如何带着家人寻找诗和远方?35万级七座四驱SUV对比导购

作者&投稿:爱新觉罗轻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

很多家庭在拥有二孩或三孩后开始考虑更换7座车,这是实际需求。这样家庭男主一般也到了40岁上下的中年,收入相对稳定,对于长途自驾出行会越来越感兴趣,为了应对潜在风险,四驱也是必备的。这两种需求结合在一起,最合适的就是7座四驱SUV。考虑到大部分中等家庭的预算会在35万左右,我们今天就为大家推荐5款热门车型,分别是福特探险者、丰田汉兰达、领克09、别克昂科旗和比亚迪唐EV,下面我们将对5款车型进行综合对比分析,帮助大家选择。

新款探险者延续了“势能美学”设计理念,大尺寸中网边缘转角采用了更加圆滑的过渡,格栅内部的点阵模块也改为了大间隔的网状结构,搭配靓丽的镀铬,带来大气与豪华感。另外,机舱盖上方加入“EXPLORER”标识,强化车型辨识度。前大灯内部结构有所调整,转向灯被下移至灯组底部,全新的流水式点亮方式兼具迎宾灯的效果,仪式感更强。同时中网上方原来的镀铬饰条被LED日行灯取代,点亮辨识度也更高。

汉兰达前脸换装了全新的中网,立体的格栅采用熏黑色,搭配贯穿车标的飞翼饰条,更显精致动感。“三眼式”头灯看上去有几分“雷车”的设计神韵,LED日行灯为弯折造型布置在下缘。另外,这五款车都配备有LED近远光灯、自动点亮和自适应远近光切换功能。

领克09前脸引入了全新的“都市海岸”风格,“T”字形中网内部采用直瀑式格栅,并且与下方的都市海岸装饰线形成呼应,组成了都市天际线,气场与辨识度都有显著提升。此外,领克09的灯组是五款车中最个性的,立体外凸的LED日行灯布置顶部,近远光灯与格栅一体相融,内部设有84颗矩阵式光源,每个都能独立发光,实现了AFS智能随动转向功能,可实现城市、乡村、高速、气候4种灵活可变模式。

昂科旗采用家族最新“飞翼式”设计语言,中网内部加入了多辐式格栅,采用银色镀铬装饰提升精致感。格栅上沿巧妙地通过粗壮的镀铬条贯穿车标,起到拉伸前脸视觉宽度的作用。头灯采用分体式,上方为展翼型LED Evonik日间行车灯,兼具转向灯的功能,下方为Matrix矩阵式LED近远光灯,内设26个独立的照明分区,带来出色的点亮效果和辨识度。

唐EV换装了全新EV Dragon Face封闭式运动前脸,整体风格与汉EV保持一致,粗壮的银色饰条中央镶嵌着“唐”字,提升辨识度。头灯依然是扁平修长造型,内部三颗灯珠均配备LED光源,加入蓝色元素点缀彰显新能源属性。新增LED日行灯贯穿底部,与头灯内LED日行灯相辅相成,带来了全新的视觉感受。

探险者是五款车中唯一采用纵置平台的,车身保留了后驱车特点,前悬较短、后悬较长。保留了经典的帆桅式C柱,搭配隐藏式D柱和二、三排的隐私玻璃,营造出悬浮式车顶效果,健硕的身型将美系游艇式车身的大气感展现得很彻底。21英寸轮圈是五款车中最大的,五辐式双色花瓣轮圈看起来也很有时尚感,轮胎匹配倍耐力scomrpion蝎子系列产品,具备出色的抓地力性能。

汉兰达车身结构相对传统,前后悬等长,车身显得修长些。侧面造型更加立体饱满些,线条也更复杂,后翼子板与车肩部分的立体感也处理得非常好,看起来有几分美式肌肉感。A、B、C柱采用黑色涂装,搭配后排隐私玻璃营造出悬浮式车顶效果。20英寸轮圈采用了密集的条辐,轮胎匹配的是兼顾运动与舒适的邓禄普SP SPORT MAXX 050系列产品。

领克09侧面的运动感最强,前悬略短、车顶有下压感、粗壮的D柱倾斜幅度较大,看起来大车的没有笨重感,但也影响了车内空间。细节同样出彩,前车门有大尺寸的帆板侧翼,有路虎揽胜的韵味。侧窗采用Flushdoor工艺,侧窗玻璃与B、C柱处于同一平面,像一块光滑的镜面,提升档次感。20英寸旋风双色轮圈看起来也很运动,轮胎匹配马牌UC6 SUV系列产品,兼具出色的抓地力和良好的静音性能。

昂科旗侧面造型修长且高大,看起来多少有些臃肿感。腰线由引擎盖勾勒至尾灯,未贯穿门把手但依然有力量感。A柱倾斜幅度较大,但D柱又有些垂直,对称性不好。车身采用较多银色装饰,这是别克一贯的传统,提升整体精致感。20英寸轮圈采用多条辐,比较平淡,匹配米其林Primacy SUV旅悦轮胎,主打公路舒适性。

唐EV采用等长悬垂,车头下压感明显,车顶同样向后下压,加上隐藏式D柱和起伏的腰线,车身显得轻巧而飘逸,这点很难得。同样采用21英寸大轮圈,双色低风阻造型也很好看,搭配Brembo赛车级六活塞卡钳运动感十足,轮胎匹配兼具出色抓地力和静音性的米其林PS4 SUV系列产品。

5款车中,唐EV、汉兰达和昂科旗这3款车的轴距都不到2米9、车身长度不到5米,属于中型SUV范畴,而领克09和探险者都达到中大型SUV级别,尤其是纵置平台的探险者轴距超过3米、长度超过5米、宽度超过2米,分量最足,空间相对也比较优越。

探险者尾部造型较为稳重,“C”字形灯带加长,通过镀铬饰条相连,达到了贯穿式尾灯的效果。双边双出的排气管口由圆形改为四边形,搭配三辐式下护板显得很有力量感。

汉兰达的尾灯采用了更加扁平修长的造型,点亮效果也更加出色。排气管采用隐藏式布局,换装了大面积的银色护板,看起来也颇为时尚。

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