火车上的销售人员卖水果的累不累,待遇如何 在火车上推车卖食品饮料,我是打工的,待遇怎么样??

作者&投稿:祝瑶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车上卖水果的和卖小商品的都是外包的,去应聘后要求当着很多人的面大声自我介绍或者介绍商品,从而培养你的胆量与脸皮,跟车组跑,列车员怎么休息你怎么休息,工资的话有两种,一种有保底,提成少,一种没保底,提成多。个人感觉没什么意思,工资不算高,还要跟车跑,收到假钱自己掏,坏了的水果成本算自己的。

火车上卖水果的和卖小商品的都是外包的,去应聘后要求当着很多人的面大声自我介绍或者介绍商品,从而培养你的胆量与脸皮,跟车组跑,列车员怎么休息你怎么休息,工资的话有两种,一种有保底,提成少,一种没保底,提成多。个人感觉没什么意思,工资不算高,还要跟车跑,收到假钱自己掏,坏了的水果成本算自己的。

不累,有时间休息,待遇1000-1500

在火车上推车卖食品饮料的工作待遇怎么样?我是打工的,感谢回答~

很辛苦的 工作待遇 要看哪个铁路局的了 有些国企的当然待遇要高一点 可是工资就低了 私企的话承包给他们的 买的多就赚得多 我以前在广铁集团做过有些铁路段的是自己承包的 春节期间特能赚当然了 赚多少是多少 也很辛苦呢!

还可以

打算买一辆小货车出去卖水果,这个生意你觉得怎么样呢?
答:小货车卖货可以有效避开淡季。打个比方,前段时间如果是卖水果,天气或其它原因生意淡下来了,我们可以卖蔬菜或其它的货物,不受品种限制。只要看到什么东西好卖就卖那个品种,什么东西赚钱卖什么。在我们老家有几个哥们就做这一行,比打工强就是累点,水果、蔬菜,一般拉到农村这些比较偏僻的地方,基本上...

女生在百果园上班累吗
答:自成立以来,百果园已成为水果销售行业的领先品牌。百果园是中国第一家水果连锁专卖店。公司成立于1997年,并于2001年正式成立。第一家商店于2002年在深圳开业。仅五年之后,即2007年7月,百果园的全国商店数量超过了一百家。2015年,百果园的店铺数量突破了一千家。同年,百果园从战略上整合了果多美。一年后...

是不是做汽车销售工资很高,但是每天站在展厅累不累呀?
答:销售行业你认真做工资觉得是跟付出形成正比的,每天只是站着,如果一个办公室的工作你是不是要坐一天,那也会累,要学会自己去排忧解难,而不是去担心一些没有发生的情况,加油吧。

超市水果理货员累吗
答:累。1、工作时间几乎都是站立式工作,而且工作时间也比较长。2、双休的是没有机会的,主要是进行调休,有的甚至需要加班,特别是临近节假日会更加忙碌。3、工作虽然简单,但是比较累,随时要搬运水果码放整齐。

去水果店做营业员辛苦吗??
答:这个还好,就是搬运的过程中会累一些,其余的没事的,如果你想找包吃住的这样的工作可以去别的地方看看,在廊坊myjob上还有其他的工作也是包吃住的,可以考虑一下,什么工作都有辛苦的时候,看你的辛苦程度是怎么样的

商场营业员卖菜累还是卖水果累?
答:卖水果和卖蔬菜来说的话,基本上都是一样的累,但是卖菜的会更累一些,因为买菜的人会更多,因为每天都会有人买菜,而且买菜的时候会挑的比较多一些,所以买菜的人买的多菜就会及时的更新上货,所以卖菜的营业员会稍微累一些。

我想买个车子做水果生意,跑着卖怎么样?
答:可以的,但是会比较辛苦,游击战的方式药躲城管,不过一分耕耘一分收获,只要肯动脑思考,会越来越好的!

我想问下,做汽车销售的人整天是不是都很忙?
答:上班的时候有顾客那就忙提成也多,没有顾客就闲而且没有提成。卖车忙起来才是好事,如果很闲那就表示没有什么生意。

火车上卖东西的推销员,是列车工作人员吗?原来我们一直被骗了_百度知 ...
答:然而,过去大家通常将这种工作称为列车销售员或者列车服务员,而不愿直呼其为“推销员”。之所以会存在这种现象,我想可能是因为传统的观念中,列车上的售卖工作更多的是履行职责而非推销商品,这也造成了很多人误以为这种工作没有技术含量,仅是一项临时性的体力劳动。然而,实际上,火车上卖...

做蔬菜批发或者水果批发辛苦吗?上货卸货都要自己抬得吗?
答:你去批发市场,看。你该关注的不是上货卸货身体劳累不劳累,这个市场上很多小工/三轮车/其它车帮你转货。作息时间不同,还有就是心累。