新摩托车多少公里换机油 新买的摩托车多少公里换机油呢
（二） 定期检修表：
检修周期
检修项目 公里 最初1000 每4000 每7000
月数 3 12 24
气缸盖螺母和排气管螺栓
Cylinder Head bolts and
Exhaust pipe bolts Check Check -
凸轮轴传动链
Cam Chain Tighten Tighten -
空气滤清器
Air Cleaner 每行驶3000km进行一次检查
气门间隙
Valve Gap 检查 检查 -
火花塞
Spark Plug - 检查 -
燃油管
Fuel Hose 检查 检查 -
四年更换一次
机油Oil 首次1000km更换，以后每3000km更换
机油滤清器（滤网）
Oil Filter 清洗 清洗 -
化油器
Carburetor 检查 检查 -
离合器 Clutch
检查 检查 -
燃油过滤器 Fuel Filter - 检查 更换
传动链 Drive Chain 检查 检查 -
每1000公里清洗上油一次
制动油软管
Brake Hoses 检查 检查 -
四年更换一次
制动油
Brake Oil 两年更换一次
制动器
Brakes 检查 检查 -
轮胎
Tires 检查 检查 -
转向系统
Steering System 检查 检查 -
前减震和后减震
Front and Rear Suspension 检查 检查 -
车身螺栓和螺母
Bolts and Nuts 检查 检查 -
一般说三百五公里，一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙，二次八百到一千公里，三次千五公里，以后每二千惑三千公里（主要看你是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途）
新车一千公里磨合期内换两次就可以了，三百公里和一千左右各换一次，磨合期内尽可能不过量负重和长时间高速行驶
磨合期换油看里程数字，300\800\1500，出了磨合期，用普通矿物机油的话1500-2000公里换一次，踏板摩托车控制在1500公里以内。
首次是500公里，第二次1000公里。以后每1000公里一次，因为摩托车是单缸工作，所以要勤换机油。
新买的摩托车第二次换机油，应该多少公里去换！~
摩托车磨合期为1500公里，1500公里内换机油的时间应该按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油，所以第二次换油应该是在车辆行驶600公里左右。
过了磨合期之后，一般是2000到3000公里更换一次机油，全合成机油更换周期略长，大约5000左右更换。
更换机油还是有些讲究的：
一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。
二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有。
因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。
三，踏板车可以使用汽车机油，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油的情况下，可以使用汽车机油，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油，发动机无任何毛病。
四，单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。
五， 更换机油一定要在热车情况下进行。
六， 不同的机油不要混加，配方不同，可能导致发生化学反应。
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摩托车烧机油的主要原因分析
1、活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞 环本身的原因；
2、气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞 环无关，更换活塞环后还是烧机油；
3、气缸尺寸超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室，参与燃烧；
4、锥面环锥度反装，往上适刮油，也会增加机油消耗；
5、活塞环装配时，开口位置没有错开，排在一直线，会使机油消耗猛增；
6、活塞环的质量对活塞 环及发动机的影响有以下几点；
1）环槽高度过大，导致活塞环的侧面磨损严重，甚至折断。从而造成发动机冒烟，功率下降；
2）环槽高度过小，和环槽上下侧加工精度差异致使活塞环结胶卡死折断，造成发动机冒烟，功率下降；
3）活塞裙部与缸套间隙过小，会导致早期磨损加快，甚至表面拉伤，造成发动机冒蓝烟，功率下降；
4）活塞裙部与缸套间隙过大，导致活塞环侧面及环槽磨损严重，甚至结胶卡死， 造成发动机冒烟，功率下降和噪声较大；
7、 缸套对活塞环及发动机的影响主要有以下几点：
1）缸孔圆度，垂直度及位置度较差，导致活塞不耐磨，环表面及缸壁拉伤，造成 发动机冒烟功率下降；
2）缸孔内表面粗糙度过小，导致 活塞环及钢壁拉伤，造成发动机冒烟。
3）缸孔外表面粗糙度过大，导致 活塞环 磨损严重，造成成发动机冒烟；
4）缸孔直径过小，导致活塞环闭口，抵死、折断，造成发动机冒烟和功率下降；
5）缸孔直径过大，导致 活塞环严重磨损，造成发动机冒烟和功率下降；
8、 连杆瓦质量不良或磨损过大，造成活塞结胶卡死，发动机油耗过在；
9、 冷却系统质量不好，过热导致活塞环的早期磨损较大，环表面及缸壁拉伤，使发动机冒蓝烟因此我们建议用户更换活塞环时，在装车前，一定要对气缸进行检测，尺寸超差、表面有明显拉伤、沟槽的缸一定要修理后再使用，不要使用权用质量太差的气缸，润滑油要定期更换，质量要可靠，空滤器要定期清理，使其工作正常，要保证发动机散热良好，不能长时间超负荷工作，在新装活塞环后，要跑好磨合期。
参考资料来源：百度百科：摩托车机油
新摩托车第一次换机油最好是300公里，因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里，机油机滤网过滤不了，随机油被油泵输送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨损。
摩托车发动机选油的标准是，夏天选择SG15W40，冬天选择SG10W30，条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA－SJ级别，目前除了全合成机油最好的就是SJ级，所以买机油的时候看一下机油级别。
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机油品质的初步辨别方法：
1、外观检查。检查包装上的字迹是否清晰，有无标明出产地，密封锡膜有无开启过。
2、检查透明度。打开包装后，纯正机油会飘出淡淡的香味，机油会清彻透底。若品质较差的则会有一种异味。
3、纯度检查。用手指粘上机油，轻柔中若有阻滞感，说明机油内含微小杂质，非纯品。
4、粘度检查。用两上手指，粘上几滴机油进行“拉线试验”。一般纯正机油（如粘度为100W／40的机油）在两手指间担出的线超过10mm都还不易断开。再滴几滴机油到手掌心，摩擦机油直到发热时，再作“拉线试验”。若前后变化不大，说明机油品质较好。
5、使用中，特别是使用有所怀疑的机油，一定要密切留意机油粘度是否变化，机油量是否减少，机器的声音是否变大，并视情况迅速处理。
摩托车换机油多少公里?
答：摩托车换机油的公里数因车型、使用环境和驾驶习惯等因素而异，但一般建议每隔2000到3500公里更换一次机油，以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。在选择机油时，需要考虑粘度指数、速度、发动机负荷水平和温度等因素。速度越高，应该选择粘度低的机油；负荷越高，应该选择粘度越高的机油；温度越高，应该选择...
摩托车一般多少公里更换一次机油?
答：通常，摩托车每行驶2000至3000公里就需要更换一次机油。这是因为机油在摩托车运行中发挥着多种关键作用。首先，它能有效减少运动部件间的摩擦和磨损，从而延长发动机寿命。其次，机油能清除发动机内部的污泥和油漆，保持发动机清洁。此外，它还能中和由燃料和润滑剂氧化产生的酸，防止发动机腐蚀。同时，机油还能...
摩托车换机油多少公里?
答：摩托车的机油一般需要每隔2000公里到3000公里更换一次。大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。摩托车...
新摩托车多少公里换机油?
答：过了磨合期之后，如果是使用普通的矿物机油，一般是每隔2000-3000公里更换一次，如果是使用半合成机油的，每隔3000-4000公里更换一次，如果是使用全合成机油的，每隔4000-5000公里更换一次。勤换机油虽然对发动机有好处，但换的太勤也只能造成浪费，没有实际意义。现在摩托车发动机的生产制造工艺都已经很...
摩托车多少公里换一次机油 摩托车机油多久更换一次呢
答：2、以后一般情况下，1500公里至2000公里换一次机油，比较高级的机油2000公里至3000公里换一次。机油不能时间太长，太长时间机油会氧化，即使骑得公里数不够。3、但也要根据行驶的路况、用高速行驶的时间等等来考虑换机油的次数。尘土的或污染大的路况、经常高速行驶的情况一定最迟1500公里换一次。
摩托车磨合期多少公里换一次机油?
答：摩托车磨合期500至1000公里换一次机油，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的...
摩托车多少公里换一次机油?
答：摩托车的机油一般需要每隔2000公里到3000公里更换一次。一般的摩托车新车在磨合期内，一般是500－1000公里换第一次机油，以后每隔2000公里换一次机油就可以了。换机油时机油的品牌不是很重要，只要保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价格差不多的正品机油，其油质也差不多。依照公里路程，换机油是最大...
摩托车多少公里换一次机油
答：2000公里。摩托车行驶2000公里需要换一次机油，以帮助发动机更好地磨合。磨合期过后，可以按照上述推荐的公里数来更换机油。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。
摩托车换机油多少公里
答：摩托车发动机机油的更换频率通常在2000到3500公里之间，建议车主们依据此范围定期为摩托车更换机油。机油在摩托车发动机中扮演着多重角色，它既是润滑剂，减少发动机内部零件的摩擦，同时也是清洁剂、密封剂、缓冲剂、防锈剂以及散热器。当发动机运转时，机油会在其内部零件表面形成一层保护油膜，防止零件间的...
摩托车跑多少公里换一次机油?
答：目前摩托车换机油比较公认的标准，是在新车前1000公里磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者谁先到达则跟换机油。使用矿物质油之后每隔1500公里更换一次，如果使用全合成可以适当延长到3000公里左右更换一次，当然每一台摩托车说明书上都有建议跟换...
