中国高铁墨西哥发展新机遇

作者&投稿:缪真 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
  墨西哥通信和交通部近日宣布,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这条全长210公里、设计时速300公里的高铁建成后,不仅将是西半球第一条高速铁路,更是中国在海外承建并完全采用中国标准的首条(时速300公里)高铁。中国高铁,真正实现“走出去”的历史性一步。  中国铁建国际集团副总经理应尔强,是本次招标项目的前方负责人,他对本报记者介绍说,在招标时间紧迫的情况下,中铁建在国内和墨西哥的团队几乎是24小时连轴工作,最终在规定时间内完成了标书,仅标书就装了8个箱子、重2.1吨。可以说,中方是以超常的努力和敬业赢得了项目。
  不过,在他看来,中国企业能够赢得此次高铁建设大单,最关键还在于中国高铁项目所拥有的一些独特优势。据应尔强介绍,铁路建设是一项综合性工程,涉及的技术环节非常多。而几个主要发达国家的竞标对手,实力固然不俗,但大都是单方面优势,有的在机车车辆上有优势,有的是信号系统非常强,还有的是施工技术上有专长,而本次铁路招标采用整体招标方式,要在短时间内将工程项目的各个环节要素都落实到位,只有中国企业能够做得到。
  应尔强对记者讲了这样一个故事:今年1月,墨西哥交通部官员访华,特地参观了中国铁建铁道兵纪念馆,在桥梁展区看到干海子特大桥模型后,激动地表示:“我们就要这种可以对抗强烈地震的桥梁,这是一座公路桥,你们能不能给我们建一座铁路桥?”墨西哥是地震多发国,而中国在相关领域的先进技术,让此前对中国该行业了解不多的墨西哥人大吃一惊。
  墨西哥国立自治大学中墨研究中心主任杜塞尔在接受本报记者采访时表示,此次中铁赢得高铁项目招标也是近一年多来中墨两国加强联系、务实合作的产物。据墨西哥通信和交通部发布的公告,高铁建设项目预计将创造6万个工作岗位,正式投入运营后,每天预计将运载2.7万名旅客,其总运行时间为58分钟,相比目前高速公路单程旅行时间将缩减2个小时,为沿线2500万居民带来便利,节省时间和金钱。此外,高铁通车后,预计平均每天可以减少1.8万辆车辆运行,每年将减少9.5万吨二氧化碳气体的排放。
  墨西哥参议院亚太委员会主席托雷斯也对本报记者表示,他十分看好两国在以高速铁路为代表的基础设施建设领域的合作,他说,墨西哥一年多来通过了一系列的改革法案,为外国投资拓展了更为广阔的合作空间,通过高铁项目的合作与开展,将会有更多的墨西哥企业和百姓了解中国企业,认可中国企业,这将为两国加深合作,实现共同发展创造新的机遇。
  杜塞尔表示,当前拉美基础设施建设方兴未艾,但是又面临资金和技术短板,中国对拉美基础设施建设领域的投资以及目前日益成熟的技术水平无疑迎合了拉美发展的需求,尤其是作为代表的高铁更加引人瞩目,巴西与阿根廷都曾有过类似的高铁建设计划,但都因为各种原因最终搁置,如果墨西哥的高铁项目进行顺利,对拉美其他国家将产生很大的示范效应,或将带动发展多个高铁项目。
  但是,他也提醒到,墨西哥高铁项目在施工过程中可能会出现劳工、社会和环境等多重挑战。中国企业要充分做好调研,吸取当地之前一些建设项目的经验教训,避免出现类似的情况,只有这样,中国高铁“走出去”才能持续健康发展。

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中国高铁全球性价比最优
答:此次墨西哥高铁项目以综合一体化形式招标,设计、施工加上通讯信号系统和装备,以及5年运营维护都将由中标方整体完成。墨西哥决定取消墨西哥城至克雷塔罗高铁项目的招标结果是由于墨西哥国内因素,与中国企业无关。国家发改委新闻发言人表示,中国企业始终遵守墨西哥政府公开招标程序和要求,投标内容也符合墨西哥标书...

中法在高铁领域寻求第三国市场上合作
答:中国高铁“走出去”首站墨西哥受挫之际,法国高铁传来对华合作动向。11月14日,法国生态、可持续发展和能源部负责交通、海洋和渔业事务的国务秘书Alain Vidalies在京表示,中国和法国共同认为两国在高铁领域的技术世界领先,希望在中国、法国以及第三国市场上展开高铁领域的紧密合作。法国一直被认为是高铁...

墨西哥3月14日将重启高铁招标程序
答:公告说,这一高铁项目是未来将要修建的墨西哥城至该国第二大城市瓜达拉哈拉高铁项目的一期工程。作为墨西哥迄今最大的基础设施项目,墨西哥城至克雷塔罗的高铁线路全长210公里,设计时速300公里,合同金额约44亿美元。2014年11月,墨西哥通信和交通部宣布由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高铁项目...

墨西哥就取消高铁中标赔1亿span中企有望再中标span
答:但是,王梦恕院士对记者说,目前与中国企业竞争的对手包括日本、土耳其等国家企业,但他们在这次竞标中的整体实力远不如中国企业,或者缺乏城建队伍,或者缺乏技术基础,而中国企业在墨西哥高铁项目的竞标上,有成套的解决方案和大批城建队伍,而且中方承诺工期3年,外加5年运营维护,这是任何一个竞争对手都拿...

墨西哥墨克高铁的建设意义
答:墨西哥墨克高铁通车后两地汽车交通量将减少30%,直接增加就业人口愈2万,间接增加就业人口4万,每年减少交通事故600起,减少碳排量95000吨。作为美洲第一条时速将达300公里的高铁,它对周边国家具有极大的示范效应。

墨西哥1月14日重启高铁招标span中国铁建将再投标span
答:据路透墨西哥城1月4日报道,墨西哥交通部4日表示,将在1月14日公布37.5亿美元高速铁路合约的初步招标条件;该国政府于11月突然取消该合约。中国企业在前次的投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵,墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车...

发改委四大优势支撑中国高铁走出去
答:国务院新闻办公室6日举行国务院政策例行吹风会,被问及中国高端装备制造业如何走出去时,中国国家发展改革委副主任王晓涛表示,中国的外汇储备比较充足,为了更好地支持中国的产能装备走出去,中国会利用这个优势的条件。为中国高端装备制造赢取更大的发展空间。对于墨西哥无限期搁置高铁项目的做法,王晓涛表示遗憾...

墨西哥宣布重启高铁项目招标程序span期限为180天span
答:此外,中标企业还将负责5年的高铁试运营期间的运营和维护工作。这一铁路计划连接首都墨西哥城与该国重要经济城市克雷塔罗,全长210公里,设计时速300公里,项目总金额约44亿美元。去年11月3日,墨通信与交通部宣布由中铁建牵头的国际联合体中标该项目,但随后该部又宣布取消中标结果,并将重启招标程序。

墨西哥取消中国公司的高铁投标
答:据法新社报道,墨西哥突然取消中国公司的高铁投标。墨西哥交通部长Gerardo Ruiz Esparza告诉Televisa network称,墨西哥总统Enrique Pena Nieto数分钟前撤消了11月3日的投标结果,并决定重启投标程序。据新华社消息,北京时间11月4日凌晨,墨西哥通信和交通部宣布,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至...

高柏高铁海外投资不能单纯考虑利润
答:墨西哥政府撤回中国高铁中标一事引发了新一轮对高铁建设以及高铁走出去的质疑。这些质疑集中在两点:第一,既然国内高铁线路只有京沪高铁有希望收回投资成本,为什么要建其他高铁线路?第二,既然高铁在国际上普遍赔本,而且中国高铁今后出口的对象国大多是政治不稳定、制度不健全、充满各种风险的发展中国家,中国高铁为什么非要走...