不到40万豪华座驾，你们想过会有这些车？ 杨洋，跟兄弟看球和跟女票一起看球的区别

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本文作者：道哥

【懂车之道 导购】随着经济的飞速发展，人们对于生活品质的追求也越来越高，以买车为例，如今很多人开始逐渐把视线转移到豪华品牌上。不仅如此，豪华品牌车型对我们来说已不再像曾经那般遥不可及。近几年来，尤其是除BBA之外的豪华品牌，纷纷推出了性价比更高的中大型轿车，想要买到它们，或许只需40万以内的价格。究竟有哪些车呢？我们将在文中推荐四款风格不同的车型，供大家参考。

1.雷克萨斯ES

官方指导价：29.00-48.30万元

雷克萨斯ES继承了自家旗舰车型LS的设计语言，“低重心+宽轮距”的黄金比例前瞻设计在保留了优雅流畅的造型设计外，又赋予了极具张力的运动视觉感官。上、下两条硬朗腰线加强了整车的线条感与肌肉感，进一步提升了车身侧面的横向视觉宽度，令其更显优雅。车身尺寸方面，雷克萨斯ES的长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。

内饰方面，雷克萨斯ES采用环抱式内饰设计，上半部分营造出一种宽广舒展的感觉，而下半部分则注重乘坐舒适性。所有人机交互功能均围绕着驾驶席布局，方便驾驶者在行车过程中从容地进行各项功能操作。全液晶仪表盘显示的多样性令人满意，8英寸的中控屏操作逻辑与UI设计都清爽明了，同时还搭载了百度CarLife系统，有着更强的实用性。

动力方面，雷克萨斯ES提供两个汽油版本和一个混动版本：2.0L、2.5L、2.5L+电动机，汽油版本的最大功率分别为127kW（173Ps）/6600rpm、152kW（207Ps）/6600rpm，峰值扭矩分别为208Nm/4400-5200rpm、243Nm/4000-5000rpm，混动版本综合最大功率为160kW（218Ps）。传动方面，2.0L版本匹配CVT无级变速箱，2.5L版本配备8挡自动变速箱，混动版本配备E-CVT电子无级变速箱。

2.凯迪拉克CT6

官方指导价：37.97-52.77万元

外观方面，凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族化设计语言，盾型前格栅设计充满力量感，星瀑式LED大灯极具辨识度。车身侧面简洁的线条令凯迪拉克CT6的美式豪华气质体现得淋漓尽致。凯迪拉克CT6的车尾造型与前脸造型相呼应，倒L型尾灯采用LED光源，辨识度非常高，双边四出的排气布局也让它更具运动感。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。

内饰方面，凯迪拉克CT6同样大量运用“钻石切割”元素，与身体接触的部分均有皮质材料进行包裹，用料考究，做工扎实，豪华感十足。豪华版以上车型配备有全液晶仪表盘，可显示信息更丰富，标配的10.2英寸中控屏支持苹果CarPlay和百度CarLife。不仅如此，方向盘电动调节是凯迪拉克CT6的全系标配，这一点显然比BBA要厚道。

动力方面，凯迪拉克CT6搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241Ps）/5000rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4000rpm。传动方面，与2.0T发动机相匹配的是10挡自动变速箱。同时，凯迪拉克CT6还配备了双液压挺杆，并配有行人保护功能，当监测到碰撞时，发动机盖会自动弹起，以减少对行人的伤害。

3.沃尔沃S90

官方指导价：37.29-49.59万元

沃尔沃S90的外观延续了家族经典的设计。标志性的雷神之锤大灯+直瀑式中网为它带来了较高的辨识度，硬朗的外观设计加上修长的车身，显得更加优雅，典雅沉稳的风格也为豪华中大型轿车市场注入了一丝“清新”风。车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高分别为5083/1879/1450mm，轴距为3061mm。

内饰方面，沃尔沃S90浓郁的北欧风情让人赏心悦目，与它优雅的外观相得益彰。棕、黑配色比白色内饰更具野性，细腻的真皮与浑厚的实木饰板营造出了上乘的质感。中控台设计十分简洁，取消了大量实体按键，并将功能集成至中控屏内，搭配全液晶仪表盘，让沃尔沃S90的内饰看起来更加简约时尚。

动力方面，沃尔沃S90搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190Ps）/5000rpm，峰值扭矩为300Nm/1400-4000rpm。传动方面，与2.0T发动机相匹配的是8挡自动变速箱。

4.捷豹XFL

官方指导价：37.58-57.88万元

外观方面，捷豹XFL延续了老款的设计风格，无论是立体感十足的进气格珊、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组，都让这款中大型运动商务座驾整体造型看上去极具辨识度。车身尺寸方面，捷豹XFL的长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm。

内饰方面，捷豹XFL的分层式仪表台灵感源自捷豹XJ的Riva Hoop设计，两侧一直延伸至车门，营造出游艇般的车厢感受。此外多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸多媒体触摸屏和英国之宝音响等均有配备。捷豹XFL后排左右分别配有两个屏幕，可以独立使用，能够读取后排USB接口及HDMI接口中的内容，让坐在后排的乘客拥有更好更丰富的享受。不仅如此，捷豹XFL还为后排乘客配备了小桌板，让移动办公更加方便。

动力方面，捷豹XFL搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率为147kW（200Ps）/5500rpm，峰值扭矩为320Nm/1200-4000rpm。传动方面，与2.0T相匹配的是8挡自动变速箱。

小编有话说：

在豪华中大型轿车市场中，虽然奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都有着较强的产品力和较好的市场口碑，但对于很多年轻的消费者而言，一辆凸显个性、彰显品位的车才是他们需要的，当然还包括更接地气的价格。只需不到40万元的价格，便可得到一台集颜值、配置、动力于一身的豪华中大型轿车，想想都觉得真香。今天为大家推荐的雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和捷豹XFL在各个方面，都有着不输BBA的实力，至于最后你会选择哪一款，就看你是更喜欢日式精致、美式豪华、北欧简约时尚，还是英伦优雅了。（图:来源网络；文：懂车之道 道哥 编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥运冠军杨洋是哪里人~

大杨杨
　　杨扬，女，黑龙江省七台河人，短道速滑运动员；1975年7月出生，8岁开始接受滑冰训练，1995年进入国家队；短道速滑女子1000米、3000米接力世界纪录保持者。

　　在如今的世界女子短道速滑运动员中，中国的大杨扬无疑是最具实力的一位。她赢得了过去五次短道速滑全能冠军。自1998-1999赛季世界杯设立短道速滑全能项目以来，大杨扬已经蝉联了三次女子全能冠军。在大概20次左右的世界大赛中，大杨扬18次进入最后决赛，并且夺得其中的12项冠军。在世界锦标赛的个人项目中，大杨扬总共夺得17枚奖牌，包括12枚金牌、4枚银牌和1枚铜牌。此外，大杨扬还和队友合作夺得6枚接力项目的奖牌，其中包括5次封金、1次夺银。大杨扬目前还保持着女子短道速滑1000米的世界纪录，该项目1分31秒991的纪录是大杨扬在1998年的长野冬奥会上创造的。

　　在2002年盐湖城冬奥会上，杨扬先后在女子500米与1000米短道速滑中两度封后，实现了中国人在冬奥会上金牌“零的突破”。2003年1月，杨扬在十冬会短道速滑比赛中席卷6枚金牌，在随后的亚冬会短道速滑比赛中，她又为中国代表团独揽三金。

　　小杨阳
　　杨阳（1977年9月14日－），回族，籍贯吉林长春，前中国短道速滑运动员，现时为国家队的女子短道速滑女子队助理教练。为免于和运动员杨扬混淆，人们因此称她为“小杨阳”，称杨扬为“大杨扬”。

　　杨阳早于1983年开始滑冰，在1995年，杨阳在世界锦标赛赢得女子接力赛冠军，又在亚洲锦标赛取得500米与接力赛的冠军。翌年，杨阳在亚洲冬季运动会的短道速滑女子接力赛取得金牌，个人500米得铜牌，并且在世锦赛的接力赛成为亚军得主。

　　1997年，“小杨阳”在世界锦标赛的女子个人1500米小项获得季军，次年的世界锦标赛中，再次成为接力赛的冠军，又在世界团体锦标赛得到团体冠军，同年，杨阳在长野冬季奥运分别在女子3000米接力赛、女子个人1000米以及500米3个小项中都取得银牌。

　　为中国取得3面银牌后的一年，杨阳在世锦赛得到两个冠军和两个亚军，以及1个的季军，而在世界团体锦标赛中成为了团体冠军的一员，另在世界杯方面，杨阳成为接力赛、1000米赛事的冠军，与500米的亚军和1500米的季军。同一年，杨阳于亚洲冬季运动会得到女子个人1500米的铜牌。次年，杨阳蝉联世界团体锦标赛的团体冠军，在世界锦标赛得到接力冠军、500米与1000米的亚军，和女子全能赛的季军，并且成为了世界杯女子个人500米以及女子接力赛的冠军人物。

　　2001年与2002年，杨阳的得奖数目减少，分别在世锦赛得到500米与1000米的季军与全能赛的殿军，以及盐湖城冬季奥运的女子接力小项银牌和女子个人1000米的铜牌。后来，杨阳当了国家队的女子短道速滑女子队助理教练，继续为中国短道速滑作出贡献，并于都灵冬季奥运与刘翔等人成为火炬手之一。

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