汽车爬坡时水温高是怎么一回事？ 汽车爬坡时水温高是怎么一回事？
汽车爬坡时水温高是怎么一回事？~
这种情况要注意两方面，一是乐观的，就是水箱或冷凝器脏了，作好外观清洗工作就可以了。因为车辆爬坡时需要 大的动力输出，所以发动机的混合气浓度加大 ，在燃烧时自然会产生大量的废热，所以需要 发动机外部形成更大的散热量。另外注意检查水泵和节温器的循环状况。第二种是发动机的问题，气缸垫有轻微的窜气，因为爬坡需要 大动力，浓混合气，缸压自然在燃烧时会上升，所以有一部分燃烧室里的高压混合气通过气缸垫的损坏部位窜入到冷却系统，形成发动机高温。如果是这种情况 ，现在问题还不是很严重，建议热紧缸盖，这个问题基本也能解决。
汽车爬坡水温高的原因是什么?
答：在更换和添加时必须使用原厂配件。3. 节温器毁坏。水泵上面有节温器，节温器毁坏无法在水温高的时候打开，也是引起发动机高温的一个方面。解决方法是更换节温器。以上是汽车爬坡水温高的主要原因及其解决方法。如果遇到水温过高的情况，建议及时检查并解决问题，以保证行车安全和车辆正常运行。
解放j6前四后八重车上坡水温高,平地没问题,是怎么回事?
答：3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇...
汽车爬坡水温高的原因是什么?
答：建议每两年更换一次防冻液，并在更换和添加时使用原厂配件。3. 节温器毁坏 节温器是水泵上的一个重要部件，当其毁坏时，无法在水温过高时打开，这也是导致发动机高温的原因之一。解决方法是更换节温器。通过以上几个原因和解决方法，我们可以更好地理解汽车爬坡水温高的问题，并采取相应的措施来解决。
汽车在行驶爬坡时水温高,这是怎么回事?
答：因为长期开车的朋友都清楚，车子的冷却箱正常来说它是不会超过110度的，就算是爬坡也不会因为冷却箱超过110度发动机就要熄火了。这时候不熄火继续行驶下去带来的就是发动机温度过高所产生的爆缸，那到时候发动机就是大修不但是水箱炸裂的问题，发动机一次大修这耽误的时间和精力还有金钱可不是一个小数字啊，...
爬坡水温高怎么回事?
答：2. 防冻液的添加和更换不规范：这可能会导致发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高的现象。解决方法是每年更换一次防冻液，并且在更换和添加时必须使用原厂配件。3. 汽车节温器损坏：水泵上的节温器损坏也可能导致...
汽车爬坡时水温高是怎么一回事?
答：汽车爬坡水温高的原因主要有以下几点：一、发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障象：1．在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；2．在天气高温开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，...
大客车爬坡水温过高什么原因
答：楼上说的都很对，爬坡动力不足发动机高温，除了和客观条件有关，也跟车辆发动机冷却系统有关。爬坡水温高，说明车辆冷却系统本身出现了问题。有可能是水箱有堵塞，不是很严重，爬坡诱发了高温。也有可能是风扇有问题，风量不足。不过，根本原因应该是冷却系统设计本身的弊端。如果我没猜错，你的车应该是...
东风日产骊威爬坡水温会高是什么情况
答：至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
江铃凯锐货车爬坡水温上升是怎么回事呢?
答：说明发动机散热器脏或堵塞导致水温高
发动机上坡水温高下坡又正常?
答：水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时...
