分享爱车星越的用车综合体验感受报告！ 谈一谈爱车长安CS85 COUPE的用车感受和车身配置！

第一次看到星越的第一感觉是，星越是什么鬼，一个来自外太空的物种，哈哈哈，当然不是外星人了，只是长的有点奇怪罢了。第一次见到这个到底是SUV吗，长得身形挺像，但是平常的SUV屁股长的不一样啊，像轿车。国产汽车现在已经这么时尚了，果然潮流是我跟不上的节奏啊。买星越一是因为外观，二是因为品牌，按照现在国产车的发展速度，选择吉利是不会错的。星越是和宝马X4，X6在设计上有异曲同工之妙。不管是在速度方面还是安全方面有优良表现，而且很多电子设备也配备齐全，全车在主动安全以及被动安全方面都做的非常充分而且设计细致，比如车道偏离辅助、变道辅助、防碰撞预警等等，这些都能我们在日常用车过程中间带来很多的安全保障，对我们的生命也是很负责。 星越真皮座椅采用双色运动风格设计，高端大气上档次，像跑车内饰一样炫酷。中控的地方采用环保软质材质，手摸上去非常舒服。动力方面也表现的相当不错，177匹的马力，无论是起步，超车都豪无压力，开起来没有很突兀的感觉，换档过程也很平顺，老司机们应该会很准确的辨别出来顿挫的感觉。反正是在生活使用上简直是完美的骑士。 虽然说现在很多人买车几乎都是用来家用，包括我也是仅仅家用的，但是开过车的同学们相信应该和我有一样的情怀，速度与激情要并存的。所以说星越在这方面还满足了我的小小心愿的。 星越动力搭载1.5T发动机搭载48V电机辅助系统。三缸机对于很多人而言是一道很难跨过去的坎，对于网上的谣言我个人认为自己试过才知道，毕竟车子和对象一样适合是最重要。起步的时候丝毫没有怠慢。动力输出也是非常的平顺。初段很有推背感，到中段以后它的动力也没有明显减弱。超车方面是超级给力，所以给我的感觉，动力杠杠的！！个人评价感觉，仅供参考哈，嘿嘿嘿……

大鹏展翅，乘风飞翔

远远看去像一件艺术品的星越

车景合一，才能达到最高境界，哈哈哈

霸气的前脸让人看一眼都不敢惹

我相信这个角度折服了无数人的审美

作为一台跨界SUV，星越是合格的

敦实厚重的尾部，给人一种感觉就是非常安全的

欣赏美图

霸气侧漏

硬朗的腰线

打开的全景天窗

有感觉没？

看到这个内饰，有没有沸腾的感觉？当初看了许多车，最中意的就是星越的内饰了

8向电动座椅调节

后排空间很宽敞

看看这个液压支撑杆多粗壮

细节决定成败

高逼格的电动尾门，还有脚感应哦

再来张养眼的内饰，哈哈哈

终于等到你还好我没放弃——爱车星越的提车心路历程报告！~

终于加入有车一族了， 先来论坛报个道。回想这一路， 确实不容易。刚开始打算买车的时候， 我就想买一台SUV，一方面是因为家里的亲戚都是买的轿车，我不想跟大家开一样的车，想试试别的车，另一方面是因为我身高178cm，体型也比较大，感觉需要更大的舒适空间，所以我就排除了轿车。真正到了买车的时候，真的不知道买什么车，主要是现在市场上的汽车品牌多，看过合资，也看过国产。我不排斥国产，身边也有一些朋友开国产车的，其实说实话现在国产车也不是那么差。像长安、哈佛、比亚迪、奇瑞、吉利都还蛮耳熟能详的，吉利从收购沃尔沃开始，可以说是势头比较猛的。 我买车的预算在15万左右，这个价位的，不管是看的还是试驾的，给我的感觉都是大同小异，纠结症都要犯了，亲戚朋友也是给我各种推荐，一直犹豫不决，直到我遇见了星越。我觉得星越的颜值是最吸引我的，后来去试驾过后，发现它的操控性也很好，动力充沛，随叫随到。虽然对星越很心动，但是买车好歹是个大事，还是经过了几番对比，虽然超过了预算，但最终敲定了它，千金难买心头好呀。 在我看来， 星越作为一款轿跑型SUV， 是我觉得与其他SUV最大的不同之处。首先这个外观设计真的很酷， 前脸依旧是吉利家族式设计，配上霸气的黑标，整体很大气。溜背式的侧身是我觉得最好看的地方，有种与生俱来的优越感和运动感，尾部的设计也是层次分明，运动气息满的，排气管用了双边共出的排气设计，也给运动感加分了。内饰给人的感觉也很有质感，突破了传統，有种不规则的非对称设计感，但是又有种隐形的规整感。星越的颜值整体给人的感觉是非常深刻的，让人看一眼就可以记住它，就像歌词说的，只因在人群中看了你一眼，再也忘不掉你的容颜。除了拥有高颜值， 星越的动力和配置也是给力的。动力方面，星越百公里加速时间仅为6.8秒。 虽然车还没开过几次， 但是星越给我的感觉已经很喜欢了， 说它是一款兼具颜值、运动与驾控的SUV， 应该不过分哈哈哈。

不知不觉，已经提车一年多的时间了，爱车CS85也行驶了20000多公里的里程了。总体上感觉CS85可以说是一台很不错的车，开启了我的85度生活。 外观当然就不用说了，买车的时候就是奔着它的溜背造型来的，因为我不太喜欢正统SUV方方正正的样子，自从CS85的谍照图流出后，我就被他深深的吸引了。 内饰方面，不论是主副驾还是后排乘客，身体能触碰到的地方几乎都是软性材质包裹的，这样的设置提升了不少高级感。而且内饰有大面积的钢琴烤漆装饰件进一步增加了高级感。 驾乘体验方面呢，首先要说的就是它的动力配置，CS85采用了长安自家的2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱的组合。日常驾驶中，动力挺充沛的，跟车的时候，我甚至不敢踩太多的油门（车真心是太“窜”了，害怕一不小心就给前车怼了）。再有就是长安对8AT变速箱的调教还是相当不错的，低速的时候完全没有双离合变速箱的那种顿挫感。换挡逻辑相当的清晰且绝不拖沓，尤其喜欢它深踩油门，变速箱自动降档，蜗轮直接介入的加速感，肾上腺素直线飙升。好啦，下面和大家分享一下我的爱车美照吧。

CS85最惹人喜爱的造型，长长的发动机舱，从B柱开始急速下拉的车顶，短短的后尾箱。我也对比过吉利的星越以及长城的F7X，还是咱家85最耐看。

45°造型也是相当的耐看，总觉得犀利的大灯无时无刻的都在关注着

车头部分采用了钢琴烤漆与镀铬装饰条交替排列的设计，运动又不失高雅。

星钻式大灯也是85独特的设计，远近光采用一体式的设计，共用一个LED透镜。旁边排列了四个小日行灯，阳光透过大灯玻璃照在上面，有如钻石般闪耀。

近看长安运动又不失高雅的设计


主副驾两侧均设计了无钥匙进入系统，科技还是要以人为本，这样的设计会给车主带来很大的方便。

溜背式的大顶配有行李架，有远途出行的朋友可以选择加装一个车顶行李舱，个人觉得后备箱已经足够大，足够用了。

小小的鲨鱼鳍天线相当的精致，实际使用中，收音效果也是相当不错的。

长长的高位刹车灯，也是LED的，亮度相当的可以。



后尾部的360T尾标以及双边四出的排气都彰显了这台车的动力。

尾部的倒车雷达一点也不含糊，共四枚。不仅在倒车的时候提供安全保障，行车途中，这四枚雷达也是并线辅助的重要组成部件。

电尾门也是我的最爱，免去了抬起来按下去的烦恼~轻轻一按，高级又高雅，哈哈。

高级感十足的座舱，钢琴烤漆装饰件确实能衬托出不少的高级感加上软车的软包内饰，啧啧啧，85你为什么这么美。

给我的驾驶位单独最后一张，各位没买车的朋友，你能通过图片体会出我的驾乘空间是有多舒适多豪华么？

钢琴烤漆的中控面板+钢琴按键式的功能按键，坐在驾驶室，仿佛坐在一架钢琴前，不知道屏幕对面你的你会不会和我弹出一样的乐章。

中央手扶箱是双开门的哦，看着就是比单开门的高级（详参冰箱哈哈哈）

软包材质的车门，胳膊靠上去十分的舒适。

值得一提的是，CS85的空调是双温区的，前排左右可以单独设置温度，而且还带后排出风口，进一步提高了后排的舒适度。

车内照明系统也是白光的LED光源，夜晚打开后，从外面看进去，相当的高级。

最后，用CS85的大天窗作为本文的结尾，楼主码字不易，大家轻拍。

星越PHEV 深度体验:这是一份仅有的“1/770”的车主报告
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烟台星越车友会,在生活中发现星越的美,星越用车分享
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