斯巴鲁cvt是钢带还是链条

斯巴鲁CVT是钢带还是链条？
斯巴鲁CVT用的是链条。

链条与钢带的结构有以下区别：

1. 链条：

链条不直接和锥轮接触，而是通过压紧中间的摇臂销实现扭矩传递。链条的结构上由两条环形钢片和拉片组成，每束钢带由12片高拉力薄钢片叠加而成。在利用高强度钢插入每组钢片形成摇臂销进行连接，抗拉强度高达2000mpa。链条的这种结构只能采用拉的方式进行动力传递，主动锥轮压紧链条的“摇臂销”，形成静摩擦力，带动链条传递扭矩。

2. 钢带：

CVT钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑，金属带上面卡着几百个钢片。采用这种推片结构的钢带，只能采用推的方式传递动力，利用推之间材料的硬度形成推力。在动力传递时，主动锥轮紧紧压迫钢带的整个侧面，形成静摩擦力，主动锥轮通过钢带推动从动锥轮转动。

~

斯巴鲁森林人试驾怎么样?
答：3、森林人，2.0或者2.5自然吸气发动机，变速箱是CVT，但用的是链条式CVT（非钢带）。调速范围要大于钢带CVT。汽车之家报价

期巴鲁汽车obd在哪
答：与这款发动机匹配的是CVT变速箱。CVT变速箱内部结构比较简单，只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，实现变速变扭。CVT变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也较高。

期巴鲁汽车obd在哪
答：cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。汽车之家报价

斯巴鲁汽车obd在哪
答：使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。（图/文/摄：太平洋汽车网...

斯巴鲁汽车obd在哪
答：使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。（图/文/摄： 选车小哥）...