买了哈弗F7真的很有面子吗？它的小问题多吗？

优点：优点非常多，我比较最满意的就是外观，F7的外观设计个人认为是这个价位里最好看的，没有之一。前中网凹凸感很强，给人一种霸气的感觉；LED大灯和日行灯很好看，有三个方块的灯，感觉科技感贼强；车身侧面流线型设计的很好，明明是SUV，却有一种轿跑的感觉，很有运动感，当时提车的路上回头率贼拉高，心里贼爽贼爽的。我现在已经用车三个月了，其次，2.0T的发动机动力输出很不错，数据可以表达一切。我对这辆车的动力特别满意。最后，自适应巡航系统是非常有用的。高速行驶时，通过雷达判断与前车的距离，可以自动刹车控制车速，保持最佳安全距离，成功解放右脚，可以说是事半功倍的结界。

缺点：无线充电我现在用不上，据说得苹果8以上才带无线充电功能，我才用6SP是不是太落后了，再就是没有座椅加热，这个功能是我很喜欢的连H2都有为什么我顶配的F7居然没有?前轮和后轮虽然都是独立的悬架结构，但悬架的调校还是有一些硬的，特别是在一些沙石路面上行驶时，振动频率很高，但是振动幅度不是很大。当冷车启动时，发动机的噪音有点大，而且我的车停在车库里，回声是很明显的，每天早上开车都会有一点尴尬，等在转速降低后的声音会低的多。

外观：小七的总轮廓是某种前向效应，也是由于头部的高度和胃部的下沉，后面的弧线贯穿于车的前后，起到了视觉上的引导作用。车身两侧有明显的凹面设计。一是降低空气阻力，二是增加整车的力感。轮毂是很漂亮的和这样一个沉重的身体很好匹配，车顶也配备了一个双排行李架，这是或多或少的越野气质。

内饰：首先说一下液晶屏，真的类似高档车的大液晶屏幕，偏向主驾驶方向，更易操作，试驾的时候听了歌曲，音响还不错，屏幕不是常规四四方方的，而是异形的，另外说一下最高科技的地方，无线充电，太帅了，手机不用充电线，直接放面板上，太人性化考虑了；全景天窗，出游必备，特别是有小孩子的家庭，打开窗户又担心安全，天窗全部打开，让他坐着抬头看，高兴的很。

空间：空间非常的开阔，前排的乘坐感是非常的舒畅，后排的空间也是非常的开阔，即使后排乘坐三个人也不会显得那么的拥挤，前后排之间的间隙非常的大，这样在长途的旅途方面，后排的家人不会显得难受，侯后备箱的空间也是非常的大，即使一家人全部出游，带上所有的生活必需品，也不会显得拥挤，我对他的空间还是非常的满意的。还有就是车内储物空间很多，可以说能放东西的地方都设计了空间，放水杯放手机放钥匙都没问题，而且后排放脚的位置设计的很合理，后备箱也很宽敞，上周周末出去玩，我们带了两个大箱子，一个麻布口袋，完全能放下，中途还买了一堆零食，放了个小箱子，无压力。

配置：配置上非常的高，顶配的车型都很够用的了，方向盘的表面材料是皮质，摸着还可以。全景天窗非常不错，而且还有一个360全景图像系统，其他的高科技配置都很齐全了。

动力：2.0T的车子，动力上是稳妥妥的放心，自己开车不暴躁，也不喜欢暴躁驾驶，但是平时的用车，过坡，泥泞路是没有问题的。一脚油门下推背感十足。而且涡轮介入的也非常早，带给整车一个充沛感！无论是高速还是低俗超车完全没有压力。其实在试驾的时候，我了解的是1.5T的，不过家用的话，没必要购买2.0T的！

越野：没有越野过，但是我的车型是四驱的，一般路面都能应付得了，平时偶尔出差跑山路也没有压力，并且雨天走泥泞路的时候非常稳。

油耗：油耗上还是比较低的，上下班在市区跑，早晚班高峰期，油耗8.7左右，回老家在乡村跑的时候，油耗7左右，算正常，开高速更省，可以跑7个之内。

舒适：舒适性不错，特别是内饰的氛围好，采用环抱式设计，视觉效果宽阔，大气中控台造型层次感很强烈，整体偏向主驾驶位置，更加方便了开车时容易操控，SUV底盘高通过性好，哈弗7F悬挂系统，前：麦弗逊式独立悬架 后：双横臂式独立悬架，底盘稳，舒适性好。无论是静态乘坐感还是动态的驾驶感上面都是非常的舒适，座椅非常的柔软，包裹性非常的强，让人非常的有安全感。

买哈佛F7很有面子，因为汽车造型比较好看。哈佛F7小问题不多，因为车身质量稳定。

很有面子，毕竟外观和内饰都十分的漂亮，还十分的大气，也没有什么小问题。

这个车的外观非常动感，开出去很有面子。而且这款车的综合性能很好，小问题不多。本人非常喜欢这款车。

我认为购买哈弗F7这款车非常的有面子，这款车外观非常的漂亮，动力很强，故障率很低，它的小问题并不多。

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哈弗F7的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?
答：哈弗F7的油耗表现令人满意，综合路况下约17度电，尽管急加速时噪音稍显，但尚可接受。在市区行驶时，其舒适度极高，隔音效果优良，几乎无噪音干扰。优点方面，哈弗F7的空间宽敞，驾乘体验极佳。座椅设计既舒适又讲究，材质上乘，特别是腰部支撑到位，长时间驾驶也不会感到疲劳。油耗方面，F7表现优秀，大约在...

被颜值所吸引,被品质所折服,谈谈哈弗F7的用车感受!
答：360环视，拐弯倒车很有信心 这里还有个USB接口，行车记录仪取电方便了 后备箱也不小，出去玩能装很多的东西 最后，还是想说一下，国产车进步的很快了，无论是外观内饰还是配置方面，在价格上也很有优势，所以支持我买了哈弗F7，开了这几个月的时间，感觉还是挺好的，暂时也没有发现什么不妥的地方，...

哈弗F7不仅外观出众,它的性能更具有说服力
答：如今社会发展迅速，人们在选择车的时候不仅要性能好，外观颜值同样很重要，有一个好的外观，往往会更能带动消费的。这辆车子是否吸引你，第一眼的印象很重要。 哈弗F7就属于看一眼就会给人留下印象的车子，它的外观设计很潮流，视觉很有冲击力，前脸的设计很霸气，独特的中网让它的识别度很高，车身...

细节见真章,聊聊我的哈弗F7,总体来说我还是非常满意的
答：开的不多驾驶部分没有直观感受,不过坐起来还是很平稳的。另外在做工用料方面可以给一个好评，内饰大面积都是真皮，接缝也很细致，总体来说我还是非常满意的。对于我而言选车第一个就是要外观大气，不管家用还是商用面子很重要，我就喜欢中网很大的车型，F7的前脸看着就气势很足，只要看一眼就令人印象深刻...

买车两个多月了,跟大家分享一下爱车哈弗F7的用车感受吧!
答：时机已到，话不多说年前直接把它带回了家。属于我的哈弗是2020款哈弗F71.5T顶配！！ 现在用车两个多月了，真的是数不清的优点，虽然也有遗憾那就是当初没有加选装包！不过总体来说F7没有让我失望，绝对可以买，放心买！ 现在也渐渐的适应了自动挡的车了，小七每次出行都让我很塌心，把车调到标准...

哈弗F7实力派,它的颜值打动了我的心
答：到目前为止提车已经有一年零7个月了，行驶不到1.5万公里，F7在各方面的综合表现，让我对它还是很满意的。如果有人问我为什么选择F7，那么第一眼是始于颜值，被它的外观深深吸引，试驾过后感觉动力、空间都很不错，所以说外观很重要。 哈弗F7是属于哈弗的另一款主打系，外观设计非常时尚，很适合年轻...

13.18万提了哈弗F7,用车两个月,我的真实驾驶感受
答：还有就是非常满意它的配置，就比如说前后倒车雷达以及车身稳定系统等，基本上都是全系标配，这点让我们消费者感到非常惊喜，比合资要厚道。在空间方面，哈弗F7的表现也是尤为出色的，4620毫米的车长以及2725毫米的轴距，让它的前后排空间都足够宽敞，对于我们家四口人来说是绰绰有余了，后备箱的开口面积...

郊游偶遇哈弗F7,我眼中的F7,刷新我心中的地位
答：大气、醒目！仰拍一张，高高的离地间隙，不用担心拖低，通过性完美。此次郊游，偶遇F7，看来拥有F7的人也越来越多，经过对比才发现F7的魅力。这也让我更加的认可HAVAL这个品牌了，看好它，以后换车还是哈弗，不过那时候自己要换一辆全地形SUV——哈弗H9，因为我有一个越野梦！！！

我的哈弗F7真的很能“装”,不仅容量大还帅得一逼
答：综合来看，难怪F7会成为年轻人的宠儿。侧面

哈弗F7有着迷人的外观,它的舒适度更加吸引人
答：哈弗F7，10几万的价格就可以拥有高配置，像360全景影像，自动驻车，车联网系统，智能语音，acc自适应巡航，防碰撞预警，车道偏离预警等等，这样的配置在同等价位车型上的优势非常明显。 我的哈弗F7是1.5T的，它的马力有169，缸内直喷的F7起步绝对够劲，涡轮增压介入后，加速很快，百公里提速9.6s，作为...