米格-1.44战斗机的介绍 米格1.44战斗机有哪些性能和特点?

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米格-1.44战斗机是苏联一型部分隐身设计的双发单座战斗机。米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的,采用部分隐身设计的双发单座战斗机。

该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道,结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。


扩展资料:

研发历程

1983年,俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯空军提交了MFI多用途战斗机的设计方案(设计代号1.42)。米格设计局同时开展了双发多用途战斗机“MFI”和单发战术战斗机“LFI”的研制工作。

1991年MFI设计通过评审,米格设计局的实验设备厂和空军工业部21飞机工厂负责原型机制造。由于1991年苏联解体,1992年之后MFI项目经费开始完全由米格设计局自行承担,1994年初,MFI战斗机制造完毕并被运往茹科夫斯基。

1998年初,莫斯科“米格”航空工业联合公司在筹集了少量经费的情况下,又重新启动了研制工作。

2000年2月23日,米格-1.44战斗机进入首飞阶段,并于2月29日上午11点25分进行了18分钟的首飞。首飞后米格-1.44战斗机并没有进行高密度试飞,而是逐渐淡出公众的视线。

参考资料来源:百度百科-米格-1.44战斗机





米格-1.44战斗机(俄语:Изделие МиГ1.44,英语:Mikoyan MiG-1.44),是苏联米高扬设计局研制采用部分隐身设计的双发单座战斗机,为俄罗斯第五代(相当于西方的第四代)。该机采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型进气道,机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术,机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争第五代战斗机而研发的。1983年开始设计(设计代号1.42),1989年开始首架飞机组装(工程代号1.44),1991年苏联解体后,米高扬设计局因资金问题,只在1994年生产出一架Mig-1.44的技术验证机。(2006年,米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立“联合航空制造公司”),2000年2月29日首飞,只有1架技术验证机。



米格1.44战斗机有哪些性能和特点?~

1、高机动性能米格1.44的机身长超过“米格-29”,与“苏-27”和“米格-31”接近,机翼比上述飞机面积略大,机翼单位面积载荷校其AL-41F圆形尾喷口矢量控制装置与三角形鸭式布局相配合,以确保在高速飞行时的稳定性与慢速飞行时的机动性。其高空最大巡航速度达2.6马赫(2500公里/时),超音速航程达2000公里,亚音速航程超过4000公里。
2、超强隐身性能米格1.44在正常条件下雷达反射截面为0.5平方米,其机体大量采用复合材料和综合红外特征控制技术,暴露在机腹的进气道采用独特的设计和吸波涂层。由于其机尾采用V形垂尾,垂直安定面外倾角大,面积小,大大提高垂直尾翼的效能和隐身性能。此外,其机载武器可全部挂在机腹弹舱内,大大提高了隐身性能。
3、机载武器多样米格1.44可挂载俄军现役所有型号机载武器,包括射程400公里的KS-172高超音速超远程反预警机导弹和射程80公里的R-77M中程拦截导弹。在其舱内装满武器的同时,机上还保留一门30毫米机炮和12~14个外挂点,必要时也可携带少量武器。
4、机载设备包括先进的导航设备、电子对抗系统及新一代的乘员生命保障和弹射系统。装有NIP-N014多功能相控阵火空雷达及后视雷达。NIP-N014雷达能同时跟踪20多个目标,并能同时对6个以上目标进行超视距攻击。最大起飞重量35吨。动力装置为两台AL-41F推力矢量涡扇发动机,总推力超过35吨。
5、可执行多种作战任务米格1.44功能多样,可执行多种作战任务。它可充当空战指挥机,为其他战斗机指示目标,并对它们发射的导弹进行制导;由于其后视雷达与R-73后射型空空导弹配合使用,可在临阵时突然间对后方敌机实施导弹攻击;另外,其新一代的生命保障与弹射系统,可提高飞行员的抗过载能力,最大限度地保障其生命安全。

1、高机动性能米格1.44的机身长超过“米格-29”,与“苏-27”和“米格-31”接近,机翼比上述飞机面积略大,机翼单位面积载荷校其AL-41F圆形尾喷口矢量控制装置与三角形鸭式布局相配合,以确保在高速飞行时的稳定性与慢速飞行时的机动性。其高空最大巡航速度达2.6马赫(2500公里/时),超音速航程达2000公里,亚音速航程超过4000公里。
2、超强隐身性能米格1.44在正常条件下雷达反射截面为0.5平方米,其机体大量采用复合材料和综合红外特征控制技术,暴露在机腹的进气道采用独特的设计和吸波涂层。由于其机尾采用V形垂尾,垂直安定面外倾角大,面积小,大大提高垂直尾翼的效能和隐身性能。此外,其机载武器可全部挂在机腹弹舱内,大大提高了隐身性能。
3、机载武器多样米格1.44可挂载俄军现役所有型号机载武器,包括射程400公里的KS-172高超音速超远程反预警机导弹和射程80公里的R-77M中程拦截导弹。在其舱内装满武器的同时,机上还保留一门30毫米机炮和12~14个外挂点,必要时也可携带少量武器。
4、机载设备包括先进的导航设备、电子对抗系统及新一代的乘员生命保障和弹射系统。装有NIP-N014多功能相控阵火空雷达及后视雷达。NIP-N014雷达能同时跟踪20多个目标,并能同时对6个以上目标进行超视距攻击。最大起飞重量35吨。动力装置为两台AL-41F推力矢量涡扇发动机,总推力超过35吨。
5、可执行多种作战任务米格1.44功能多样,可执行多种作战任务。它可充当空战指挥机,为其他战斗机指示目标,并对它们发射的导弹进行制导;由于其后视雷达与R-73后射型空空导弹配合使用,可在临阵时突然间对后方敌机实施导弹攻击;另外,其新一代的生命保障与弹射系统,可提高飞行员的抗过载能力,最大限度地保障其生命安全。

米格1.44性能怎么样?
答:在机载武器方面,米格1.44颇具实力,可以挂载俄军现役所有型号机载武器,包括射程400千米的KS-172高超音速超远程反预警机导弹和射程80千米的R-77M中距拦射弹(与美国AIM-120相当)。其机载武器可全部挂在机腹弹舱内,满足自身要求。机上还保留一门30毫米机炮和12—14个外挂点,必要时可增大战斗...

求米格-1.44和苏-47的介绍
答:米格1.44和苏47都是俄罗斯研制的第五代战斗机(西方标准第四代),与F22相比,它们的航程和电子系统稍逊一筹(航程一直是俄系战斗机的弱项,因为发动机油耗减不下来。电子就系统的问题也是长期存在的),,但机动性和速度占优势。不过有传闻说俄罗斯已研制成功等离子体隐身技术,因此隐身能力可能胜过F22....

米格1.44战斗机可携带哪些武器?
答:米格1.44战斗机有1门内置式30毫米机炮,机内武器舱可携带俄空军现役战机使用的所有武器和专门为该机研制的俄第五代远程空空导弹和空地导弹。机上还保留了12个外部挂架,必要时也可携带少量武器。

不能忍了,怎么还有人说j10像以色列幼狮
答:楼上5个人回答 4个人胡说 一个说 是参考米格1.44 气动布局除了鸭翼 和进气道设计没有相同点 歼10单发 米格1.44双发 歼10单垂尾 米格1.44全动式双垂尾 而且研制歼10的时候中国不可能获得米格1.44的文件和信息 因为其开始于1984 被命名为10号计划 再看看 米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争...

谁能介绍米格1.42?
答:米格1.42战斗机,后来改称为米格-1.44战斗机,是20世纪80年代由苏联(后为俄罗斯)米高扬设计局研制的一款第五代战斗机。它标志着俄罗斯在冷战时期与美国在战斗机技术领域的竞争。米格1.42战斗机的设计初衷是为了与美国正在研制的F-22“猛禽”战斗机相抗衡。该战斗机在设计之初被称为1.42...

t50是用以前米格144的发动机吗?
答:米格-1.44战斗机采用前苏联留里卡-土星公司在AL-31F和AL-37发动机基础上研制的AL-41F发动机。该发动机可以保证米格-1.44战斗机做不加力长时间超音速巡航飞行,整机推重比高达11【前苏联军标】,最大加力推力175千牛,燃烧室出口温度达到了1910K,而且发控融合了推力矢量控制系统,采用俯仰偏转幅度-15°-...

“米格1.44战斗机”主要机载设备有哪些?
答:机载设备包括先进的导航设备、电子对抗系统及新一代的乘员生命保障和弹射系统。装有NIP-N014多功能相控阵火空雷达及后视雷达。NIP-N014雷达能同时跟踪20多个目标,并能同时对6个以上目标进行超视距攻击。最大起飞重量35吨。动力装置为两台AL-41F推力矢量涡扇发动机,总推力超过35吨。

米格1.44战斗机的性能怎样?
答:mig1.44虽说有些垃圾,但还是有些军用性能很值得参赞,比如他的机动性,隐身性,电子化设计,多用途任务也很不错,尤其是生命保障系统,全新一代的(我忘记叫什么了),大大提高飞行员在跳伞后的生还率。mig1.44很受俄国人民喜爱,说是mig31的集合版...但不知道依据是什么,他的隐身技术据俄军官方...

俄制米格1.42和米格1.44第4代战斗机有什么区别吗?是同一个还是不同的...
答:前苏联的飞机设计局和飞机制造厂家不是同一个系统的。苏联开始发展第四代飞机的时候,给予米格设计局的设计代号是1.42。在完成设计转入试生产的时候,给予的工程代号是1.44。所以,1.42是设计代号,1.44是工程代号。可以这么说,1.42和1.44是前苏联早期同一第四代飞机项目在不同阶段的代号。随着...

米格系列战斗机家族
答:米格战斗机家族,米格-21“鱼窝”、米格-23/27 “鞭挞者”、米格-29“支点”、米格-31“猎狐犬”、米格-25“狐蝠”、米格-AT教练机、米格-1.44、米格-21“鱼窝”、米格-21战斗机是在上世纪五十年代中期设计成功并定型的。1958年下半年,米格-21飞机开始在高尔基市的索克尔制造厂量产并进入...