市政道路施工时哪些需要做试验? 市政道路工程需要做些什么试验（现场）？
压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度。
市政道路施工步骤：
1．施工程序
层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多，现以三层式为例说明其工艺程序。
三层式沥青表面处治路面施工程序为：备料→清扫基层、放样和安装路缘石→浇洒透层沥青→洒布第一次沥青→撒铺第一次矿料→碾压→洒布第二层沥青→铺撒第二层矿料碾压→洒布第三层沥青→铺撒第三层沥青→碾压→初期养护。
单层式和双层式沥青表面处治的施工程序与三层式相同，仅需相应地减少两次或一次洒布沥青、铺撒矿料与碾压工序。
1）路面附属物的处理
（1）路缘石。城市道路的侧石（立式路缘石）、平石（卧式路缘石）和公路缘石（卧式路缘石）统称路缘石。侧石是指在城市道路中人行道或绿化带高出路面时，为保护和支承边缘用的立式路缘石；平石是指在城市道路中紧接侧石及路面边缘处，为起排水和保护路边用的卧式路缘石；缘石是指在公路上为使路面与路肩分界和保持路边用的卧式路缘石。路缘石应有足够的强度，抗风化和耐磨耗的能力，其表面应平整、无脱皮现象。
外路缘石有水泥混凝土、条石、块石等，应根据要求和条件选用。水泥混凝土路缘石持久战形尺寸（长、宽、高）偏差不得超过±5mm，外露面缺边、缺角长度不得大于20mm，并不得多于一处。路缘石的施工应符合下列要求；
①路缘石应在沥青面层施工前铺砌；
②路缘石基础要坚固、稳定，可采用水泥砂、石灰稳定土、石灰稳定工业废渣（土）以及砂砾等作业基础；
③石料或水泥混凝土路缘石铺砌后宜用水泥砂浆勾缝；
④公路路缘石铺砌后应及时回填或采取其它保护措施。
（2）雨水进出口。雨水进水口可分侧立式、平卧式两种。侧立式应设置在侧石的位置，平卧式应设置在平石的位置。平卧式进水口盖座外边缘与侧石边距离不得大于5cm，并不得伸进侧石的边线。
（3）检查井。检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。检查井应在路面施工前安装，并经一定时间养护，待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。检查井盖板底座应铺砌牢固，四周应仔细夯实，盖板顶面标高应与路面标高一致。
2）清扫基层
在表面处治层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。
3）浇洒透层沥青
透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。透层沥青的稠度宜通过试洒确定，表面致密的半刚性基层宜采作渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。各种透层沥青的品种和用量可按下表选定。
沥青路面透层及粘层材料的规格与用量[td=1,1,119 colSpan=2]用 途[/td][td=1,1,154 colSpan=2]乳化沥青[/td][td=1,1,189 colSpan=2]规 格[/td][td=1,1,156 colSpan=2]煤 沥 青规格用量(L/m2)规 格用量(L/m2)规 格用量(L/m2)透层粒料基层PC—2PA—21.1～1.6AL(M)—1(2)AL(S)—1(2)0.9～1.2T-1T-21.0～1.3半刚性基层PC—2PA—20.7～1.1AL(M)—1(2)AL(S)—1(2)0.6～1.0T-1T-20.7～1.0粘层沥青层PC—3PA—30.3～0.6AL(R)—1(2)AL(M)—1(2)0.3～0.5T-3、T-4T-50.3～0.6水泥混凝土PC—3PA—30.3～0.5AL(R)—1(2)AL(M)—1(2)0.2～0.4T-3、T-4T-50.3～0.5透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。
透层沥青应采用沥表洒布车喷洒，当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项：
①浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；
②透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；
③如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；
④气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青；
⑤应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；
⑥浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；
⑦在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。
在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，应立即撒布用量为2～3m3/km2的石屑或粗砂。在无结合料稳定半刚基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除。
透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于24h。
4）洒布第一次沥青
在透层沥青充分渗透后，或在已做透层并已开放交通的基层清扫后，即可洒布第一次沥青。沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的洒布温度宜为130℃～170℃，煤沥青的洒布温度宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低，破乳及成形过慢时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃，在洒布过程中,如发现洒布数不足,有空白，缺边等应立即用人工补洒，有积聚现象应予刮除。
沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合，应避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。
在每段接茬处，可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1.0～1.5m。如需分两幅洒布时，应保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度宜为10～15cm。洒布第二次、第三次沥青，搭接缝应错开。
5）铺撒第一次矿料
洒布第一次沥青后（不必等全段洒完），应立即铺撒第一次矿料（当使用乳化沥青时，集料撒布必须在乳液破乳之前完成）。其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处，用人工适当找补，或将多余矿料扫出。两幅搭接处，第一幅洒布沥青后应暂留10～15cm宽度不撒矿料，待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。
无论机械或人工铺撒矿料，撒料后应及扫匀，普遍覆盖一层，厚度一致，不应露沥青。
6）碾压
铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），应立即用6～8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm，碾压3～4遍。压路机行驶速度开始不宜超地2km/h，以后可适当增加。
7）第二层、第三层施工
第二层、第三层的施工方法和要求与第一层相同。但可采用8～10t压路机。当使用乳化沥青时，第二层撒布S12碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料。其规格为S14，用量为3.5～5.5m3/km2。
8）初其养护
除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外，其它处治碾压结束后即可开放交通。通车初其应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，使路面全部宽度获得均匀压实。成形前应限制行车速度不超过20km/h。
在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒与最后一层矿料规格相同的养护料（城市道路的养护料，宜有施工时与最后一遍料一起铺撒），并仔细扫匀。过多的浮动矿料应扫出路面外，以免搓动其它已经粘着在位的矿料，当有其它破坏现象，应及时进行修补。
2．施工要求
沥青表面处治施工应符合下列要求
（1）沥青表面处治宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工，并宜在日最高温度低于15℃到来以前半个月结束。
（2）各工序必须紧密衔接,不得脱节，每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。
（3）除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油。当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能继续施工。雨季施工应逐日了解气象预报，施工路段宜在雨前完成各项工序。
（4）对于道路上的各种井盖座、侧、平台等外露部分以及人行道面等，洒油时应加遮盖，防止污染，影响路容路貌。
最常见的抗压、抗折
市政道路工程的道路要做那些实验？~
市政道路工程，现场需要做的试验有：一是，地下水位试验，要知道地下水位；二是，基地承载力试验，要回填或者压实到设计对应的基地承载力，否则需要换填、清淤等基地处理；三是，道路强度试验，路面铺好、养护后，需要确定道路路面的承载强度，主要用来与设计要求进行对比；四是，道路坡度、平整度试验等，表明道路修建的质量完整程度。等等。
市政道路工程现场试验内容：
1、路基：假如是路基填筑，分层检测压实度、厚度，填筑至顶层需检查压实度、弯沉、平整度；挖方路基直接检查后面几项。
2、垫层：厚度、压实度、。
3、水稳层：平整度、压实度、厚度、无侧限抗压强度、灰计量。
4、砼路面：抗折强度、平整度、取芯、构造深度。
5、沥青路面：弯沉、压实度、厚度、抗滑性能、平整度、渗水。
进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件、设备等必须要有出厂质量合格证书、检（试）验报告及复试报告，并归入施工技术文件。
扩展资料：
道路工程实验方法：
1、路基
（1）、环刀：每1000平方米、每压实层抽检3点。
（2）、灌砂：每1000平方米、每压实层抽检3点。
（3）、弯沉试验：每车道、每20m测一点。
2、基层
（1）、水泥粉煤灰稳定碎石7天抗压强度：每2000平方米抽检1驵(6块)。
（2）、水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度：每压实层，每1000平方米抽检1点。
（3）、弯沉试验：每车道、每20m测一点。
3、面层
（1）弯沉试验：每车道、每20m测一点。
参考资料来源：人民网—《河南省建设工程质量检测管理办法》发布
参考资料来源：百度百科—公路工程试验检测
参考资料来源：百度百科—市政道路工程质量检验评定标准
市政工程中哪些资料需要检测报告
答：凡是工程中使用的原材料例如：水泥、碎石、砂、砖、钢筋、各种土、各种管材、沥青等都需要提供有资质实验室出具的检测报告。检验报告又称“货物残损检验报告”，系检验机构应申请检验人的要求，对受损货物进行检验以后所出具的一种客观的书面证明。检验货物受损的程度和鉴定，在国际贸易中常常委托有信用、有...
打沥青路面施工时要做些什么试验?
答：沥青混合料配合比设计 所需要的实验 如马歇尔 GTM 实验等，另外需要对沥青混合料的性能进行检测 如 稳定度，流值，冻融，小梁，车辙，渗水，最大理论密度，。 沥青性能检测实验，如三大指标，含蜡量，黏度。。。 还有集料的 。。。
水稳基层和沥青路面都要做什么试验?具体看什么书?有试验步骤么_百度知 ...
答：需要注意的是这个密度需要做统计作为实验室标准密度，检测压实度的时候需要用到。施工完成后需要做路面厚度，压实度，弯沉值，平整度，抗滑等等，具体做什么根据设计图纸和公路等级的要求。上面说的都是我自己回想出来的，可能还会遗忘一些东西，想学的话可以大家交流交流。
水泥稳定碎石基层的试验检测项目有哪些?急急急!!!
答：1、压实度：最佳密实度的98%。2、平整度：3m直尺检查不超过10mm每40m一个断面。3、纵断高程：5，-10每20m一个断面。4、宽度：不小于设计值每20m一个断面。5、厚度：0，-10。6、横坡：±0.3。城市主干道的质检标准经由市政行政主管部门、市政质检站规定。水泥稳定碎石表面平整密实、无坑洼，施...
沥青路面都需要做哪些试验?
答：二级公路沥青砼试验：主要是目标配合比，生产配合比，沥青物理性能试验；（沥青砼面层集料筛分试验，沥青混合料抽提试验，沥青混合料马歇尔试验）施工期每天都要做，沥青砼面层压实度试验，沥青砼面层弯沉试验，沥青粘附性试验等等
等级公路设计阶段哪些原材料需要做试验
答：施工配合比：混凝土、砂浆；混凝土试块、砂浆试块、主体回弹；装饰阶段：原材料化验；水泥、沙子、石子、地面砖、外墙砖、涂料、外墙保 温、 门窗、等；水电安装：原材料化验：管材、管件、阀门、电线、开关插座、配电箱等；另外还有：外墙保温拉拔实验、外墙面砖拉拔实验、外墙保温取芯实验、室内空气检测、...
室外道路工程混凝土试块要做抗折试块,抗压要做吗
答：室外道路工程混凝土试块要做抗折试块，抗压要做。按照规范规定混凝土路面强度以抗折强度为 设计指标，所以抗压强度也是其主要控制项目。但是个别乡村道路设计的是抗压强度，这个时候，只有用抗压控制，目前没有抗压抗折强度统一的换算关系。混凝土抗折试块的试模是长方型的，取样和制做方法和抗压试块是相同的，一般...
沥青路面施工时要做哪些试验?
答：13、道路弯沉试验报告、路面抗滑性能（磨擦系数）试验报告、沥青路面厚度检测报告、沥青试验报告、沥青混合料稳定度试验报告 最大理论密度，黏度，如三大指标，另外需要对沥青混合料的性能进行检测 如 稳定度。。沥青混合料配合比设计 所需要的实验 如马歇尔 GTM 实验等。 还有集料的 ，流值，含蜡量。。
道路工程材料试验检测措施?
答：许多地方的道路因此出现了损坏,成为了事故的多发路段。这就需要我国的道路施工部门,能够在进行道路建设之前,就做好道路施工材料的试验的在检测,只有做出细致的经验分析,才能够保证道路是安全的。1道路工程材料试验检测的重要性1.1有利于客观评价工程质量材料的检测能够直接影响到人们对施工质量的评价。这主要是因为,材料...
桥梁工程需要做的试验都有那些
答：桥梁工程需要做的试验如下：1、斜板桥实验，包括斜铰接板受力特征实验，荷载横向分布实验；2、矩型截面砼梁破坏实验，包括矩型截面砼适筋梁实验，矩型截面砼超筋梁实验；3、梁拱桥受力实验，包括刚性T梁受力特征实验，板拱桥受力特征实验；4、桥梁构造模型演示实验；5、桥梁施工方式模型演示实验。
