火车通票怎么计价啊？ 火车票票价如何构成 火车票票价是怎样计算
车票上的“新空调硬座普快卧”下一行写着“至中转站”
中转站以后标明“普快到终到站”（也有普客、特快的，但这一部分没有卧铺费）
具体说：
打通票的种类：普客到底、普快到底、特快到底。
以普快到底为例（最常见的），在输入车次（普快等级）、发站、到站和中转站后生成经由同时生成两个里程——总里程和中转站前的里程，中转站前的里程用于计算所乘列车加快（乘坐快速、特快列车时需要）、卧铺、软席等附加费用，总里程用于计算客票计价与总程一次加快（普快是一次加快）。整体相加即为全票价，出售学生票时卧铺票以外全部减半。
据个例子：
2224次沈阳北——德州，天津中转，普快到底，硬卧下铺
系统生成经由狼津，里程928km，基本票价50元，一次全程加快9元
至天津689km，硬卧下铺57元
通票票价：116元
学生票价：50/2+1+9/2+57=87.5元
卧铺车票包含客票和卧铺票（附加票），这里的卧铺票指的是附加票。
一站通常为一整段。
主要靠拍脑门
路程
火车票价是怎么算出来的~
我国铁路客运价格一直实行全国统一水平的国家定价，1998年7月《价格法》实施后改称政府定价。经国务院批准，1998年4月起，允许部分铁路旅客票价向下浮动；2000年11月起，允许部分铁路旅客票价以公布的《铁路旅客票价表》为基准上下浮动。新中国成立以来，国家铁路旅客票价总共进行过四次较大的全面调整：第一次是1952年3月，关内外直通旅客列车开行，全路统一客运运价，客票基价降低为人公里旧币135元(此前关内基价为每人公里136.50元，东北地区基价为每人公里336元)。软席按硬席票价加75%，
加快票按硬席基本票价率加20%，卧铺票价按上中下铺分别按硬席票价加40%、50%、60%。计费里程采用里程区段的中间里程计算，小孩票价按大人票价减半，旅客票价内另加2%的保险费。当时形成的票价体系基本上一直沿用至今。
第二次调价是1955年6月1日，铁路旅客票价提高30%，硬席基价从人公里旧币135元提高到175.5元，折合新币0.01755元。
第三次全面调整客票价格的时间已经是1989年8月5日。由于长期没有调整旅客票价，票价明显过低。在此背景下，经国务院批准，对客运运价水平做了较大幅度的调整，硬座基价率由每人公里0.01755元调整为0.03861元，提价幅度120%，其中100~里以内票价提高60.80%，以保持同公路客运运价的合理比价。旅客票价平均增幅为112.79%。为照顾边远地区，还将3000公里以上的递远递减率由减价40%扩大为减价50%。第四次，即最近一次全面调整客运价格是在1995年10月1日。为了缓解铁路客运价格偏低、企业严重亏损的问题，经国务院批准，旅客票价基价率从人公里0.03861元调整到0.05861元，同时适当调整了不同席别的比价关系，理顺了递远递减率。这次铁路调整价贯彻了国民待遇原则，取消了外籍旅客二号票价和港澳台旅客特价，国内外旅客实行一种票价。(完)
如图：
如何购买联程票或者通票
答：你好：1.什么是通票？如果起始站与到达站间没有直通车或者有直通车但是绕路时，可以选择通票，所谓通票就是一票到底，票面上直接显示由起站到末站，但需要在中途换乘站签字转车。通票上会明确的标明换乘站与旅行经由。铁路车票执行递远递减原则，旅行距离越长，每公里的票价就越低，因此通票的优势在于票价...
什么是火车通票?
答：直达票是指从票面发站至到站有明确车次和席位、且不需中转的车票。直达票当日当次有效，中途下车失效。通票是指从票面发站至终到站需中转的车票。票面载有从发站至中转站的车次和席别，在中转站换乘时，请在车站售票窗口办理中转签证。通票按乘车里程计算有效期，请旅客持票在有效期截止前乘车至到站。
北京的公交车,出租车,地铁,都是怎么收费啊?
答：公交车分市区、夜班、郊区、专线、长途等几种，其中市区线路单一票价1元，夜班线路单一票价2元，郊区、专线、长途线路有的1元起价，有的2元起价，按公里计费，有的车是五公里一进，有的是十公里一进。出租车分1.2元和1.6元的，其中，1.2元的是夏丽车，1.6元的是富康、捷达、现代索纳塔、现代...
火车通票 是在本地花两张票的钱 买到票还是 花一张票的钱买到通票 然后...
答：THIS、、、SORRY、、、I DON’T KNOW、、、
火车票通票中转补差价怎么算
答：补北京--大石桥间的快车票费和空调费两笔。具体多少，铁路有一个计算运价的表格，多少公里区间什么票什么价格很详细，买本大本时刻表背后就有 === 补充。94的票要是含有空调费，那么你的通票113-94的差价只是加快费，空调费约站票价40%，约为94X0.4=38元。那么大概你需要补38+19元 ...
火车通票可以省钱吗?
答：省钱。省钱的主要原因是票价的递远递减，即旅程越长，总的票价越高而单位里程所支付的票价却越便宜。如果一次旅程多次中转而分段买票，相当于每段的单位里程票价都比通票的单位里程票价贵，因此显得通票便宜。但通票不保证中转站以远的席位，中转站以远的席位需要在中转站查看是否还有剩余席位可供办理。
欧洲铁路通票 欧洲铁路通票值得买吗知乎
答：今天小编辑给各位分享欧洲铁路通票的知识，其中也会对欧洲铁路通票值得买吗知乎分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。欧洲铁路通票和欧洲之星有什么不同首先，欧洲铁路通票指欧洲铁路通票英文Eurail Pass或 Eurailpass。此种客票又被称为“欧洲火车证”、“欧洲火车联票”或“联营国铁券”等。包...
...具体要求吗?或者说有什么好处,能省钱?还是怎么样?
答：通票就是从出发地到中转,中转到目的地的几张票的综合体,除非是中转不卖座号,否则你是不可能没有票的 因为你买的就是全程.没票你可以咨询下售票员,如果当地有票,而没你没有，你就可以打电话投诉
火车通票签中转还需多少钱?
答：合肥-天津-海拉尔）计算好了，但如果你乘坐K字头的列车到海拉尔的话，就需要另付“加快费”了 3、如果你真的坐T64到了北京，改签1301次到海拉尔，而不是在天津改签去海拉尔，你就需要被加收北京到天津一个往返的车费了 4、铁路发售学生通票的路程选择原则是“就近不就远”
请问谁知道 火车票 通票怎么买啊!
答：能打折!我的 旅行社 常帮学生代购 车票 。甲地 到乙地的 通票 ，中间必须得有 中转站 ，车次 随机，从甲地上车到中转站下车后，赶上哪趟车就坐哪趟车，不一定有 座位 。现在全国联网可以出售 异地票 ，把时间安排好直接购买就可以
