汽车用20机油和40机油油耗能差多少?原因是什么?

作者&投稿:亓姣 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

在相同的环境温度下,使用20机油和40机油时,燃油消耗量的最大差异约为2%-3%。假设车辆的平均油耗为8L/100km,使用20机油和40机油之间的差异为0.16l-0.24l。

产生这种间隙的原因是油的粘度越高,阻力越大。一方面,曲轴活塞的运动需要机油的润滑,另一方面,机油的内阻也会影响油耗。总体而言,国际上对低粘度机油使用的认识是统一的,机油的粘度越来越低。德国和美国的汽车最初需要使用高粘度的40发动机机油,现在一般需要使用相对低粘度的30发动机机油。日本和韩国车型总是要求使用20粘度的发动机机油,甚至有些车型使用0w75。清洁发动机机油。

市场上的油桶外包装参数分为两部分。SAE后面的标记代表机油粘度参数,这些参数由0w20、5W30、10w40等区分。API后面的标签代表发动机机油的质量水平,由SL、SM和Sn表示。

机油的粘度可分为两部分:w之前的部分代表低温性能,即低温流动性,用0W、5W和10W表示。一般来说,低温流动性较好的油的数量较少。一般来说,数字减去35就是油的倾点。例如,0W的倾点为-35℃,5W的倾点为-30℃。w后面的部分代表发动机机油的基本粘度,实际上是发动机机油在100℃时的运动粘度。通常用20、30、40和50来表示。该值越大,运动粘度越高。此外,一些制造商和机构也根据自己的设计推出了各种认证。例如,欧洲车型通常需要使用欧洲汽车制造商协会认证的ACEA标准机油,大众汽车机油需要符合大众汽车认证。事实上,这些所谓的认证主要对车辆的运动粘度有进一步明确的规定。



油耗相差大概在2%~3%左右,相差了大概在40~50元左右。因为这两种机油的磨合度是不一样的,而且机油的润滑程度也不一样,耗油程度也不一样,对汽车的润滑效果也不一样,所以就会产生这样的油耗。

两者机油之间的油耗差距保持在3%左右;这是因为两种机油的黏度是不一样的,也是因为品质有很大的差距,所以导致对于油耗有不一样的结果。

差异大约是在2%~3%左右,因为机油的黏度不一样,就会导致发动机的效率不一样。

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汽车用20机油和40机油油耗能差多少?
答:20的机油稀一点,40的机油稠一点,主要要看说明书,一般来说日系换20,德系换40,美系换30,当然也是跟行驶里程有关,里程数高的可以用40的!油膜厚度,流动性,散热能力,阻力等指标都不同。所以,按厂家建议规格使用...

0-20和0-40机油有什么区别
答:3、油耗不同:0w-20机油机油粘度更低,发动机运转阻力更小油耗表现更好。0w-40机油机油粘度高发动机运转阻力相对大,油耗表现不如0w-20机油。

本来用20的机油然后加40标号的机油会增加油耗吗?
答:两款机油粘度不同,机油粘度大了,会增加你发动机的助力,减少发动机的动力,对油耗也有影响的。但是对发动机没有危害。如果有条件还是换回来,对车还是很好。

0-20w 和0-40w 机油有什么区别
答:3、油耗不同。0w-20机油机油粘度更低,发动机运转阻力更小,油耗表现更好,0w-40机油机油粘度高,发动机运转阻力相对大,油耗表现不如0w-20机油。粘度高的优劣势:优势:由于粘度高,所以油膜厚度更厚,机油润滑保护效果更好...

0w20和5w40有什么区别?
答:”有以下相关内容介绍:0w20和5w40的区别是粘度不同:0w20的机油粘度稀释,油耗省;5w40的机油粘度大,油耗高。w前面的数字越小,说明机油的低温流动性越好,可以在环境温度较低的情况下使用,在汽车冷启动时,对发动机的...

机油0w20和0w40哪个好
答:1、0w20和5w40的区别在于粘度的不同:0w20机油粘度被稀释,省油;5w40的机油粘度大,油耗高。2、W前面的数字越低,机油的低温流动性越好,可以在较低的环境温度下使用。汽车冷启动时,保护发动机的能力越好。3、机油、...

5w20和40的机油一样吗?都是四季通用的吗?哪个对发动机好?丰田威驰...
答:都是四季通用的机油,但40的粘度太高,威驰适合20或者30的油,40的会增加你的油耗

买菜车是不是用0W20规格的机油很省油?
答:从省油的角度来说,20的肯定是比30和40的省油的,因为20的稀,发动机运行阻力是最低的,所以最省油,但是如果是应该用40规格机油的车用了20的,反而会因为太稀噪音大,踩油门无力,油耗会上升,我是被坑过的人,16万...

汽车机油0w-20和0w-40有什么区别
答:1、基础粘度:40要高于20,也就是说在同样温度下,40要比20的流动性差很多。2、高温抗剪力:40要高于20,40可以提供强度更高、更厚的油膜!二、发动机使用低粘度机油以及低温流动性高机油的意义:1、降低油耗:机油虽然...

机油5w20和5w30和5w40哪个好?
答:像日韩系车一般使用20或30的机油粘度,而欧系车大多使用30、40的机油粘度,而国产车也大多使用30、40的机油粘度,这个我们在选择的时候一定不要随意使用,一定要按照厂家的要求来使用,如果使用不当的,有可能会出现发动机的噪音增大,油耗...