没有交通信号灯的十字路口没有让右道开车的要承担全部责任么？有法律依据么？ 交通法有没有规定在没有红绿灯的十字路口，两辆车都是直行时要让...
法律分析
因为左侧车头对着的是右道司机的位置，右道的车过来对着的是副驾驶位置，从安全角度理解的话，左侧车处于比对方安全的地带；如果发生事情，左侧的车一定是撞上了对方车司机的位置，所以右侧有优先权，要保证对方司机安全快速通过！在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的，且没有交通标志、标线控制的交叉路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的，但有让行标志的交叉路口，有让行标志的一方需要让行。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。环岛行驶原则，进环岛车让出环岛车；环岛内侧车辆在出环岛路口前，应该提前并线至外侧车道。车通过设置交通灯的路口时，要严格依照灯号指示通行；通过无交通灯路口必须减速，仔细而迅速地观察各个方向的车辆通行状况，确认安全后再加速通过。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
如果右侧来车，没什么其他过错，比如闯信号啊、超速啊等等，你就是全责。
法律就是这么规定的。当然有依据。
《道交法实施条例》第五十二条：在无信号灯控制的十字路口，行驶车辆要让右方道路的来车先行。
因为你的车头对着的是人家司机的位置，对方的车过来对着你的副驾驶位置，从安全角度理解的话，你处于比对方安全地带；如果发生事情，你的车一定是撞上了对方车了司机位置，所以人家有优先权，保证对方司机安全快速通过！
在无信号灯的十字路口发生了交通事故责任怎么划分？~
你应负事故主要或全部责任。对方车辆负次要责任或无责任。
【法律依据】《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”
1、交叉路口，包括所有的路口，比如十字路口，T型等不规则路口。
2、机动车通过路口的状态，包括直行、左转、右转。
3、所让右方道路来车状态包括直行、左转、右转。因为在你看到这辆车的时候，无法马上分辨对方是左转右转还是直行，并且都要通过路口中心点附近。也就是此时是直行不但让右方道路直行，还让左转弯、右转弯车。所以不是所有转弯都要让直行！
4、发生碰撞和谁撞谁没有关系，因为让，就是只要对方不减速可能撞上就要让 。
扩展资料：
第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。第五十四条 机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
参考资料：道路交通安全法实施条例—交管局
1）让右边的车辆先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。
2）但是从一些实践上看，唐山丰南区个别交警由于不认真学习和领会《道交法》，执法素质较低，不按照事发前双方的车速和位置等情况分析事故原因，生搬硬套《道交法实施条例》52条规定，将所有右边来车与本车相撞，都把责任强加给本车，致使无过错的承担重责，责任者逍遥法外。
3）没有让右边来车先行只能是一种违规行为，但不能作为判定事故责任的依据。
4）判定事故责任是有专门的法规条款的。那就是《道交法》第76条“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”和《道交法实施条例》第91条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”
5）因此，应该通过分析不同情况来判定双方责任。两车相撞的情况有很多种，现举出四个典型情况：
1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。在交通事故的中，撞车地点大多在本车已驶过中线的右边来车的正常行驶路线上，从本车路口到撞车地点的距离比右边来车的路口到撞车地点的距离明显长，从这点看，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车不避让，双方车速相同时也不会发生撞车，这就是说，双方之所以能相撞，大多数情况都是因为右边来车有超速行为所大致，正如众所周知的“十次车祸九次快”。
为什么有些十字路口只有单一的直行灯,而没有左转灯或者右转灯?
答：有些十字路口只有单一的直行灯，而没有左转灯或者右转灯，可能是由于以下原因：1. 交通流量：如果某个方向的交通流量较小，可能需要减少灯的数量以降低成本。在这种情况下，单一的直行灯可能足够控制交通。2. 交通设计：某些路口的交通设计可能使得左转或右转的车辆能够通过路口，而不需要额外的灯。例如，...
十字路口直行让右转吗
答：但是路口不同又有不同的规则，一是当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行。二是机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权让右方道路的来车先行。具体直行先行还是右转先行...
三种红灯不能右转
答：1、假如圆屏灯边上有禁止右转标示表明则不可以右转；2、假如圆屏灯红灯_有禁止右转标示，这类状况是能够右转的，可是必须特别注意在右转时_有避让人行横道路人也要收三分并处罚200元；3、箭头符号样式的红灯不可以右转；十字路口是圆盘红绿灯时，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的...
十字路口没有信号灯,没有避让右方车辆,发生交通事故的责任怎么划分?
答：法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全...
直行让右转三原则
答：没有停止线的，停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。直行让左转还是右转，让右原则不成立的情况直行让左转还是右转都不是符合规定的，正确...
交通法直行应该让右方直行先行吗?
答：2、右转弯让直行先行，一般右转弯不会受到交通灯的控制，相同方向直行的车流量跟右转弯对比要大一点，因此为了确保通行的效率，右转弯期间通常都是需要让直行车辆先行。如果是没有信号灯的十字路口，不管左右转弯都需要让直行先行。3、右转弯让左转先行，不管是不是有信号灯的十字路口，右转弯的时候，都...
己车已在路口内行驶中还需要让右车吗?
答：己车已在路口内行驶中是否需要让右车是根据主辅线有关。如果你站的是主路，那么你是不需要让右车的，如果你站的是辅线你应该是需要让路的。
十字路口没有右转信号指示灯,可以右转弯吗?
答：十字路口没有右转信号指示灯，是可以右转弯的。道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。LED(发光二极管)是近年来开发...
交通法规中的让右原则。
答：4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
十字路口有左弯待转区,为什么没有设置右转弯待转区?这有什么科学讲究...
答：十字路口有左弯待转区可以有效的减小左转车辆的等待时间，因为右转弯车辆在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转，所以不需要待转区。左转弯待转区可以增加左转车道的蓄车量，减少车辆左转通过路口的等待时间，有效提高路口机动车通过量，减少车辆滞留，缓解城市交通拥挤的现象。当直行绿灯亮时，左转弯...
