宝马-宝马5系 - 525和528的发动机型号都是N20B20C,是完全一样的机械硬件吗? 宝马5系和3系的发动机型号一样吗?

作者&投稿:晁剂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
太阳吹来的风
2015-8-26
21:31:21
发表在
13楼
520和525硬件完全一样,和528略有不同,宝马原厂是没有525的。525是华晨的产物,华晨是没有发动机设计、研发能力的,那么这个525是怎么出来的?无非就是在520的基础上调高点功率。前面有人说,525和528是完全一样的,和520不一样,这是错误的,华晨还不可能傻到把贵的发动机功率调底便宜卖。
520和525的发动机不一样

太阳吹来的风
2015-8-26
22:29:44
发表在
32楼
好吧,我告诉你,三款发动机硬件上有差别的是528和另两款活塞顶部的形状略有不同。(好像是加厚了还是怎么了,这个具体我忘了)
我帮你贴个完整的,免得你总是靠猜也蛮费脑的。
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N20发动机型号划分
高功版(压缩比10:1)
低功版(压缩比11:1)
进口版
N20B20A
N20B20B
国产版
N20B20C
N20B20D
最大功率
245马力(新3系、X1、X3、5系、Z4中后两位数字为“28”的车型)
184马力(新3系、X1、X3、5系、Z4中后两位数字为“20”的车型)
最大扭矩
350N·m
270N·m
注:525Li和125i两款车型同样搭载高功版N20,但最大功率为218马力,最大扭矩为310N·m
N20发动机的高功率版和低功率版反应在硬件上,主要是活塞顶部的形状不同,从而导致两种版本的压缩比不同。高功率版通过更大的增压值来获取更高的动力输出,为了减小爆震情况的发生,它的压缩比为10:1;而低功率版刚好相反,因此可以相应地提高压缩比,低功版发动机的压缩比为11:1。

宝马520跟528的发动机是一样的吗~

不一样

国内在售部分车型配置一样发动机:
320、328和520、525是同一款2.0T型号N20B20引擎;只是根据涡轮增压值不同区分高低功率版。
335和535发动机为同一款3.0T型号N55B30发动机,马力和扭矩数据调校也一样。
530使用型号N52B30直列6缸3.0L自然吸气发动机,3系则没有对应的车款。