喷涂面漆前应做好那些前期工作? 汽车喷漆前需要做哪些准备工作

作者&投稿:屠国 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

汽车修补涂装工艺主要包括损伤修复、底漆喷涂、面漆前处理、面漆喷涂、抛光。要保证涂层的质量,就必须重视涂装工艺流程。在整套工艺流程中需要注意安全防护的措施与意识、工具设备的使用与维护、各工序的执行与落实。

面漆前处理

中涂底漆是面漆的基础,可以增强涂层之间的附着力,填充底漆层的细微痕迹。一般情况下中涂底漆干燥后要做好打磨工作,以保证附着力,为面漆提供平滑的基础。

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中涂底漆的打磨

一般使用偏心距为3 mm的双作用打磨头打磨中涂底漆层,边角等不易打磨的部位可以使用灰色菜瓜布或海绵砂纸进行打磨。中涂底漆层表面不能有粗糙的砂纸痕、小坑或凸起等,因为中涂底漆上是面漆,任何瑕疵都可能会影响到整个涂层的效果。

中涂底漆层需要达到的打磨标准如下:确保表面已经打磨光滑且打磨边缘呈羽状、无台阶;确保表面无砂眼、砂纸痕等缺陷,无裸露原子灰、金属底材。

如果中涂底漆表面过度打磨,导致原子灰或金属露出,那么面漆的光泽会由于原子灰吸收涂料而受到影响,涂膜的防锈性能也达不到要求。对于露出金属的部位需涂环氧底漆(或磷化底漆)和中涂底漆;对于裸露原子灰的部位需涂中涂底漆,然后进行打磨。

打磨中涂底漆的步骤如下 :

(1)操作全程应穿着工作服和安全鞋,佩戴棉纱手套、防尘口罩、防护眼镜等。

(2)涂抹打磨指示层。由于中涂底漆本身没有亮度,所以打磨前要在中涂底漆上涂抹一层打磨指示层,以便在打磨时能判断哪些部位还有缺陷,能更好更快地找出潜在缺陷。

(3)对于经过中涂底漆填充过的部位,如原来有原子灰的区域,因为划痕、缺陷打磨过羽状边的部位及中涂底漆纹理较粗的区域,先使用干磨手刨板配合P240号或P320号干磨砂纸进行局部手工干磨。对原来施涂原子灰的区域进行整平,打磨消除缺陷。

这是因为这些部位经过中涂底漆填充后,原来比较高的位置还是会比较高,原来比较低的位置仍会较低,所以要用手刨按照类似于打磨原子灰的方法,不要加太大压力,沿着工件表面弧度方向或45°方向等多个方向打磨整平整个表面。

如喷涂中涂底漆之前的表面比较平整,中涂底漆表面也比较光滑,可直接使用P320号砂纸打磨,或省略此步骤。

(4)如果后续是喷涂单工序面漆或双工序纯色漆,使用偏心距为3 mm的双作用干磨机,在托盘上加装中间软垫,配合P400号砂纸进行打磨;

如果是喷涂双工序银粉漆、珍珠漆,则配合P500号砂纸进行打磨。对于边角、凹陷处,使用P800号或P1000海绵砂纸或灰色菜瓜布进行打磨,也可以用中间软垫加P800号或P1000号砂纸打磨。把将要喷凃的区域全部磨毛至没有光泽,以确保新喷油漆附着力及流平理想。例如有发亮和橘皮没有磨除,就表示打磨不合格。

(5)如果下道工序是局部喷涂银粉漆、珍珠漆或整板喷涂清漆,则在银粉漆、珍珠漆驳口区域,使用偏心距为3 mm的双作用干磨机,在托盘上加装中间软垫,配合P800号或P1000号砂纸、精磨砂棉或浅灰色菜瓜布进行打磨,也要打磨至没有光泽。

如同喷涂中涂底漆之前的打磨一样,最后一遍打磨,可以将灰色菜瓜布装在打磨机上打磨整个工件,既可以清除工件表面上的打磨灰尘,又能将所有打磨区域打磨至没有光泽。

对于B柱或其他清漆不能整喷区域,为了确保驳口区域涂层的附着力,需要使用精磨砂棉P2000号或使用灰色菜瓜布加水性研磨膏打磨清漆驳口区域。

2

面漆前遮蔽

为了不影响烤漆房的使用效率,以及减少对烤漆房内部环境的影响,面漆前遮蔽应该在烤漆房外面的专用遮蔽工位完成。为了方便将车辆移入烤漆房,车轮及前风窗玻璃等部位先不要遮蔽,待车辆移入烤漆房后再遮蔽。

面漆前遮蔽的步骤及注意点如下:

(1)由于车辆遮蔽后接下来要移入烤漆房喷涂面漆,所以在遮蔽之前要先对车辆的各个部位进行清洁,包括轮毂、轮胎、玻璃、各部件之间的缝隙等。如果喷涂中涂底漆后是全部采用干磨,则清洁工作可以不用水洗,使用吹尘枪将车身表面、各个缝隙吹干净。

(2)用除油剂清洁将要贴遮蔽胶带的部位及附近区域,以免这些饰条、橡胶条上有美容腊、油脂,从而影响胶带的黏着力,喷涂面漆时胶带脱落,导致油漆喷到饰条上。

(3)对于难以准确遮蔽的部件,为了避免将来涂膜和这些部件的交界处出现问题,例如门把手及一些车窗密封胶条,应在喷涂面漆前拆除。否则会出现油漆喷到了这些部件上,或者由于遮蔽胶带贴到了应该喷涂油漆的工件上造成油漆漏喷。

(4)面漆前遮蔽要注意胶带贴在部件上的边界精准,贴好胶带后用手指按压一遍,以确保粘贴牢固。

(5)最难遮蔽和容易脱落的地方是弯角,弯角处的胶带不能拉得过紧,要让胶带在松弛状态下有一点皱褶的粘贴在弯角部位。粘好一层胶带后,再使用带有胶带的遮蔽纸、遮蔽膜粘贴在胶带上以遮蔽整个需要遮蔽的部位,这时要注意遮蔽纸、遮蔽膜在遮蔽后不能留有开口,形成褶皱“口袋”,也不能过于蓬松。

因为开口会导致漆雾直接飞入,污染车身表面,“口袋”则会“藏污纳垢”,喷漆时形成的漆尘会藏匿其中,在后面的喷涂过程中飞溅出来污染漆面。过于蓬松会导致喷涂时遮蔽纸、遮蔽膜被压缩空气吹得不断抖动,在风力作用下导致胶带松脱。

3

除油清洁

喷涂面漆前,需要对工件表面进行除油清洁。除油剂是多种有机溶剂的混合物,能够溶解工件表面的美容蜡、油脂等污染物,且挥发速度较慢。

对于溶剂型面漆(油性漆)来说,需要用溶剂型的除油剂进行除油清洁;对于水性面漆来说,则需要使用溶剂型除油剂和水性清洁剂两种材料来进行除油清洁,根据各品牌油漆厂商的建议确定除油剂和水性清洁剂的先后顺序。

利用除油剂进行工件表面的清洁步骤如下:

(1)使用耐溶剂喷壶将除油剂、清洁剂均匀喷洒在工件表面上,在除油剂未自行挥发干燥前用清洁布将其擦干。

(2)使用两块清洁布,一块清洁布用除油剂、清洁剂润湿后,将工件表面擦湿,使油脂溶解,然后用另一块清洁布将工件上的除油剂擦干,以此方法完成整个工件的除油处理。

(3)每次除油的面积与除油剂的挥发速度、环境温度有关,以擦干前除油剂没有自行挥发干燥为准。一旦擦湿面积过大,没有来得及擦干,除油剂自行挥发,被除油剂溶解的污染物就会重新回到工件表面。



(1)清洁喷涂室 先用喷枪吹除喷涂室内部(包括天花板)的灰尘和碎悄,然后用水冲洗地板,防止灰尘飘浮在空气中,以防涂装表面落上尘粒。
(2)用空气吹车身 将车开入清洁好的喷涂室,使用空气除尘枪,将压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域,以确保这些区域完全没有灰尘、污物及水气。一定要吹发动机罩、后务箱盖或翼于板之间的间隙中的灰尘。
在除尘时一定要注意:在吹除车身板之间的同隙中的灰尘时,所用的压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。如果这个除尘工作不彻底,残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上,从而 产生“颗粒”不需喷涂的表面,一定不能让遮蔽胶带剥落。在给汽车除尘时,一定要使喷涂室处于运作状态,否则吹到的灰尘又会再附着于汽车上。
(3)吹工作服 用空气吹涂装者的工作服,以防把灰尘和碎屑带进喷涂室里。
(4)除油用浸有除油剂的棉布擦车身板表面,使之湿润,再用清洁、干燥的棉布将已浮起的油迹在干燥前擦除。如果金属上有油迹,在喷涂过后一段时间,会引起涂料起泡和剥落。
(5)用粘尘布清洁要涂装表面

一、面漆喷涂的准备工作
在喷涂面漆前,应准备要涂装的车辆,施涂涂料和相关工具设备。其过程如下:
(1)清洁喷涂室 先用喷枪吹除喷涂室内部(包括天花板)的灰尘和碎悄,然后用水冲洗地板,防止灰尘飘浮在空气中,以防涂装表面落上尘粒。
(2)用空气吹车身 将车开入清洁好的喷涂室,使用空气除尘枪,将压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域,以确保这些区域完全没有灰尘、污物及水气。一定要吹发动机罩、后务箱盖或翼于板之间的间隙中的灰尘。
在除尘时一定要注意:在吹除车身板之间的同隙中的灰尘时,所用的压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。如果这个除尘工作不彻底,残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上,从而 产生“颗粒”不需喷涂的表面,一定不能让遮蔽胶带剥落。在给汽车除尘时,一定要使喷涂室处于运作状态,否则吹到的灰尘又会再附着于汽车上。
(3)吹工作服 用空气吹涂装者的工作服,以防把灰尘和碎屑带进喷涂室里。
(4)除油用浸有除油剂的棉布擦车身板表面,使之湿润,再用清洁、干燥的棉布将已浮起的油迹在干燥前擦除。如果金属上有油迹,在喷涂过后一段时间,会引起涂料起泡和剥落。
(5)用粘尘布清洁要涂装表面。

汽车喷漆前需要做什么准备工作呢?~

你说的是钣金后到喷漆的工序,可分为三大步骤:1 刮腻子 将腻子用刮板刮涂在已钣金好的部位--砂磨--堵眼腻子--细砂磨 2 底漆 喷涂底漆--堵眼--精细砂磨 3 清洁 清洁剂去污--粘尘布去尘。一切就绪,开喷。腻子是否平整要靠手感。
喷漆工做底也很 重要第一 就 是 做底要认真仔细原车是什么样做底塑形你 就要做成什么样 不要说太难至少让外行看不出来 第二就是沙眼 砂纸痕 不 要着急 一定要注意好不然喷漆的 时候很麻烦第三就是喷漆的准备工作除油除尘一定要做好 在喷漆之前要注意除尘 除油 很重要 除尘用拈尘布 除油用汽油和除尘剂喷枪扇面在喷漆的时候大多时候都不用调气压也不是调大了就好看情况喷面漆时气枪气压调太大, 容易喷干,浪费油漆。光油的话,橘纹大浪费油漆。新手的话,面漆气压不要太大气压要小点,但要雾化充分,走枪不要太慢,稍微快点。光油调的不要太稠按比例调稍稀一点 ,快速走枪 , 喷的时候气压 比喷面漆大些,要大小适中适合 见好就收纯手工制作 希望采纳 本人行业人士

第一要净化施工现场
汽车喷漆前,须对施工现场进行检查处理,保持地面的清洁和壁面卫生,若为露天施工场所,则要以水洒地,避免施工中受到外来风沙尘土的侵袭而导致漆膜光泽度和耐候性受影响的情形。
第二清洁施工工具
检查漆前表面质量及清洁度 汽车喷漆前,对施工中所用的工具,如刷子、喷枪、调漆桶、搅捧等,必须保持高度的清洁,不得沾有油污、灰尘、水迹以及旧漆瘦等对漆液有污染的物质。而汽车喷漆前表面质量必须要达到规定的工艺标准:整车表
第三选择配套的油漆材料
检查油漆材料的质量 ,选择汽车喷漆的配套材料时,要从多方面考虑:汽车产品完工后,绝大部分工作时间是在室外,且汽车漆层既要有较高保护性,又要有较好的装饰性。因此,要选择高硬度、高光泽、颜色鲜艳、耐候性、耐湿热、耐盐雾、防霉性等性能好。在配套体系选择上,要随涂装的目的的主要要求而不同。各种油漆都有不同的配套要求,考虑时必须符合下列两个条件: ①底漆与面漆间应有好的结合能力②底漆与面漆间要适应,即彼此间要有兼容性。
第四调配色漆及油漆的调兑
稀释过滤 施工前如需调色,则先试调少量样品,待符合标准色板后,再根据试调出的比例扩大调配,并应凭经验,掌握湿样板和干样板间的差距。
第五遮护保护
汽车喷漆时,油漆材料中,大都含有对人体有害的各种挥发性溶剂,这些溶剂的蒸气在浓度高时,对人体神经有严重的刺激和破坏作用,易引起中毒。因此,工作场所必须有良好的通风、照明、除尘、防毒设备,并穿戴好各种防护用品,如工作服、手套、口罩或防毒面具以及防护眼镜等。

汽车喷漆前需要做什么准备工作呢?
答:第二就是沙眼 砂纸痕 不 要着急 一定要注意好不然喷漆的 时候很麻烦第三就是喷漆的准备工作除油除尘一定要做好 在喷漆之前要注意除尘 除油 很重要 除尘用拈尘布 除油用汽油和除尘剂喷枪扇面在喷漆的时候大多时候都不用调气压也不是调大了就好看情况喷面漆时气枪气压调太大, ...

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