城市轨道交通票卡管理主要包括哪些内容? 简述票卡三种分类方式?城市轨道交通票务

作者&投稿:晁孙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。

票卡管理是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行有效的管理。票卡发行及其使用主要包括车票编码定义、车票初始化、车票的赋值发售、车票的使用等。

城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。

地铁系统

地铁是一种大运量的轨道运输系统,采用钢轮钢轨体系,标准轨距为1435mm,主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行,当条件允许时,也可以穿出地面,在地上或是高架桥上运行。按照选用车型的不同,又可分为常规地铁和小断面地铁,根据线路客运规模的不同,又可分为高运量地铁和大运量地铁。

地铁车辆的基本车型为A型车、B型车和LB型车(直线电机)三种,A型车基本宽度3000mm;B型车和LB型车车辆的宽度为2800mm。每种车型都带司机室和不带司机室、动车和拖车的区分。地铁系统的列车编组通常由4~8辆组成,列成长度为70~190m,要求线路有较长的站台相匹配,最高行车速度不应小于80km/h。地铁系统的主要标准及特征如下表所示。



城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。

票卡管理是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行有效的管理。票卡发行及其使用主要包括车票编码定义、车票初始化、车票的赋值发售、车票的使用等。、

票务系统的业务管理是借助自动售检票系统来实现的。主要内容有票卡管理、规则管理、信息管理、账务管理、模式管理和运营监督等。

扩展资料:

路上车和下车都要刷卡,肯定会有一些使用中的问题,比如下车没刷卡,这种情况属于不完整交易。目前测算,每100人次公交乘客均有1.5人次不完整交易。

“北京市将根据新的票制票价出台地铁公交票卡的使用办法,但在这出台前,对于违规使用票卡的情况我们是依据内部规章来处理。”

根据车票使用办法以及实施细则规定,在分段计费线路车辆上未按规定在上车(进站)和下车(出站)时刷卡的,视为不完整交易。在分段计费线路上,持卡乘客在同线路同运营方向的上车(进站)刷卡和下车(出站)刷卡时间间隔不能超过4小时。

这种超时的情况,也会被视为不完整交易。以上两种情况,在下次乘车时,系统会自动扣除从上车站到距离首末站最远站的票款。

参考资料来源:人民网-公交票卡使用规范将出台 上下公交刷卡超4小时扣全票



乘坐轨道交通常常使用的是普通票卡和单程票卡。

1、纪念票卡

每逢地铁公司遇到新线开通、周年庆或其它重大活动时就会发行,这类票卡虽然是用作收藏,但每张卡内都有相应金额或乘坐次数,所以收藏爱好者们别忘记乘坐了再收藏哟。

2、一日票卡

城市都有发行一日票卡,一日票卡可以在时限内无限次乘坐地铁,不分进出站点和线路,这类卡片购买后不能退票,挂失等。大家购买后一定要妥善保管。

3、定次票卡

定次票卡不常见到,它在发行时就限定了使用次数,这类票卡和普通票卡、单程票卡等计费卡不同,因为它不计费只记次数,在使用定次票卡时无论你乘坐多远,它都只从可乘坐次数中减去一次,所以短距离乘坐不适合使用此类票卡。

4、其它类型票卡

除了以上五种类型的票卡,还有学生优惠卡和老年卡等,学生卡和老年卡均需要携带相关证明进行办理,学生卡可以享受乘车优惠。而老年卡则可以享受无限次免费乘车或限次数免费乘车。



城市轨道交通票务系统概述,自动售检票系统,票卡媒介,自动售检票系统终端设备与操作,AFC设备典型故障等内容。

城市轨道交通中,什么是票卡?~

我们乘坐轨道交通常常使用的是普通票卡和单程票卡。其实,除了常用的这两种轨道交通票卡外,还有许多其它类型的票卡,下面这些票卡你们见过几种?
1.普通票卡

普通票卡就是我们最常用的一种交通卡,它不仅可以乘坐轨道交通,还可以用来乘坐公交等其它公共交通,由于各个城市的规定不同,它们的名字和可以使用的范围也不同,在重庆可以使用它在部分商店购买食品。
2.单程票卡

单程票卡只能用来乘坐轨道交通使用,进站时刷卡进入,出站时将会被回收,该类型轨道交通卡不记名不挂失,够买后需要在当天进行使用,过了当天的24:00该票卡作废。
3.纪念票卡

喜欢收集轨道交通票卡的朋友对这个应该相当了解,每逢地铁公司遇到新线开通、周年庆或其它重大活动时就会发行,这类票卡虽然是用作收藏,但每张卡内都有相应金额或乘坐次数,所以收藏爱好者们别忘记乘坐了再收藏哟。
4.一日票卡

许多城市都有发行一日票卡,一日票卡可以在时限内无限次乘坐地铁,不分进出站点和线路,这类卡片购买后不能退票,挂失等。大家购买后一定要妥善保管。
5.定次票卡

定次票卡不常见到,它在发行时就限定了使用次数,这类票卡和普通票卡、单程票卡等计费卡不同,因为它不计费只记次数,在使用定次票卡时无论你乘坐多远,它都只从可乘坐次数中减去一次,所以短距离乘坐不适合使用此类票卡。
6.其它类型票卡

除了以上五种类型的票卡,还有学生优惠卡和老年卡等,学生卡和老年卡均需要携带相关证明进行办理,学生卡可以享受乘车优惠。而老年卡则可以享受无限次免费乘车或限次数免费乘车。


重庆的城市轨道交通车站有哪些设备与票务有关
答:重庆的城市轨道交通车站中,与票务有关的设备主要包括以下几种:1. TVM:主要完成车票自动发售,也可以进行车票发售、充值、补票及查询。2. BOM:主要负责车票发售、充值、补票及查询。3. AGM:主要完成进出站自动检票。4. ISM:主要完成储值票充值、查询。5. PCA:主要完成车票验票,并具有手持检票...

轨道交通运营管理包括什么?
答:城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。培养目标:本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术...

城市轨道交通票务台账有哪些种类
答:9种。《售票员日营收结算单》、《钱箱清点报告》即《TVM日营收结算单》、《车站营收日报表》、《AG回收记录单单程票》、《储耗日报表》、《票卡收发柜存账》、《编码室票卡、物品收发台账》、《售票员票款、卡差异明细》、《乘客票务事务处理单》。《城市轨道交通票务管理》是2016年西南交通大学出版...

城市轨道交通运营管理包括哪三个管理
答:1、应急管理。2、运营管理。3、安全管理。4、《城市轨道交通运营管理办法》已于2005年3月1日经第53次部常务会议讨论通过,以中华人民共和国建设部令第140号令于二○○五年六月二十八日发布,自2005年8月1日起施行。

城市轨道交通中,什么是票卡?
答:3.纪念票卡 喜欢收集轨道交通票卡的朋友对这个应该相当了解,每逢地铁公司遇到新线开通、周年庆或其它重大活动时就会发行,这类票卡虽然是用作收藏,但每张卡内都有相应金额或乘坐次数,所以收藏爱好者们别忘记乘坐了再收藏哟。4.一日票卡 许多城市都有发行一日票卡,一日票卡可以在时限内无限次乘坐...

了解城市轨道交通自动售检票系统的基本组成和城市结构?
答:2.提供信息支持,提高运行效率;3.安全管理,提升企业服务形象。AFC自动售检票系统架构:第一层是路网级(轨道交通“一票通”清分系统);第二层是线路级(线路中央计算机系统);第三层是车站级(线路计算机系统);第四层是终端级(车站终端设备);第五层是车票级(单程票、公共交通卡、其他票卡)...

城市轨道交通车票的种类有哪几种?
答:一日票由轨道交通运营部门百发行,在初次使用后24小时内可无限次乘坐轨道交通,使用后不回收。储值票的形式有:公共交通卡、都市旅游度卡、手机卡等,适用于轨道交通线及城市其它公共交通。城市轨道交通地位作用:1、城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。建成运营后...

afc系统专用票有哪些
答:福利票卡等,一卡通卡是目前正在使用的市政交通一卡通,使用范围包括:轨道交通1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、8号线(奥运支线)等轨道交通线路。自动售检票系统的重要组成部分AFC系统,其实现铁路交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。

目前城市轨道交通运营企业普遍使用的票卡媒介是什么
答:目前城市轨道交通运营企业普遍使用的票卡媒介是票卡媒介。根据查询相关公开信息,目前城市轨道交通运营企业普遍使用的票卡媒介有三种:纸票磁卡智能卡票卡媒介普通纸票条形码纸票接触式非接触式。

城市轨道交通票务系统名词解释?
答:城市轨道交通票务系统是指轨道运营方为乘客提供快捷、优惠的出行,有效进行票务收人管理,合理配置运营系统(运营设备、运营模式)资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。