固定汽车电瓶的铁片为什么会腐蚀(奥拓快乐王子) 奥拓快乐王子电瓶
可能是电瓶液溢出导致的。电瓶液通常是含硫酸的液体，对金属有很强的腐蚀性。
肯定用的是开口的蓄电池了，检验你检查下蓄电池内电解液的高度，不能高过上液面线。另外停车时尽量停在平地上。电池寿命终止后，更换蓄电池时换免维护蓄电池吧，差不了多少钱。
没有维护保养，经常做一下电瓶庄养护，就好了
因为电池里的电池液有腐蚀性，电池液是稀硫酸
长安奥拓快乐王子第一次发动着车怠速高。泄火以后再打着火怠速就稳了是什么问？~
凉车喷油量大，怠速高是正常的，不超过1500转就没事
你这么大的用电量，原先电瓶容量肯定不够，然后发电量也会不够的，你弄不好还要更换发电机。而且既然该了发电机也换了电瓶，那么发电机调节器也要换合适的。
直流12伏特转逆变交流220伏特，功率300瓦，其实还有逆变损耗，是不止300瓦的，60瓦低音炮就相当于一只大灯了。当然，你的总功率是不可能会全部开足的，但影响也是显而易见的。就是你换了大电瓶，本身就要考虑发电机发电量过大，大电流发电时间过长的问题。说句内心的话，我很不赞成你这样做。
蓄电池电极漏液腐蚀了,这种情况该怎么解决?
答：还要处理好已经渗漏的酸液：先用热水冲洗，清除遗留的酸液；然后用软布擦拭接线柱及周围的地方，彻底净化、晾干；最后涂抹黄油、汽车电瓶接线柱被腐蚀了有几种可能，第一就是接线柱和连接线之间天长日久了有点松动，肉眼是无法看出来的，因为车子上面的电器用电瓶的电量，然后发电机再补充电瓶电量，如此...
汽车电瓶为什么会氧化呢?
答：物质与氧缓慢反应缓缓发热而不发光的氧化叫缓慢氧化，如金属锈蚀、生物呼吸等。剧烈的发光发热的氧化叫燃烧。无论腐蚀多严重，烧壶100度的开水往腐蚀的地方一浇，腐蚀物就没了。再把电池接头拆下来，再浇干净，擦干水分，把电池头和接线头涂上一层黄油，再装上，以后就不会再氧化了。
汽车电瓶负极为什么生白色粉末
答：汽车电瓶负极的白色粉末应该是硫酸铅，因为酸性蓄电池在化学反应过程当中，都会生成硫酸铅。遇到这种情况，说明电池用的很久了。有些硫化现象。这个物质会堆积很多，用开水浇桩头效果最佳。如果是连接极柱上的粉末，应该是绿色的粉末，那个是硫酸气体泄露，造成腐蚀极柱，极柱是铜，硫酸铜是绿色的。还有可能...
24v电瓶正极铜鼻子为什么会腐蚀?
答：硫酸顺接线柱爬上来，正负极都会受腐蚀。将铜鼻子镀锡或用电烙铁均匀挂锡，然后用硅脂或凡士林涂抹保护，这样处理很耐久。你可试试。
汽车电瓶接头生锈,该如何处理这个问题?
答：铅蓄电池的优点是放电时电动势稳定，工作电压稳定，工作温度和电流范围宽，可充放电数百次，储存性能好(特别适合干荷储存)，成本低，因此应用广泛。缺点是比能量(单位重量储存的电能)小，很重，对环境腐蚀性强，循环寿命短，自放电大，不易过放。有些摩托车电池用久了之后，经常会遇到电池上有硝酸盐...
汽车电瓶电极上产生的绿色粉末是怎么回事?
答：这现象是因为电瓶的电极出现了渗漏，电瓶里面的硫酸渗出来腐蚀了电瓶桩头（主要成分是铜），生成了绿色的硫酸铜。随着使用时间越久，硫酸渗漏的现象会越来越严重，直至电瓶无法正常使用。硫酸铜和硫酸会磨蚀车架，出于保护车辆的目的再好是换电瓶。用开水冲洗干净后涂润滑脂可以暂时使用，最终还得换电瓶。
汽车电瓶连接住为什么会溶化
答：汽车店电瓶的夹子如果松了，就会造成汽车打火的时候烧蚀极柱，使极柱融化，融化以后可以手工修补极柱，以后也要经常检查夹子是否连接牢靠。
车子开了3个月电瓶上的正极自己开裂了,是什么原因引起的?
答：此时，从根部去除一些环氧树脂，露出接线柱，清洁表面，并将其与导线焊接在一起。值得注意的是，如果焊点这样留在空气中，时间长了腐蚀点会越来越深，所以整个焊点都要密封。例如，用熔融沥青密封效果很好。如果你觉得它的强度不够，也可以用AB胶密封。汽车电瓶电缆正极发热，原因及解决方法如下：电瓶电缆...
汽车电瓶接线处有的生锈有没有事
答：没有凡士林的话涂一点BB霜都可以就可以有效保护电瓶接线桩头了。在电瓶使用注意当中最重要的还是多跑跑高速，让电瓶处于满充电状态，这样才能最终有效制止电瓶寿命短，电瓶桩头化学腐蚀的问题。电瓶桩头生锈即化学腐蚀如果不及时处理的话，会导致整个桩头损坏，被腐蚀完后只有更换新的电瓶。
汽车电池接头上为何会有白色粉末,可以怎么处理呢?
答：有些摩托车电池用久了之后，我们经常会遇到电池上会起硝的情况。也就是看到很多粉末状的东西。这种是由于，电池里面的酸液渗透出来，产生的氧化反应。出现这种情况，会影响电池桩头的接触不好，而且也会将桩头上的螺丝严重腐蚀，螺丝圆角甚至变细，导致接触不良。在电量充足的情况下，马达有可能会启动无力...
