自然吸气和涡轮增压哪个好?

作者&投稿:汗达 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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    自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。

    自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的“外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。

    涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。

    自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。两种发动机处于势均力敌的状态。



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汽车涡轮增压和自然吸气哪个好
答:自然吸气好。1、自然吸气发动机的运行稳定性特别好,发动机整体的故障率比较低,后期的维护保养费用也比较低。2、汽车涡轮增压发动机的运行稳定性一般,发动机整体的故障率比较高,后期的维护保养费用高。

朗逸涡轮增压和自然吸气哪个好
答:朗逸涡轮增压和自然吸气哪个好?朗逸涡轮增压与自然吸气相比还是自然吸气买的人多一些,因为自然吸气的朗逸车子的价位相对便宜,维修保养成本低,可靠性好一些。自然吸气简介:1、自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式;2、自然吸气发动机在动力输出上...

买车自吸好还是涡轮增压好?
答:如何在涡轮增压和自然吸气发动机车型之间进行选择?很多朋友比较纠结,有的说这个好,有的说这个好,根本不知道怎么选择,最好的选择仍然取决于自己,别人只能给你建议,但决定权在你。 不要花自己的钱去买别人喜欢的车,从实用的角度,如果经常在城市道路上行驶,最好选择自然吸气车型;如果经常开高速,最好选择涡轮增压车型,...

涡轮增压和自然吸气哪个更好,优缺点是什么?
答:自然吸气更好,优点如下:1、温度稍低,从而产生的积碳问题轻。2、发动机寿命长,动力输出较为线性。3、结构简单,制造成本低,一般小型车多采用自然吸气。4、自然吸气养护更方便、更便宜。自然吸气和涡轮增压的区别 1、加速表现:涡轮增压:涡轮发动机有更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。

涡轮增压和自然吸气哪个好
答:涡轮增压和自然吸气这两种发动机各有各的优点,但也要考虑其缺点。涡轮增压发动机动力性好,燃油消耗充分,相对来说更加环保,但涡轮增压器的使用年限较短,且后期维修保养费用较高。自然吸气发动机技术含量一般,但行驶平稳性特别好,故障率较低,后期维修费用和保养费用也较低。要理解涡轮增压和自然吸气的...

涡轮增压一定比自然吸气发动机好
答:涡轮增压一定比自然吸气发动机好吗?买车到底该怎么选? 一、动力大小分析 涡轮增压受欢迎的原因,大概就是它可以给车子一个强劲的动力去加速,涡轮增压可以用较小的排量来输出强劲的动力。相同排量的车子,装有涡轮增压的车比自然吸气的车,拥有更强的推背感,这对于注重驾驶体验的车主来说很有吸引力。虽然有这么强劲的动...

汽车发动机是涡轮增压的好还是自然吸气的好
答:相对来说涡轮增压的更好。对于一般的家用车或者说中低档车来说,自然吸气的发动机的运转平稳性,怠速的平顺性都比较好,涡轮的再这些方面要差点,当然如果是高档轿车,涡轮的就不一定比自然吸气的低。轮增压的发动机加速方面表现很好,同等排量的车,涡轮增压的发动机动力要比自然吸气的好,因为涡轮发动机的...

涡轮增压和自然吸气哪个好(车评人亲身体验)
答:涡轮增压和自然吸气哪个好 结合几部长测车的表现,讲讲涡轮增压和自然吸气哪个好。1)自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的“外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好(当然我说的是同样...

朗逸自然吸气和涡轮增压哪个好
答:都好。1、朗逸自然吸气:发动机经久耐用,技术成熟,成本低,维修方便,但加速存在迟滞性,动力和扭矩较弱。2、朗逸涡轮增压:发动机效率高,动力和扭矩强,适合激烈驾驶,但保养成本高,对油品要求高,加速时存在顿挫感。

涡轮增压 、自然吸气哪个更好?各有什么优缺点?
答:涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上,不过也有另外一个问题,就是平顺性,在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感,降低了乘坐舒适性。自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性,虽然在中段转速的表现不如涡轮增压,但它不会出现像涡轮增压发动机那样出现前段和后段乏力的现象。