摩托车在松油门和踩刹车时有时放炮是怎么回事？ 摩托车一松油门放炮怎么办？

所谓摩托车的排气管“放炮”指的是可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。

“放炮”不仅使发动机动力下降，摩托车的油耗增加，有时强大的膨胀压力还会使排气管或消声器炸裂。

摩托车在松油门和踩刹车时有时放炮是怎么回事？~

所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。

点火过迟。发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。只要将分电器外壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。

点火错乱。在启动发动机时，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，致使有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上灼热的废气即燃烧放炮。将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。

分电器离心块卡死。发动机从中速向高速过程中放炮，拉阻风门症状减弱或消失，此种现象常被误会为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死，发动机从中速过渡时点火时刻未能适当提前，致使在这一“过渡”点火过迟，排气管放炮。只要打开断电器底板，滴几滴润滑油于离心块销座和拉簧上，使离心块绕销座能灵活转动，重新装配好，故障即消失。

分缸线漏电。发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门不见效，是由于高压分火线有漏电的现象，致使该缸混合气燃烧不净，排入排气管中即放炮。更换质量可靠的高压线即可排除故障。

混合气过稀。发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后有所好转或消失，是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下化油器量孔，调整好油平面，故障即可消失。

汽油掺水或缸垫破损。表现为难起动，起动时排气管即放炮，其原因类同于混合气过稀。消除气缸进水故障，排气管放炮即可排除。

白金烧蚀。此现象类同于点火过迟，它是由于白金烧蚀致使火花能量弱，混合气燃烧不干净，排入排气管即放炮，把白金打磨清洁后调整好间隙，故障即可排除。

起动时加空油过多。其症状是起动困难，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，发动机在任何工况下工作正常无放炮声。
回答者

1、换回原厂排气。尽管在原厂排气下，回油放炮依然在发生，但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。
2、调整ECU设定。多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，在回油的时候把AFR调Rich，多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除放炮和回火的。
3、拆除Pair valve，这样就没有那么多的新鲜空气能进入排气中，小爆炸也就没有那么容易发生了。

扩展资料：
注意事项：
1、骑摩托车应该带安全头盔，头盔质量要好，而且要扣好，才能保证安全。
2、骑摩托车不能进入高速公路，高速公路只能行驶汽车，不要违反交规，以免发生意外。
3、骑摩托车也不要逆向行驶，这样很容易与正面而来的车辆相撞，发生交通事故。
4、摩托车转弯的时候，要降低车速，可以用后视镜查看后方车辆情况，没有车辆再转弯，这样比较安全。
5、摩托车在长下坡路段，要查看路口限速标志，不要在加速行驶，要控制好刹车系统，尽量放慢速度。
参考资料来源：百度百科-摩托车
参考资料来源：百度百科-三元催化

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