在液压中p.u是什么意思? 电力电子中此单位p.u.表示什么意思?

作者&投稿:仇傅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
p.u,英文per unit的缩写,也就是“每单位”的意思。
具体到楼主的问题,就是每单位的变化量。

液压单元中 P,T,DR分别表示什么啊?~

P表示和压力源(就是液压泵)相连的接口,即英文 Pressure port的简写。
T表示和液压油箱相连的接口,即英文Tank port的简写。
DR表示液压系统中泻油原件和油箱或和低压管路的接口,即Drain port的缩写。
详细介绍下DR口,比如当插装阀在打开的时候,插装阀阀芯上部的压力油要泄放掉才可以使阀芯向上打开,这些油回到油柜或低压管路的接口就表示是DR。
1/2,3/4都代表管路接口尺寸,通常后面还有BSP或SAE 3000psi等标注,分别指耐压等级与接口形式。



扩展资料:
液压动力单元(HPU)用作供油装置,它通过外部的管路系统和数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。蓄能器、油泵、油箱组成独立的密闭的动力油源系统。油站能够配备PLC控制系统,它控制全部的内部液压功能并且产生信号和控制室(DCS)交换。
液压系统的作用是通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能) ,一般所说的液压系统主要指液压传动系统。
参考资料来源:百度百科-液压动力单元
参考资料来源:百度百科-液压泵
参考资料来源:百度百科-液压油箱
参考资料来源:百度百科-液压系统

p.u.表示的是标幺值。标幺值是相对单位制的一种。(标幺值)是电力系统分析和工程计算中常用的数值标记方法,表示各物理量及参数的相对值。
在很多的工程计算中,往往也不用各物理量的实际值,而是用实际值与单位相同的某一选定的基准值的比值 (即标幺值 )来进行计算。标幺值是无量纲的量,某物理量的标幺值不是固定的,随着基准值的不同而不同。

扩展资料
三相电路和单相电路的计算公式相同,线电压和相电压的标准幺正值相等,三相功率和单相功率的标准幺正值相等。只需确定各电压等级的参考值,然后直接在各参考值下计算单位值,无需进行参数转换和计算结果转换。
低压系统的标准单位功率远小于1;采用标准一元值后,电力系统各元件的参数比较接近,便于计算、分析和比较;公式中的比例系数可以省略,以简化计算。
参考资料来源:百度百科-标幺值

液压换向阀的p和o啥意思
答:如果是说油口的话,P表示进油口,O表示出油口 如果是说三位换向阀的中位技能的话,P型就表示常态下P和A、B两个油口连通,O型就表示常态下,P、A、B、O四个油口互不相通

电力中1.3p.u什么意思啊,谢谢
答:PU是指标么值,1.3P.U是指相对于某一个值的1.3倍.

液压阀体上L口,R口,N口,P口,T口,B口,LS口,上术油口是什么含义
答:B腔的油口 滑阀的中位机能:即滑阀处于常态时的状态,有M型,H型,O型,P型,M型等。液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为:二通、三通、四通和五通、六通等。应用阀芯错阀体的绝对活动,使油路交通、闭断或变换油淌的方向,从而使得液压履行元件及其驱动机构的承动、结束或变换运动方向。

液压阀块上的P口,T口,A口,B口,分别代表什么?
答:液压阀块上有P,T,A,B几个字母它们代表的意思是P压力油口,T回油口,A和B则表示两个工作油口,这两个油口通常连接执行机构。

请问什么是“工频过电压的1.0p.u.”?
答:工频过电压的1.0 p.u.,其含义应为工频过电压额定值的1.0倍,但该表述并不规范,没有选取基准值。p.u. -> per unit,标幺值。它是电力系统分析和工程计算中常用的数值标记方法,表示各物理量及参数的相对值。p.u. = 有名值/基准值。例如:实际值为 38.5kV 的电压,当选取35kV为基准值...

过电压在2.5p.u.是啥意思
答:p.u.是标幺值,比如110kV线路,额定电压110kV就是1p.u.,2.5p.u.大概是110*2.5kV的过电压

数控车床指令G71里面的P,Q,U,W,分别是什么意思?G71指令可以走圆弧吗...
答:P指精加工形状描述第一句的行号(段号),Q指精加工形状描述最后一句的行号(段号)。G71就是外圆粗车循环,F1就是意思要看当前的模态设的是G99,还是G98,G99是每转进给,那就是当前的进给速度是:1mm/转,可不慢啊!G98是每分钟进给,那就是:1mm/分钟。

液压系统原理中 A,B,P代表什么意思?
答:A和B代表出油口,P代表进油口,T代表回油口 ,k是接控制油路。

液压马达的P,T哪个是代表进油?
答:液压马达进出口是AB,P是指液压系统的进油口,T是回油口。马达的A或B口与P接,转向不同。也就是说A,B任意一个进油,P永远是进油口

液压元件中A与P各指的是什么意思
答:液压元件中的PTAB通俗上指的就是这个阀有几个“孔”,P口意思是进油口,T口是回油,A和B口是工作油口的意思,p的油通过阀换向到了a口然后到了油缸的无杆腔把油缸顶起来然后有杆腔的油通过阀的b口流回t...