一辆车一个人,带上凯迪拉克XT5,走上新的征程

作者&投稿:雷冯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

谈起购车也算是一段心酸的历程了,我和媳妇12年结婚,都说妹子找结婚对象都得有房有车有存款,那才能搞对象结婚,话到不是这样说的,这只针对部分妹子来说是这样,我和媳妇可是真爱,我们认识加恋爱期都不到两年就结婚了,当时少年的我可是三无男,无车无房无存款,但我不啃老,在和媳妇确定结婚后,她也没嫌弃我啥的,我就带着媳妇去贷款购了套房结婚用,这倒是对媳妇的一个肯定,婚后,总觉得还是得购辆车作为代步用,要不然休息的时候出去游玩始终还是不方便,当时我们就想买个10多万的,但开个几年又得换,不如一手到位。一手到位,资金有不够,谈到资金,我们都是血汗钱,我和媳妇都是私企职员,媳妇一个月下来除了五险一金及个人所得税1万冒点,我稍微比媳妇高点,除开那些啥啥的,近2万的米,坑爹的私企,要是国家公务员就好了,没有那么多的费来扣,到手直接是钱。平时都是媳妇工作作为家用,我的就是存款了。在这说大不大,说小不小的贵阳,想开车进城,就得参加摇号,有了政府发放的号牌你才能进城,不要就是外环车,进城一次200大洋,18年到今,我两口子的身份证一直在摇号,但运气很好,终于摇中了。 选车,我们确定在40万内的越野车型,谈到越野车也不是真正的要买个能爬坡上坎的,就是平时的道路上比轿车通过性好点,再说现在的大路都差不到哪里去,选车开始了,心中的4款车,大奔的GLC乞丐版,宝马X3的乞丐版,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60,和媳妇逛了一趟大奔的4S店,就和大奔告别了。原因贷款才有优惠,而且优惠不给力。这是最不划算的了,GLC上市这么久了,卖的那是一个火,乞丐版,还是吸引人,LED大灯,标配4驱,但听说那4驱不咋好使。所以无缘了。再见。这回又去看马儿,和沃尔沃,这三家店全挨在一起去了,一问销售顾问,说他们全部都是一个集团的品牌,我勒过去,在问有拉克没,也有,不过在小河,先不管,先看这两款吧,马儿和沃尔沃都不错,马儿也是无优惠,所以也说再见了,XC60的价格也还可以,有优惠,但是相对来说没拉克那么大,在XC60和XT5中也是纠结了很久,最后家庭会议一致后才确定下来的XT5。和销售顾问直接谈25豪华,车型配置在网上都有了解,直降谈优惠,全款购车谈了8万的米,送贴膜,脚垫,两次保养,镀金,还有一堆东西哦,记得不清楚了。感觉价格到位了,当天就下单,挂媳妇的户,才一个星期,车到,提车走人,下面给大家上图!

外观算不上惊艳吧,但是耐看程度不错,会越看越好看。特别是侧身很显修长,线条感很饱满呈向下趋势,SUV果然还是很帅气的。车身有些地方还有镀铬装饰,这样显得有质感有了,但是尾部有些平淡,如果层次感在充足些就好了,整体设计还是很有造型的

大气的前脸

小五的离地间隙还挺高的。

识别度不错的后尾灯。

小巧的方向盘,别看外观那么大,但是操控起来还挺不错的。方向盘握感不错,转向也很灵活。高速行驶时候时会感觉到方向盘上有点沉重,但也让车子行驶得稳定。

动力感觉足够用了,提速、超超车都是妥妥的,反而觉得有时油门太敏感了,但是也在控制范围内。我平时驾驶习惯很好,对我来说排量太大也是浪费。之后我想带它去玩下越野,见识下它的另一面。

全景大天窗

前排空间款车,不拥挤。我坐在驾驶室内没有感觉四周空间很小,操控起来也不搁脚,后排空间还行吧,后面坐得人体型别太大就行。里面的小储格物很多,可以放些小卡片,手机等东西,但是也有个坏处,记性不好还爱乱丢东西的人每次找不到东西都是丢在小格子里了,女孩子喜欢做收纳的应该挺喜欢这个设计。

白色的车漆在阳光下还挺亮晶晶的。

选他还是大灯把我迷住了。

藏在树底下的小五

小五的整体性不错,过坎的时候不散,看得出底盘调校的不错,之前刚提车那会也没有多注意自己的驾驶习惯,过减速带从来没有主动的去减速,但是听到“哐”“哐”两声后立马心疼了,所以也劝告各位车主见减速带和坑要减速,自己的车子自己心疼。 简单的提车作业就到此结束了,欢迎各位车友来访!



~

我的大白和她,陪伴许久的凯迪拉克XT5
答:用车好久了,做了两年的潜水人员,今天终于注册账号发表一下我对这辆车的用车感受。第一次写用车帖,想起了许久之前第一次在天涯论坛码字的时候。 说起这辆车很多人不明白我为什么买凯迪拉克,而不买BBA,其实对我来说就是选择鸡头也不做凤尾。我的预算有限,如果买BBA只能买到低配,很多功能都没有。...

自驾出门保养,顺便分享一下我的凯迪拉克XT5用车感受
答:很难受,每次过减速带我都会减速,就怕颠的厉害对媳妇不好。动力也不让人失望,特别给力,油耗稍微有点点偏高,可能跟我驾驶习惯有关系吧,加上现在天气确实太热了,空调也比较费油,加上我天天开出去浪。 凯迪拉克XT5虽然比不上其它真正的越野车,甚至是一线的那些豪华品牌,通过这五个多月的使用吧,...

凯迪拉克XT5现在入门车大概多少钱?
答:凯迪拉克XT5入门级车型的价格信息:凯迪拉克XT5的入门级制造商指导价为35.99万元。目前市场活动中,优惠力度达到约9万元。经过计算,实际裸车价格为26.99万元。再加上购置税(23068元)、保险费用(10655元)、车船税(480元)和车牌费(500元),最终全价约为304603元。作为一款豪华中型SUV,凯迪拉克XT5在...

众里寻它千百度,小记凯迪拉克XT5提车感想
答:无意中注意到了凯迪拉克的xt5,想起自己的一个朋友也开的是一辆2018款的。就给他电话约他出来了解一下车。当他把车开过来,见到车后就被它的外表深深的吸引住了,心里想着这就是我想要的车。经过朋友的讲解和自己试驾,心中笃定就是它了。随后通过网站上的联系方式打电话联系了几家4S店,最终选择了...

人生第一台车,谈谈我的爱车凯迪拉克XT5
答:从去年开始就一直在关注凯迪拉克的车,XT4,XT5都有去试驾过。第一因为手头有点紧,还有就是疫情原因不敢出门,所以就一直拖到现在才提车。 赶忙遇上疫情,正好XT5的价格优惠更大了。手上资金也够,就提了XT5四驱版豪华的。 其他的配置我还是比较喜欢的。因为同价格的话,还可以买的BBA的车。就...

车友报道,最靓的“仔仔”,凯迪拉克XT5提车作业奉上!
答:我的车型是CT5铂金运动版的!提车到现在用了有半个月了,目前感觉非常不错。舒适性是极好的:BOSE的音响音质非常棒,我平时开车喜欢把音量调节到超大,特别是一个人开车的时候,超大,然后放下车窗,看看外面姑娘,那叫一个享受啊!还有就是乘坐的舒适度也好,当时我想买XT5的,但自己实际体验得出的...

我的凯迪拉克XT5选车笔记,人生每个阶段都有一辆属于自己的车!
答:19年底,老科鲁兹一开七年,走过了15.8万公里,人生到了另外一个阶段,需要换另一辆车来陪着我走接下来的另一个十年,选车期间恰巧人生又发生了一系列的变化。 我最后选择了凯迪拉克XT5,基于对车的信任、4s店的信任以及对销售小姐姐的信任,希望这辆车能陪着我顺利走过人生的另一个阶段。刚开始选...

2020款凯迪拉克XT5,一辆值得买的家用SUV
答:车内空间表现 凯迪拉克XT5的座椅材质在最低配车型是皮质和织物混搭的设计,其它车型都是皮质座椅。驾驶座同样都支持电动调节,中配车型有座椅加热功能,高配车型,另外还有座椅通风。两个前排座椅的设计依然是美系车型的特点,宽大舒适,身高180的体验者乘坐前排以后,头部空间还剩下一拳的距离。后排座椅整体...

帅气的凯迪拉克XT5,高大硬汉和女汉子的小旅游
答:因为受疫情影响到现在也是无法复工,让我这个爱好热闹的女汉子也是非常的郁闷,最近已经窝在家里很久了,为了不让我发霉当然是要到人少的地方呼吸一下新鲜空气,虽然现在国内疫情已经得到了很好的控制,但是戒心不能放低,可千万不要聚众喔!于是乎就带上XT5和口罩这两道盾牌出门透透气,因为车很少开,...

凯迪拉克XT5怎么样?值得买吗?
答:凯迪拉克XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁,不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围,当碰撞发生时,还能让更多材料参与变形吸能。凯迪拉克XT53D立体剪裁减重工艺,在传统的平面减重措施基础上,以TRB滚压变...