，结合道路沿线的岩层与土质情况，对路基所谈挖的深浅和横断面情况进行设计，还要考虑沿线附近的地表泾路情况和地下水资源，考虑道路的排水情况。因为路基铺设在自然环境之中，自然环境与路基的接触面积是非常巨大的，所以，自然环境对于路基的稳定性有很大的制约与影响，如果某一地区的水平面倾斜角度过大，就会影响到路基建设的坡面调整与坡度选择，对沥青路面的铺设造成阻碍，在一定情况下还会降低沥青路面的质量。并且，风、长期阳光直射、雨水都会对公路路基的稳定性造成或多或少的影响，特别是在极端恶劣的天气条件下，如台风、干旱、长时间连续性的暴雨，这些恶劣天气会对建成的公路造成侵蚀，造成路基沉降或塌陷等不良后果，影响沥青路面的平整性[4]。在2012年8月11日晚上，河北省石家庄市中山路与平安大街交叉口处，塌陷出近4m深的大坑，大坑周围的沥青路面已经出现裂痕（见图1），污水从坑底北侧的裂缝流出。据了解，事故造成的原因在于施工单位干活潦草，路基没有夯实，而一旦下雨，雨水就会顺着路基缝隙流入，冲刷土层造成坍塌，并给路面带来开裂隐患。
3路基的施工对沥青路面的影响
公路路基建设的主要过程便是将砂石，泥土等建筑材料进行多遍的夯实，使之能够承受更大的载荷，所以在工程监管方面应当更加的严格，加大工程监管的力度；在建设施工方面更加认真，加强施工人员的职业道德素养；在材料的选购方面更加严谨，加强对于建筑材料的检查，对材料采购人员的审查，保证材料质量合乎标准[5]。在建设过程中，保证公路路基的建设质量，达到严谨施工、规范施工的建造标准，提高公路路基的稳定性，为沥青路面的建设扫平障碍，强化沥青路面的使用寿命。在公路路基水分较大时，为防止因渗水而导致的路基不稳而缩短沥青路面的使用寿面，其具体方法如下：
3.1灰土处理法
灰土处理法，顾名思义既是采用石灰土改善软土路基的填料的处理方法。在一般情况下，采用8%的灰土对填料进行处理。例如，若是在60cm的深度进行作业，则应先对其下面20cm的土层加入土壤总质量8%的石灰进行压实，待压实后，再将上面40cm的土层一分为二，分别加入石灰进行分层处理，最后压实，进行后期施工[6]。
3.2土壤翻晒及浅层换填法
土壤翻晒及浅层换填法，顾名思义既是在气候炎热、天气晴朗的时候将原土进行翻晒处理，带到土壤中水分蒸发到合适的数值后，再进行分层压实；若路基表层含水量较高，则将浅层土壤运走，更换合适土壤，进行压实，进行后期施工。
3.3粒料加固法
粒料加固法，顾名思义既是在洼地、沟渠等下层土质含水量较大的地方，使用水稳定较好的粒料进行垫铺。具体实施方法既是：首先，在下层铺设10cm左右的碎石或砂砾，防止竣工后的变形，然后使用混凝土块或石块进行逐层铺设，摆放整齐，空隙处使用碎石填充，并且每层的厚度不能大于30cm。最后压实，进行后期施工[7]。在近几年，因为路基的工程质量不达标而造成的沥青路面安全事故越来越多，经济损失也愈发加大。造成这种问题的主要原因还是在于施工过程中的偷工减料，施工管理与监察部门没有能够承担起相应的责任，导致施工质量低下，路基稳定性不足，所以才会在交工使用后出现安全事故，导致沥青路面开裂，地基坍塌[8]。
4路基管理对沥青路面的影响
在路面建好以后，我们无法保证路面下的路基是否一致都保持原样，这是不现实的。并且，在道路的使用过程中，自然情况的侵蚀、花草树木的破坏和行驶车辆的荷载都是危害路基稳定性的原因。所以，若想在公路建成后延长沥青路面的使用寿命，最好的方法便是每隔一段时间便是对公路进行维护和保养，定期检查排水系统是否正常工作，是否出现堵塞现象，影响正常的使用。①要在公路所在地的汛期前后，对公路的排水设施进行检查，防止汛期来临时雨水对路基产生侵蚀，造成路基稳定性被破坏，导致沥青路面破损；②在雨季来临时，应组织人手对公路进行巡视，当发现因雨水侵蚀路基而导致的沥青路面开裂现象时，应及时组织人手对开裂点进行罩面修复，防止因裂痕扩大而导致的沥青路面坍塌；③要控制车辆的载重，减少超载这种现象的发生，并控制在一定时间内行驶的车辆数量，增强路基的稳定性，延长公路的使用寿命[9]。
综上所述，路基的工程质量对于沥青路面质量的影响是非常巨大的，一旦在路基修筑时出现了质量问题而且没有及时发现的话，在公路修筑完成后对我们每一个人的生命安全都是极大的威胁，这绝不是危言耸听。所以，有关道路建设部门更应该把好质量关，道路养护部门要做好及时防汛的工作，防止雨水对路基产生侵蚀，在沥青路面发生破损时，还应迅速有效的进行处理，维护道路安全，保护公路畅通。

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简述公路路基工程问题及对策?
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简析沥青混凝土路面施工的质量控制?
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