铁轨两边为什么那么多石子

铁轨两边为什么那么多石子

铁轨两边的石子叫做道砟。使用道砟在于排水容易及容易调校路轨位置，由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，可以减少列车的震动及噪音，令乘客舒适度增加，同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致出轨事故发生，还可迅速排去雨水。

铁轨两边为什么那么多石子

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。

道砟指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构，工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。

道砟作为公路路基填料的一种尝试，目前还没有可操作性的施工技术规范和质评标准。

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为什么火车道两边都有很多石子
答：火车轨下的小石子通常称为道碴,是直径二十至七十公厘(毫米)的小块花岗岩,石子之间有空隙,能承受摩擦力,使轨道有弹性.由于火车载重量极大,如果把钢轨直接铺在陆基上,钢轨和陆基的接触面积小,单位面积承担的重量就大,可能发生沉陷.把钢轨钉在枕木上,虽扩大了接触面积,但直接把枕木铺在陆基上,不仅方向不...

为什么铁路轨道上面有很多石子?
答：首先一个作用就是路基的作用，公路的路基一般使用的是水泥混泥土，但是你会发现一段时间后，经常有大车的路段，路基就被压坏了，火车比汽车更重，所以使用石子来做路基能够减轻火车对铁轨的损伤，能稳固铁轨。第二就是减震，火车拉货拉人重量都是巨大的，如果没有这些石子的缓冲，铁轨很快就会被火车的...

◆铁道的枕木周围为何要有石子?
答：可以将雨水顺利地排除路基,使线路不出现翻浆冒泥. 还有一点,由于热涨冷缩原因,钢轨在夏天或冬天会出现膨胀和收缩,使线路爬行,涨轨跑道或断轨,而石子却可以很好地弥补线路的不足既防止爬行又阻止涨轨或断轨.简单的说：1．防止铁轨下陷 2．避免杂草生长！3．减轻火车经过时对路面的震动 4．加快地面排水...

为什么铁轨边会有碎石子?
答：一般来说，是为了保证轨道的安全稳定运行，专业点是对轨道排的纵向和横向阻力提供阻力，从而保持轨道的正确几何结构，尤其是线路，这一点更为重要，直线的几何形状包括轨距、水平、方向、高度和轨底坡度。曲线轨道也有特殊的几何要求，如外线超高、缓和曲线、轨距加宽等，看来它能防止杂草对铁路的破坏，我...

坐火车发现,铁轨两边好多小石头,为什么要放很多石头?
答：铁道旁边放很多小石头可以有排水的功能，也有防止热胀冷缩破坏轨道的作用，还有分散压力的效果。如果你真的来到铁道旁边观察，就会发现铁道要比旁边的路高一些，在铁道旁边会堆放很多石子。这些石子并不是为了美丽。而是起到了排水的作用。火车轨道的枕木长期受到火车的压力，地势肯定会低一些，在枕木和铁道周围...

火车轨道为什么要铺那么多石头
答：2、易排水，保护路基。道砟的碎石间具有很大的缝隙，遇见下雨天气，水可以顺着缝隙向下渗透排出路基，避免翻浆冒泥，很好地保护了路基。3、易调校线路。由于铁路老化等多方面的原因，铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移，处于不良状态时，铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起，再把石子捣入轨枕...

为什么铁路旁边要有很多石子呢?
答：那叫道渣 1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲.2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而...

铁轨两旁为什么要铺石子!
答：1. 铁轨两侧铺设石子主要是为了增强路基的稳定性。铁轨本身宽度有限，且下方枕木的支撑作用虽大，但地基仍需额外加固。石子的使用扩大了路基的接触面积，有效分散列车重量，防止地层因重压而下陷，避免铁路变形。2. 石子的另一个重要作用是应对热胀冷缩的影响。石子相比其他材料，如水泥路面，具有更好的热...

动车轨道上为什么铺满石头
答：起着保护路基的作用。2、提供抵抗轨排的纵，横向阻力，保持轨道的正确几何形位，这对无缝线路尤为重要。3、具有良好的排水性能，对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要。4、提供一定的弹性和阻力，起到缓冲和减震的作用。5、用来保持轨道的平顺性和轨向。

为什么铁轨边上总有那么多小石子?
答：小时候，家里住在铁路附近。每次放学回家都会经过铁轨，然后用脚踢小石子玩。那什么也没什么概念，觉得像铁路边这种较为荒芜的地方有那么多的小石子是很正常的。但是，现在想起来这些小石子被设置在铁轨旁必然有其科学依据。首先，这些小石子其实被称为“道砟”“道砟”的材质主要是特级花岗岩从英国工业革命...