什么是路面?因使用材料不同,可分为哪几种类型? 路面结构与路面类型分别是什么意思?都有哪些分类?

作者&投稿:子车刷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物。未铺筑路面的路基虽然也能行驶车辆,但它抵御自然因素和车辆荷载的能力很差。天晴时尘土飞扬,雨天时泥泞不堪,行车时会使其表面崎岖不平,造成车辆颠簸、打滑,行车速度低,甚至无法通行,而且油料和机件耗损严重。铺筑路面后,改善了道路条件,就能使车辆全天候通行,而且汽车能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶。
路面是公路主要组成部分,它的好坏会直接影响行车速度、安全和运输成本。高等级公路修筑良好的路面,就能够保证车辆高速、安全而且舒适地行驶,还可较多地节约运输费用,充分发挥高等级公路的功能。
路面因使用材料不同,可分为以下几种类型
1、高级路面可采用:水泥混凝土路面,沥青混凝土、沥青碎石路面,整齐石块或条石路面。
2、次高级路面可采用:沥青(渣油)贯入式碎(砾)石路面,路拌沥青(渣油)级配碎(砾)石路面,沥青(渣油)表面处治路面或半整齐石块路面。
3、中级路面可采用:碎(砾)石路面(包括泥结、水结与级配),不整齐石块路面和其它粒料路面。
4、低级路面可采用:粒料加固土路面,以各种当地材料加固或改善土路面。
以上高级、次高级路面中用沥青、渣油作结合料修筑的各种路面,统称“黑色路面”,或简称为“油路”。

路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。
按材料不好划分,土、碎石、砂、木、沥青、混凝土、石块、砖块、石灰等都可以做路面。
根据材料力学性能分刚性路面、柔性路面。

按材料不同路面有哪几种类型,各有何特点?~

分类及特点:
1、砂石材料路面
砂石材料是指经人工开采的岩石或轧制得到的颗粒状碎石,以及地壳表层岩石经天然风化呈松散颗粒状的材料。
这类材料是道路与桥梁工程结构中使用量最大的一种材料。其中尺寸较大的块状石料经加工后,可以直接用于砌筑道路、桥梁工程结构及附属构造物;性能稳定的轧制碎石等可制成沥青混合料或水泥混凝土。
2、工业废渣路面
它主要包括火力发电厂排放的废渣粉煤灰,冶金生产过程中由矿石、燃料和助溶剂中易熔硅酸盐化合而成的副产品冶金矿渣和煤炭工业精选煤后剩余的废渣煤矸石等。粉煤灰和冶金矿渣经加工后,既可作为水泥原料,又可以直接作为路面基层材料,也可作为水泥混凝土和沥青混合料中的掺和料。
3、无机结合料路面
道路与桥梁工程中最常用到的无机结合料主要是石灰和水泥。水泥是桥梁建筑中水泥混凝土、预应力混凝土结构和水泥混凝土路面的主要材料。无机结合料稳定材料(包括稳定碎石、砂砾、土等)广泛用于道路路面基层结构,水泥(或水泥、石灰)砂浆是各种桥梁圬工结构物砌筑的重要结合料。
4、有机结合料路面
有机结合料主要是指沥青类材料,如石油沥青、煤沥青等。这类材料与不同颗粒粒径(大小)的碎石、石屑、砂等组成沥青混合料,可以修筑成各种类型的沥青路面。沥青混合料是现代路面建筑中极为重要的一种材料。
5、土路面
土是地壳表层的物质,是在长期风化、搬运、磨蚀,沉积作用的过程中形成的颗粒大小不等、未经胶结的一切松散物质。土既可作为路基材料,又可作为无机结合料稳定类基层的主要材料。
6、高分子聚合物路面
高分子聚合物是指由一种或几种低分子化合物聚合而成的高分子有机物质。道路和桥梁工程中常用的高分子聚合物包括塑料、橡胶和纤维三类。随着我国化学工业和高等级公路的发展,越来越多的高分子聚合物用于道路和桥梁工程中。
7、钢材和木材路面
钢材是桥梁钢结构及钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构的重要材料。本课程着重介绍线形钢材的技术性能和应用。由于木材资源短缺,除了抢修工程和林区临时性工程外,木材较少用于修筑桥涵,主要用作水泥混凝土工程的模板和支架等.

扩展资料:
路面按其力学特性可以分为:
1、刚性路面
行车荷载作用下能产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥土路面。
2、柔性路面
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下会产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类面层,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
3、半刚性路面
有些路面材料在修建早期具有柔性路面特性,后期近乎刚性路面特性,如石灰稳定土、水泥稳定土,石灰粉煤灰和石灰炉渣等材料建成的路面。

路面结构是指路面的构成,也就是说路面由哪些部分构成,路面类型说明路面的分类,根据构成路面的材质不同进行的分类,具体如下:
路面结构层一般由面层、基层、垫层组成。
按材料及施工方法分为;沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面、碎石路面稳定土路面。
《路面结构》是2006年08月人民交通出版社出版的图书,作者是夏连学。该书主要内容包括绪论、路面工作状况 、路面结构层、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。
路面结构层指的是构成路面的各铺砌层,按其所处的层位和作用,主要有面层、基层和垫层。
路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用,一般随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面结构形式。

沥青路面的种类?
答:沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为:沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)...

什么是路面?什么是路基?两者什么区别?
答:一、路基:是路面的基础,指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80~150cm)和下路堤。二、路面是铺筑在路基上直接承受车辆碾压的行车地带。路面是直接承受车辆碾压的行车地带,一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度的不同,把整个路面结构分成若干层次来铺筑。三,...

沥青路面的种类有哪些?
答:沥青表处治路面:是指用沥青和集科3按层铺法或样和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青路面。沥青表处治的厚度一般为1.5-3cm。层铺法可分为单层、双层、三层。单层表处治的厚度一般为1.5-2.5cm,三层处表治厚度为2.5-3cm。沥青表处治适用于三级、四级公路的面层和旧沥青面层上加铺罩面层或抗滑...

水泥路面和沥青混凝土路面有什么区别?
答:沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。水泥混凝土路面有纤维土路面、碾压土路面以及块料土路面。2、工艺不同 沥青混凝土路面要求具有足够的强度和适宜的刚度,具有良好的稳定性...

路面等级要划分吗?
答:除了面层材料的类型,路面等级还与公路的等级有关。在我国,公路等级分为高速公路、一级公路和二级公路等。不同的等级适用于不同的道路类型和交通流量。一般来说,高速公路需要采用高级路面,一级公路需要采用次高级路面,而二级公路则可以采用中级路面或低级路面。此外,还需要考虑道路的使用环境和交通状况...

沥青路面的基层按材料和力学特性的不同可以分为,和三种
答:沥青路面的基层结构按材料和力学特性的不同分为柔性基层、半刚性基层、刚性基层。①柔性基层:即采用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入式碎石,以及不加任何结合料的粒料类等材料铺筑的基层。②半刚性基层:即采用水泥、石灰或工业废渣等无机结合料稳定集料或土类材料铺筑的基层。③刚性基层:即采用普通水泥...

路面结构可以分为哪几个结构层次?其等级是如何划分的?
答:路面结构,一般分为路面底基层、基层和面层三个层次,比较少考虑路面垫层。路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等四个等级。对应公路等级来说,高速公路、一级和二级公路,对应匹配高级路面;二级、三级公路,对应匹配次...

道路分为哪几个层次?
答:路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用,一般随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层。从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的...

路面基层按材料及使用性能的不同分为哪两类
答:水泥稳定碎石是目前我国高等级公路路面基层最常用的材料之一,该类材料的主要缺点是容易产生收缩裂缝。项目系统研究了水泥稳定碎石材料的干缩性、温缩性、强度、刚度等路用性能的变化规律,以及矿料级配与水泥稳定碎石材料的抗裂性和强度之间的关系,提出了强度抗裂性俱佳的材料级配范围;分析了水泥稳定碎石基层...

路面结构可分为哪三层?
答:2、基层。基层位于面层之下,垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。基层可分两层铺筑,其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层则称下基层,起次要承重作用。底基层材料的强度要求比上基层略低些,可充分利用当地...