一年，一万五千公里！深度用车感受
转眼间，奇骏已经伴随我快1年了，回想当初买车的时候，大家还在劝说我，说有更多更好的选择，不过我坚持花自己的钱选自己喜欢的。我也始终认为，一台好车，肯定能经得起时间的考验，很高兴我的“大白”?顺利通过“考验”！ 先看几张外观图吧~炯炯有神的前脸，精神！
家族V型前脸，看久了，是挺科技感的。
家族V型前脸，看久了，是挺科技感的。
目前行驶了1万5千多公里，一切稳定如初，还没有发生过任何问题，各方面都挺省心的，这也让我无悔当初的选择，接下来，继续美好人车生活吧！
目前行驶了1万5千多公里，一切稳定如初，还没有发生过任何问题，各方面都挺省心的，这也让我无悔当初的选择，接下来，继续美好人车生活吧！
看我帖子的兄弟都知道，我是个炫媳妇狂魔，哈哈！
看我帖子的兄弟都知道，我是个炫媳妇狂魔，哈哈！
说出来怪不好意思的，周末的时候，又带着女朋友出去玩了，今天借着这篇帖子，也顺便来分享一下一名尼桑奇骏车主最真实的用车感受。
说出来怪不好意思的，周末的时候，又带着女朋友出去玩了，今天借着这篇帖子，也顺便来分享一下一名尼桑奇骏车主最真实的用车感受。
想了解更多的用车内容，也可以看我主页~ 之前一直没有向大家介绍我的用车背景，今天多说一些，给大家参考~
想了解更多的用车内容，也可以看我主页~ 之前一直没有向大家介绍我的用车背景，今天多说一些，给大家参考~
奇骏是我人生的第一辆车，也是我20万落地价格区间里再三斟酌的最好选择，日常工作日上下班用，周末偶尔自驾游，在珠三角走走，奇骏是我出行最好的选择，最近大部分的公里数都贡献在和女友去玩的路上。
奇骏是我人生的第一辆车，也是我20万落地价格区间里再三斟酌的最好选择，日常工作日上下班用，周末偶尔自驾游，在珠三角走走，奇骏是我出行最好的选择，最近大部分的公里数都贡献在和女友去玩的路上。
说起来也有点开心，有个会开车的女朋友，真的会让旅途轻松不少，而且在训练她的车技上，也有一点点成就感，女友变小徒！
说起来也有点开心，有个会开车的女朋友，真的会让旅途轻松不少，而且在训练她的车技上，也有一点点成就感，女友变小徒！
天天出去玩，很多朋友都问，你加油都快成为中石油合作伙伴了吧。恰恰相反，先说说日常用车大家比较关心的油耗问题吧，这个夏天跟女友到处跑，市区和高速混合在一起使用，油耗基本平均维持在百公里8-9L左右。
天天出去玩，很多朋友都问，你加油都快成为中石油合作伙伴了吧。恰恰相反，先说说日常用车大家比较关心的油耗问题吧，这个夏天跟女友到处跑，市区和高速混合在一起使用，油耗基本平均维持在百公里8-9L左右。
之前试过广州跑去长沙，高速定速巡航120公里走，一箱油60L油箱加满跑了快750公里，表显还剩50公里续航的时候去加的油。想想，作为一款SUV，这个续航表现真的是我对奇骏最骄傲的地方，日产的省油真的名不虚传。
之前试过广州跑去长沙，高速定速巡航120公里走，一箱油60L油箱加满跑了快750公里，表显还剩50公里续航的时候去加的油。想想，作为一款SUV，这个续航表现真的是我对奇骏最骄傲的地方，日产的省油真的名不虚传。
公里数上来之后，保养也随之而来了，不过，对于我来说日常的工作薪资养活一台奇骏，还是比较轻松的。4s店全合成机油7000公里小保养价格在700左右，正常机油机滤，还未做过其他维护，目前为止，还未因车的费用让我捉襟见肘，哈哈。饭还是能吃得起～
公里数上来之后，保养也随之而来了，不过，对于我来说日常的工作薪资养活一台奇骏，还是比较轻松的。4s店全合成机油7000公里小保养价格在700左右，正常机油机滤，还未做过其他维护，目前为止，还未因车的费用让我捉襟见肘，哈哈。饭还是能吃得起～
接下来，给大家说说这台车的灵魂，它的四驱性能！全新的适时四驱系统，有两驱、自动和锁止三种模式，选择锁止模式时，前后车轮将以50:50的比例分配动力，再结合动态稳定系统的制动对轮间进行锁止，简单来说，就是当你去越野不小心打滑了，他可以帮助你车辆脱困。
接下来，给大家说说这台车的灵魂，它的四驱性能！全新的适时四驱系统，有两驱、自动和锁止三种模式，选择锁止模式时，前后车轮将以50:50的比例分配动力，再结合动态稳定系统的制动对轮间进行锁止，简单来说，就是当你去越野不小心打滑了，他可以帮助你车辆脱困。
这套四驱系统还进一步配备了上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统等，选择陡坡缓降后，奇骏将低于10km/h的速度，缓慢下驶坡度很陡的路段。这些装置使奇骏的主动安全性能大幅度提升，越野能力更加突出。虽然还没实际尝试过这些功能，但是听起来就很强有没有！
这套四驱系统还进一步配备了上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统等，选择陡坡缓降后，奇骏将低于10km/h的速度，缓慢下驶坡度很陡的路段。这些装置使奇骏的主动安全性能大幅度提升，越野能力更加突出。虽然还没实际尝试过这些功能，但是听起来就很强有没有！
当然，出去玩，车内空间也蛮重要的。虽然我们每次出游，暂时还是两个人，但是偶尔带爸妈出去玩，后排的乘坐空间，我也希望让他们坐得舒服一些。
当然，出去玩，车内空间也蛮重要的。虽然我们每次出游，暂时还是两个人，但是偶尔带爸妈出去玩，后排的乘坐空间，我也希望让他们坐得舒服一些。
按常规乘坐两个1米75左右的成年人来说，这个空间是绰绰有余的，腿部可以自然伸展，也不会显得拥挤。
按常规乘坐两个1米75左右的成年人来说，这个空间是绰绰有余的，腿部可以自然伸展，也不会显得拥挤。
后备箱的储物容积，也是很可观。正常来说，容纳三个常规尺寸的行李箱，很ok，出游不用再努力去塞塞塞，小车空间不够真的会挺头疼的。
后备箱的储物容积，也是很可观。正常来说，容纳三个常规尺寸的行李箱，很ok，出游不用再努力去塞塞塞，小车空间不够真的会挺头疼的。
电动尾门，也是很方便的操作，重点是女朋友可以显得温柔很多！！！
电动尾门，也是很方便的操作，重点是女朋友可以显得温柔很多！！！
回到车内，其实奇骏大的内饰做工精细，用料也很实在。皮质包裹的车门板，亮面条纹装饰应用，都给人一种舒适又运动的感觉。
回到车内，其实奇骏大的内饰做工精细，用料也很实在。皮质包裹的车门板，亮面条纹装饰应用，都给人一种舒适又运动的感觉。
中控大面积的皮质包裹，简洁的中控面板，简单却五脏俱全的功能操作，而且装配的工艺也非常扎实！
中控大面积的皮质包裹，简洁的中控面板，简单却五脏俱全的功能操作，而且装配的工艺也非常扎实！
不过，扶手箱杯架偏浅，总感觉会被撞倒。
不过，扶手箱杯架偏浅，总感觉会被撞倒。
智能语音，导航，日产智联这些，都挺好用。温度调控的按钮，阻尼感也很不错。
智能语音，导航，日产智联这些，都挺好用。温度调控的按钮，阻尼感也很不错。
座椅舒适我就不说啦，就是舒服，包裹性强。
座椅舒适我就不说啦，就是舒服，包裹性强。
不过，为什么女生在男朋友面前也天天补妆？有人能告诉我为什么吗？
不过，为什么女生在男朋友面前也天天补妆？有人能告诉我为什么吗？
说在最后，人无完人，车无完车，当一台车的优点大于缺点，而且缺点也不是无法忍受的时候，我就觉得这就已经足够了，你们觉得呢？
说在最后，人无完人，车无完车，当一台车的优点大于缺点，而且缺点也不是无法忍受的时候，我就觉得这就已经足够了，你们觉得呢？
以上，就是我这段时间来的用车感受，在此与家分享，谢谢观看呀~
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博越提车二年,行驶一万五千公里,分享个人用车感受
答：首先在动力方面，我的是一八款智慧1.8T自动挡，平时基本都在城市里.红绿灯比较多拥堵路段也多，油耗方面一直在10升左右，在动力方面市区超车很轻松，肯给油还有推背感，平时路上遇到小坡也不在话下，博越的前麦弗逊后多连杆的独立悬挂在过一些坑洼烂路时在车内感觉不到那么颠，6AT的变速箱也很平顺。
15000千公里用车感受,奕歌大气稳重时尚运动相融合
答：大气稳重时尚运动相融合 时光如白驹过隙，一转眼小奕陪我一年半了，目前行驶里程一万五千公里，相当于中国到美国的行驶距离，一万五千公里感觉距离很遥远，但每天和小奕之间的距离很近，不知不觉的行驶，又感觉一万五千公里又是那么的近，美好幸福的时光总是过得很快，小奕确实给我带来了许多驾驶乐趣和享...
轻松驾驭,豪华舒适的爱车沃尔沃XC60一万五千公里用车感受分享!
答：4、发动机怠速噪音略大，首保的时候听了别的车，同样如此，包括进口的XC90也是这样。 动力方面： 2.0T发动机是曾经的沃德十佳，8速手自一体变速箱来自爱信精机（这个变速箱我认为在所有的AT箱子中除去ZF就是它了），换挡非常平顺性，对于驾驶者的意图可以很快的做出回应。另外，还有好几种驾驶模式供你...
启辰D60,15000公里用车分享,浅谈用车感受
答：时光如白驹过隙，转眼间提车到现在一年多了，整体来说感觉不错，平时主要是上下班，周末偶尔出行一次，来来回回已经跑了一万五千公里，整体说开着舒适，油耗低。 D60的外形比较喜欢，外观偏年轻化，离地距离不算高，有一种轿跑的感觉，运动元素多一点让人眼前一亮，比较适合年轻的消费群体，选择的是...
疫情严重,谨慎出行——哪吒N01一万五千公里用车感受分享!
答：非常时间，大家尽量减少出行，疫情当前，理性面对，车开着没问题，家人身体健康，要比什么都重要。听说我们哪吒车主有的也在第一线，祝福你们凯旋而归，湖北加油！武汉加油！ 时间过的好快，哪吒汽车已经陪我有了一年的时间，在不知不觉中，车已经行驶到了15000公里，自打换了这台车以来，经济上为我省...
让我赞不绝口,浅谈嘉际新能源的一万五千公里用车感受
答：以下内容仅代表我自己，小清新文艺范或者熟女热情大方型，每个人的口味不同，感受也肯定不一样，请勿上纲上线。 最为满意的地方有： 1、油耗表现满意，电能16度百公里，油耗4.3. 2、超大的内部空间，增加乘坐人数，也增加了驾驶与乘车人的舒适性 3、年轻运动的外观，打破了以前面包车似的MPV，附合现代...
缤瑞15000多公里,谈谈自己的用车感受和心得体会!
答：至今为止缤瑞已经陪伴了一年多一万五千多里了…真的是时光飞逝…眨眼之间。今天就来聊聊这台让我心仪且有幸得到的车子。之所以喜欢选择了缤瑞这台车，我想有很大一部分原因是因为缤瑞无论是在哪个方面表现的都是很不错的。首先外观方面，缤瑞外观看上去就是运动年轻有活力，配上家族式的水滴涟漪中网，再...
一万五千公里的用后感,长安CS35 PLUS的各项性能指标运行正常
答：现在都有15000多公里了，各部位运行都是很良好，就是前些天空调一通电里面有响声，好像重复开关的声音也没有去看，这些天又听不到了，估计自行全愈了哈哈。其它方面都没有任何问题。这么久了对这款车的感受还是很不错的。1.6升的动力表现值得肯定，空间够用，越野能力不错，配置还是很上档次，操控性...
移动的五星级之家,天籁一万五千公里用车感受
答：入手天籁也有好一段时间了，目前大概行驶了一万五公里左右，总体上相当满意。天籁拥有不错的动力，除此之外还非常舒适、省油，家人都觉得这个车性价比非常高。我的天籁动力系统是2.0L的自吸发动机，这个排量的发动机对我来说够用有余了，低速的时候，只要轻踩油门，动力就会马上输出，发应非常灵敏，同时...
一万五千公里的相伴,拥有缤瑞很幸福,谢谢你的陪伴
答：缤瑞的总里程跑了一万五千多公里，给我带来非常满意的用车。 一年多的时间，缤瑞没有发过任何的脾气，每一次都能够平平安安的将我送达目的地。 今天来说一下这一年以来与缤瑞交往的点点滴滴，说说缤瑞的给我带来的用车感受。 首先先说说缤瑞的动力，楼主所购买的车型是1.4T自动缤致版车型，1.4T涡轮...
