新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?

作者&投稿:始肤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

近日,2023 款次世代马自达 3 昂克赛拉车型上市,售价区间为8.99万-18.99万元,新车共有9款车型,其中,1.5L车型指导价8.99万元起,20.L指导价9.99万元起,对比老款车型起售价11.59万元,新款车型起售价直降了2.6万元。

大家都知道进入2023年之后,车市内卷严重,无论是燃油车市场,还是新能源汽车市场,车企不是大幅官降,就是直接现金优惠,哪家车企都逃脱不掉。

而马自达品牌一贯就是我行我素,不仅车型更新换代慢,而且也优惠较少,外界看马自达品牌,毫不夸张地说仅是活在自己的世界里,那么这次马自达为什么又想通了呢?年度改款车型竟然大幅放水,这也是学其它车型开始“掀桌子”了吗?

究其原因,有以下三点,首先,马自达销量国内市场整体疲软,销量低迷,自去年以来,国内汽车市场出现了28年来的首次负增长,马自达品牌也深受影响。面对日益低迷的汽车市场,马自达也在寻求变身。

一方面引入新车型,5月25日,长安马自达CX-50行也正式上市,市场指导价格区间为15.98万-20.68万元;另一方面老款车型换代,下半年还会推出新款马自达3、新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。

也就是说马自达3下半年就会换代上市新车,因此,作为年代改款车型,马自达 3 昂克赛拉到了产品最后阶段,这个时候车企往往就会加大优惠力度,收割最后一波“韭菜”了,这个时候如果不忌讳老款车型,就是捡漏的好时候,想要购置新款车型,就不要买了,不然半年时间不到就有新款车型上市,一定会后悔的。

其次,国内市场“内卷”的如此厉害,让原本销量不高的马自达销量更是拿不出手了,刚刚过去的5月份长安马自达销量为6902辆,同比下滑20.79%。而1-5月份长安马自达累计销量仅2.47万辆,同比下滑53.47%。如此大幅的下滑速度,长安马自达也顶不住了,唯有活下去才有机会,换代大幅优惠马自达也被迫无奈。

我们借助上表新老款车型售价进行对比,发现最高降幅达3万元,最低的质臻版也达到了2.5万元,不过这款新车也进行了多项配置升级,马自达本次改款马自达 3是要来救市的,诚意是有了,能否获得市场认可呢?

再看轿车市场,对比轩逸、卡罗拉、以及比亚迪秦PLUS DM-i,即便是新款马自达 3 昂克赛拉起售价8.99万元更低,但并不一定获得市场认可。

其三,马自达自救第一款新车马自达CX-50行也,虽然是5月25日上市,5月销售时间不长,但是销量仅有503辆,也确实有点低了,面对新车也没有销量,马自达发现这个市场变化太大了。

新款马自达 3 昂克赛拉就要肩负销量兴起了,因此,也拿出了足够的诚意进行官降,马自达 3一直都是马自达的销量担当,这次改款对新车期望更大。

总结一下:新款马自达 3 昂克赛大幅官降改款,引起了汽车圈广泛热议,可谓是众说纷纭,主要原因还是马自达销量太低了,就是为了挽救销量,就是为了救市,同时,新款车型下半年就会换代上市,产品末期常规动作,另外,就是马自达CX-50行也市场表现一般,马自达有点急了。


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