车费油是什么原因 汽车费油是什么原因

作者&投稿:殳聪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

汽车费油有几大大原因

其一:先天原因,就像SUV总会比家用轿车费油一样,功率大动力强劲的车耗油会比较多。如果买的车就是油耗高排量大的,你怎么开汽车都费油。

其二:操作问题,各人的操作习惯不同用车的油耗也会有所不同,而那种见空就钻,急停急刹,长时间高速行驶,挂低档开高速等习惯都会造成油耗持续走高,而且排量越大受到的影响越大,所以就算是为了自己爱车的油耗着想,很多司机都应该好好的改变一下一些不好的开车习惯,让车不那么费油。

其三:机械原因,汽车需要定期维修保养这样才好开又省油,长期没有进行维修保养会导致爱车出现很多问题,比如发动机积碳,火花塞故障等问题。因此定期对发动机进行清洗定期到4S店维修也能大大的降低油耗。

其四:超重负荷,汽车超期超载后备箱放置的物品过多都会引起油耗增加汽车比原来更费油,就像一个人本来能抗100斤东西,但是你要他抗两百斤的。做的事情越多消耗就越大,同理汽车当然也是这样,所以没事就把后备箱清一清,一些可有可无的物品都拿出来,给汽车减减负它也能少耗一些油。

其五:发动机的不正常磨损,汽油也好柴油也好都是用在发动机上,发动机都不健康了油耗当然不会太低,在发现汽车长期油耗过高以后可以检查一下发动机活塞等地方是否出现了不良磨损。

其六:轮胎亏压亏气,轮胎的胎压偏低充气不足同样也会引起油耗过高,在每次开车之前不妨先检查一下汽车轮胎的情况,及时打气充气,让爱车不再那么费油。



1、早晨热车时间过长或行驶距离过短

相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味地在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说,冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。

另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

2、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

专家表示,轮胎充气不足的时候会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候,轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更费油了。

相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型,假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大,B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充得太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。

3、未计划好路线及频繁变换车道

很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点,建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况,避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。

还有,很多车主朋友经常会在路上变换车道,这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来得短,所以这也是油耗上升的原因之一。

4、没有定期给爱车“打扫卫生”

有条件的朋友,建议您经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故,车身已经变形,那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身上过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。 

5、长时间怠速时不熄火或频繁打火

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候,不如干脆关掉发动机吧。

另外,每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示,频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。

扩展资料

美国《应用能源》杂志刊登一项研究发现,从环境角度来看,银白色汽车比黑色汽车油耗更低。美国劳伦斯伯克利国家实验室环境能源技术部(EETD)研究人员表示,汽车颜色会影响燃油经济性(燃效)以及对环境的污染程度。 

在这项研究中,科学家罗伦·莱文森博士及其研究小组将一辆银色汽车和一辆黑色汽车面朝南方停泊在加州萨克拉门托一个停车场,放在太阳下晒1小时。

结果显示,银色和黑色汽车外壳阳光反射率(SR)分别为0.57和0.05。银色汽车车内温度比同款黑色汽车低5℃~6℃。

总体而言,白色或银色汽车比黑色汽车更具燃油经济性,燃效提高了近2%,而二氧化碳排放量则降低1.9%,其他气体排放量降低1%。另外,银色或白色汽车开空调的时间可以更短一些,汽车颜色越浅,车内温度就越低,开空调的时间也会随之减少。汽车空调不仅会导致油耗增加,而且还会增加汽车温室气体和尾气污染物排放量。 

参考资料:人民网《油价高涨 开车10大费油原因及省油秘籍》



一、驾驶员的技术水平:行车中不合理的加减挡和过多地制动,人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数,因为起步时油耗率是很大的。

二、低温行驶:汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶,如果起动后不预热就行驶,发动机处于低温状态,将使混合气雾化不好,燃烧不完全。

三、发动机的技术状况。

(一)化油器。化油器浮子室油面过高;空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏;化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大;怠速调整过高;浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等。

(二)点火系。高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿,将造成高压火弱,点火能力下降,部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多,火花塞、火花塞套和个别高压线漏电,也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。

(三)配气机构。在配气机构中,气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的,同时,气门弹簧过软,气门、气门口烧蚀,使气门达不到理想的密封程度,使气缸压力减小,发动机功率下降。

(四)随着发动机工作时间的增长,气缸、活塞和活塞环磨损加大,使密封性下降,油耗自然增大。同时维修过程中,活塞环装配时端口重叠也是一个因素。

四、传动系的润滑和调整。汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的,当传动系各部件润滑不良时,或是间隙调整不当时,将增大传动阻力造成费油。

扩展资料:

一、大排量车更费油是很多人都会有的想法,事实上也确实如此,国家因此才会大力鼓励小排量车的消费。

二、不过,当发动机技术出现较大差距的时候这种规律就很容易被打破。

三、举一个直观的例子,雨燕1.3l手动挡车型的油耗为6.73l/100km

四、而它1.5l车型的发动机由于采用了vvt可变气门正时技术,油耗仅为6.70l,比1.3l车型还省油,这就是先进的技术带来的好处。

五、 此外,采用了马自达s-vt可变气门系统、vis可变进气歧管系统,vtcs可变涡流控制系统,vad可变进气道系统的马自达2的1.5l车型的油耗更是降低到了6.35l/100km,比许多1.0l左右的车型都更省油。

参考资料:

费油----百度百科



汽车费油主要有以下原因:
一、驾驶员的技术水平:行车中不合理的加减挡和过多地制动,人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数,因为起步时油耗率是很大的。低温行驶:汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶,如果起动后不预热就行驶,发动机处于低温状态,将使混合气雾化不好,燃烧不完全。
二、发动机的技术状况。
  (一)化油器。化油器浮子室油面过高;空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏;化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大;怠速调整过高;浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等。
  (二)点火系。高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿,将造成高压火弱,点火能力下降,部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多,火花塞、火花塞套和个别高压线漏电,也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。
  (三)配气机构。在配气机构中,气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的,同时,气门弹簧过软,气门、气门口烧蚀,使气门达不到理想的密封程度,使气缸压力减小,发动机功率下降。
  (四)随着发动机工作时间的增长,气缸、活塞和活塞环磨损加大,使密封性下降,油耗自然增大。同时维修过程中,活塞环装配时端口重叠也是一个因素。
三、传动系的润滑和调整。汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的,当传动系各部件润滑不良时,或是间隙调整不当时,将增大传动阻力造成费油。

车费油的原因很多,一方面是机械原因,另一方面是操作原因。比如高速开窗、停车开空调、低档高速、高速低档、机油黏度大、负重多、长时间怠速、油路变化频繁、胎压不足或胎宽过大,等等。



汽车费油是什么原因?~

“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》,每周三、周五更新,每周一晚8点直播。

氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制炉内燃烧空燃比,保证产品质量及尾气排放达标的测量元件,广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。

车子费油的5个原因
答:车子费油的5个原因 一、发动机进气量不足,节气门、进气道有大量积碳,是如何导致油耗变高的? 长时间不更换空气滤芯。 如果空气滤芯长时间没有更换,那么发动机吸入空气时,阻力就会变大,进气量就会下降。要是节气门或者进气道上有大量积碳,发动机吸入空气时气流就会不稳定,这些情况都会导致发动机进气不足,出现燃烧不充分...

车费油一般是什么原因
答:票价的原因:1.发动机积碳。积碳就像抽油烟机上的油一样,会粘在发动机上,极难清理。但如果不及时处理,随着积碳的增加,会造成点火不良、燃油吸附等问题。同时会粘附在进气口上,从而降低进气效率,影响燃烧质量,甚至造成爆震的后果。2.轮胎磨损。当胎压过低或轮胎磨损过大时,轮胎与地面的接触面积会增...

汽车费油,应该是什么原因
答:造成这个问题的原因一般有以下几个 其一:开车习惯不好,见空就钻,急停急刹,挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油,如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶,依靠惯性刹车灯。其二:发动机积碳,发动机在积碳以后也会造成油耗过高,不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳,让车子不那么费油。其...

车费油是什么原因引起的
答:原因有多种:1.发动机使用的火花塞老化。2.发动机机油无法对发动机内部零部件起到润滑作用。3.喷油嘴存在一定的积碳。4.空气滤芯到期没有更换。5.车辆的氧传感器出现故障。以上原因都会导致车辆废油。如何计算车辆的燃油消耗量 通过车辆加满油就能够测试出来,首先需要将机动车量的油箱加满,仪表盘上的小计...

汽车油耗大的原因
答:汽车油耗大的原因 很多人用车过程中都会发现一个比较有意思的现象,那就是汽车在头几年的时候油耗啊动力啊都比较理想,符合自己的预期。可是随着用车年限的增加,汽车的油耗越来越大动力也没有以前好了,搞不明白是怎么回事,难道是汽车发动机被自己糟蹋坏了?今天就来跟大家讲一下,为什么汽车会越开越费油怎么样避免汽车...

汽车费油的主要原因
答:汽车耗油的原因有很多,如传感器损坏、传动系统传动效率下降、发动机密封性差、发动机内部积碳过多、发动机爆震等。长期使用后,车辆的油耗或多或少会增加,发动机的功率也会降低。所以这主要是由碳积累引起的,燃料在燃烧时不能完全燃烧,所以碳积累会在某些部位形成,特别是在一些气缸直接喷射发动机最有可能...

为什么你的车越开越费油?可能是
答:汽车越来越费油,竟然是因为这个! 无论是什么东西,用到 时间久了总会出现这样那样的毛病。汽车也是如此,汽车开的时间久了以后,车主会发现汽车越来越耗油了。汽车如此耗油怎么开的起的呢?那么为什么时间久了以后,汽车越来越耗油呢,应该怎么解决这个问题呢?今天小编就来给大家讲解一下。 一、汽车超载 汽车油耗的增加的...

车子费油的5个原因!
答:车子费油的5个原因! 一、发动机进气量不足,节气门、进气道有大量积碳,是如何导致油耗变高的? 长时间不更换空气滤芯 如果空气滤芯长时间没有更换,那么发动机吸入空气时,阻力就会变大,进气量就会下降。要是节气门或者进气道上有大量积碳,发动机吸入空气时气流就会不稳定,这些情况都会导致发动机进气不足,出现燃烧不充分的...

车子越开越费油
答:车子越开越费油  我来答 分享 举报 1个回答 #热议# 「捐精」的筛选条件是什么?综艺小桂圆 2023-06-01 · 超过114用户采纳过TA的回答 关注 展开全部 油耗升高的幕后原因 原因一:积碳过多 车辆油耗高,积碳通常是罪魁祸首。经常怠速、短途用车、燃油品质不佳等会造成积碳增加。积碳不仅会吸走燃油,还会降低...