怎么控制飞机的飞行？别的不要，答案简洁一些！
油门，单座飞机在驾驶仓左侧，双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大，往后拉是减小。
脚蹬，坐下后在脚底下。相当于方向盘，连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚飞机就向右偏转，反之亦然。
操纵杆，就是最显眼的那个秆子或是半个盘子的摸样。连接着机翼和水平尾翼的升降舵。向前推，机头下俯，飞机就下降，向后拉，机头就上仰，飞机就上升。向左推，飞机就向左横滚，向右腿，飞机就向右横滚。
关键是几个操纵部件需要配合使用，比如右转弯，要收油门，向右蹬脚蹬，向右推操纵杆。关键是配合。转弯的时候不能只蹬脚蹬，还要向左或右推一点操纵杆让机身适当倾斜才好转弯。就象骑自行车转弯，不能光转车把，身体也要配合着倾斜一点才行。
起飞注意加速到起飞速度后不要太猛拉杆，要保证机头抬起的时候机尾不能擦地。
降落比较复杂，向前推操纵杆可以下降高度，但接地时总不能让机头先落地吧。所以降落在对正跑道后，让飞机下降高度，到一定时候要拉杆保证机头上仰，让后机轮先着地，还要注意角度，不能擦着机尾。后轮着地后，迅速推杆，让机头下落，关油门，刹车。
小键盘4685配平
,. 舵左右
/ 舵配平
-= 发动机转速调整
退格 后燃
G 起落架
F 襟翼
H 挂钩（航母要用）
Shift+D 放油
Shift+S 地面补充（油料＋弹药，需要降落，机场需要降落在"F"区域，航母不限制）
Shift+E 跳伞
D 伤害指示屏
E 发动机状态
Ctrl+A 平显高度单位
Ctrl+B 平显亮度
导航
A 自动导航
Shift+A 自动导航模式
W 路线点切换
L 降落指示器(5NM内打开)
M 地图（下面的彩色显示器上，按F1）
N 武器保险＋导航模式
雷达
R 雷达切换／雷达开启
Q 雷达模式
B 雷达关闭
I 敌友识别
TAB 雷达距离缩短
Shift+TAB 雷达距离增大
Shift+R ACM切换
Shift+Q AACQ切换
Ctrl+R 雷达静止
\ 锁定／切换目标
Ctrl+\ 解除锁定／锁定指定目标
Shift+方向键 目标锁定防卫（与Ctrl+\连用）
Z 搜索方位角减小
Shift+Z 搜索方位角增大
X 搜索高度差减小
Shift+X 搜索高度差加大
武器系统：
S 武器挂载显示
[ 对空武器选择
] 对地武器选择
Shift+] CCIP模式/自动切换
J 丢武器开关
' 燃烧弹（干扰IR导弹）
; 干绕片（这两个不知道该怎么叫，我一向看英文书）（干扰雷达导弹）
C ECM干扰开关（会让别人更容易知道你的存在但是导弹可能会打偏）
回车 发射
O 带TV镜头的武器（反坦克）选择
U 反雷达导弹选择
通讯
Shift+G 地面
Shift+T 控制
Shift+O 特种
Shift+C 进场
Shift+L 航母指挥官
下面的只有你有队友才能用！
1 帮我
2 攻击目标/防御目标（看敌人还是队友，要开IFF才能分辨）
3 继续任务
4 回基地
5 6 7 8 战术攻击
9 Echelon队形（只有一种队形，不像Jane's）
0 跟踪
游戏：
P 暂停，ESC也行
Shift+ESC 退出
Ctrl+F 加快速度
Ctrl+W 切换时间
Ctrl+N 白天黑夜切换
Ctrl+J 遥感编程
视角自己试吧，F1-F12, Home End Pageup Pagedown 方向键不难
如果没有遥感先进Options-->Control把Joystick改成Mouse(我没进去看，想象的)
我推荐用Saitek X-45(我就在用)
跑到起飞：
按E建打开Engine Display
按Shift+G请求推出开车
如果S-Break打开，按空格去掉
按+一次启动Engine，然后等RPM(Thurst)到60后，按住+不放增大RPM，按-减小RPM
用<>键蹬舵，如果遥感就可以直接用Z轴，按/重置舵，注意不要太猛，不是汽车！
如果需要，按空格刹车，全停止后再按一下刹车打开刹车
滑动TAXIWAY从D到A，然后你再滑进跑到（居然是这样的代码，晕了！），按Shift+T请求起飞。
按退格键开后燃（能听到声音，真飞机听不到的）。
它会到一定速度自动拉高机头，此时转鼠标控制，向下移动鼠标，提升高度，速度在240之前按G收起起落架。
爬升到1000米（R），起飞完成！
航母起飞：用上面的办法，把你的飞机放在灰色的线上（最开始的那个地方），按住空格键，如果两个灯都亮了（S-BRK和V什么的），就好了，不行的话向前移动一下，再重复。
按两下退格键，然后等到听到后燃声音，按空格键释放闸，当飞机离开航母，立刻用鼠标爬升，240NM/h前收起起落架。
动力大小+机翼的变化
简洁否？
飞机模型如何自动控制空中飞行姿态，完成一些必要动作的~
先要看你模型的等级，复杂的模型需要控制台，简单的模型就谈不上空中姿态了，起飞后只能你用遥控器来引导一些简单的转弯动作。
世界上第一架飞机是如何被发明出来？飞机之父 - 莱特兄弟
怎么控制飞机的飞行?别的不要,答案简洁一些!
答：关键的三个操作部件：油门，操作杆，脚蹬。油门，单座飞机在驾驶仓左侧，双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大，往后拉是减小。脚蹬，坐下后在脚底下。相当于方向盘，连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚飞机就向右偏转，反之亦然。操纵杆，就是最显眼...
遥控直升飞机怎么控制?
答：3) 前进后退:飞机升空后,先用微调打转按键调节飞机不要打转.在推前进和后退按扭.(注意:不要飞机刚刚升空就推前进和后退键.必须先用微调打转按键调节飞机不要打转才可以) 4) 悬停 :遥控直升机的悬停是一种技能,不是飞机的功能.大家要走出遥控直升机悬停功能的误区.大家一般都认为我只要把飞机调到某个位置或...
民航飞机是怎么操纵的?动力、操纵杆在哪里?
答：当横着转动的时候就是控制飞机的副翼，以此来控制飞机的倾斜，当向后拉杆时或者向前推杆时，是控制飞机的升降舵，控制飞机的俯仰，就是抬头和低头。还有就是脚蹬，位置在跟汽车的油门刹车的位置差不多，这个是控制飞机的方向舵的，就是控制飞机的方向的。高度如果说是飞机起飞或者降落的时候的话会把襟翼...
请问民航飞机在空中飞行的时候,需要驾驶员的驾驶吗?还是自动控制的?
答：一般的现代化程度比较高的大型客机，自起飞、开始稳定爬升之后，就可以设定为自动驾驶了。在降落过程中，飞机接地后自动驾驶仪断开，由飞行员控制进入停机坪。整个过程之中，如果没有紧急情况（比如天气突变、航线变更、空中防撞告警等），都是自动控制。当然，各型号飞机有一些细微的差别。如果是型号比较老的...
想知道关于遥控飞机操控的技巧??求高手告知,谢谢
答：及时调头来回飞行。B.在空中盘旋飞行画圆圈。C.在空中画8字形轨迹。练习第四阶段：抗风飞行注意事项.A.侧飞相对前进不抗风，悬停相对提速不抗风。B.迎强风返航必须油门推到最高，前进挡推到最高，直身机起先会急速上升，然后进入斜线朝地 快速俯冲状态，需及时减低前进舵量，使飞机恢复水平直线飞 ...
飞机起飞原理?如何控制方向?
答：飞机操纵系统是指从座舱中飞行员驾驶杆（盘）到水平尾翼、副翼、方向舵等操纵面，用来传递飞行员操纵指令，改变飞行状态的整个系统。早期的操纵系统是由拉杆、摇臂（或钢索）组成的纯机械操纵系统。现代飞机在操纵系统中采用了很多自动控制装置，因而，通常把它称为飞行控制系统。
F22战斗机怎么控制啊
答：按住“+”这个键是增加到100%推动力，“-”是减少到60%。67890等数字键分别对应60% 70% 80% 90% 100%的推动力。1234是切换4种攻击武器，上下左右分别对应机翼的控制（注意：不代表是飞机的方向控制，能控制飞行方向，只是相反的）上，机翼上翘，下，机翼下压，左右，飞机左右旋转，G起落架收放，...
大疆无人机可以不用遥控器飞行么
答：您可以使用手机直接控制Spark，通过Wifi连接手机和Spark，进入App，点击屏幕左侧的【一键起飞】，确认安全起飞条件后，向右滑动按钮，确定起飞，飞机将自动起飞，并在离地面1.2m处悬停，您可以通过手机中的虚拟遥杆控制飞机飞行。
飞机靠什么控制方向
答：供控制方向: 方向舵控制飞机的航向,在垂尾后缘,驾驶舱控制舵面的左右偏转,方向舵左偏的时候,由于飞机高速飞行,正面的气流就会给舵面一个回中的力,把机尾往右推,这样机头就会左转。右转时原理一样。同时副翼配合,因为飞机水平转弯的话会有侧滑,类似于汽车的漂移,这样会导致飞机整体机身受力不均匀,所以副翼控制飞...
飞机航行控制
答：正常飞行时，飞机都是严格按航路飞行的．飞行中可以减速和增速 飞行间隔里规定，当从左侧发现航空器，应该下降高度，在右侧发现时，应该上升高度 现在都有TCAS，会提供各种级别的告警，最紧急的时候，会自己采取避让的机动飞行 你的问题更倾向于空中交通管理专业的东西 ...
