160CC运动街车,前后碟刹配CBS,单缸风冷国四电喷,百公里油耗3L 经典骑跨街车,150cc单缸风冷,前后碟刹,配14升油箱,1...

作者&投稿:南败 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
在国内小排量运动街车非常有市场,不光消费者喜欢,厂家也喜欢,一个愿买一个愿卖,简直和谐到不要不要。那么今天我们继续给大家介绍国产小排量运动街车,今天这款车来自于国产豪爵DR160S,目前官方售价13280元,就这个售价来看并不算高,具体配置和表现如何,且听我们慢慢分解。
外观和大多数运动街车一样
豪爵DR160S外观设计和大多数运动街车一样,比较有运动风格。但是要说有什么亮点,对不起还真看不出来,毕竟国产车最大的设计优点就是没有优点。不过既然售价都过万了,灯光肯定是要配LED灯源的,不然消费者这儿肯定卖不出去,还得有个液晶仪表,甭管造型咋样,能走字儿就行。
前后碟刹配CBS,单脊梁式车架,分体式手把
豪爵DR160S采用了分体式手把,更加偏向于仿赛风格。制动系统都采用了碟刹制动,并匹配日清卡钳,制动科技这边是选择了CBS前后联动系统,只能说总比不配的强。避震系统采用了KYB倒置前减震,后减震为七段可调中置减震,对于铺装路面和颠簸程度不大的非铺装路面来说,都是没有什么问题的。轮胎规格为前100/80-17后130/70-17。车架采用了单脊梁式设计。
单缸风冷国四电喷发动机,官方油耗为百公里3L
豪爵DR160S动力系统搭载了一台实际排量为162CC的单缸风冷四冲程发动机,匹配了电喷系统,符合国四排放标准。发动机最大功率为11千瓦/8000转,最大扭矩为14牛米/6500转。官方油耗为百公里3L,油箱容积为12L,续航里程应该可以达到350km以上。
座高达到了790mm,最小离地间隙为168mm
豪爵DR160S车身长宽高尺寸分别为2000*765*1040mm,轴距尺寸为1340mm。车身座高达到了790mm,170cm身高可以双脚着地。最小离地间隙为168mm,通过性非常不错。整备质量为148kg,腾挪起来稍微有些费力。但是总体上来看该车的尺寸和重量都是常规标准,并没有太异于其它车型对手。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产力帆运动街车,前后碟刹,座高775mm,单缸水冷油耗2.2L~

国产力帆KPS200
街车是所有摩托车车型中适应能力比较强的,基本上除了特殊地形,都可以应对一下的这么一种车型。今天我们要介绍的这款运动街车,不光可以实现日常代步通勤,也能进行一般摩旅,它就是来自于国产力帆旗下的KPS200,官方售价为11980元。
外观颜值非常具有运动感
力帆KPS200外观设计非常动感,虽然是一款街车,但是力量感和色彩的把握都是比较不错的。同时也可以看到在立体层次的设计过程中也比较注意棱角,车身线条非常流畅。全车采用了主流的LED光源,仪表也是液晶显示屏,在同级中也是非常大气的。需要想要摩旅,那可以在车身加装边箱,这样一来容积能力就获得提升。
单缸水冷百公里油耗2.2L
力帆KPS200动力系统搭载了一台实际排量为198CC的单缸水冷四冲程发动机,辅助了电喷系统。发动机最大功率为12.5千瓦/8000转,最大扭矩为17牛米/6500转。油箱容积为14L,百公里油耗2.2L,续航里程应该可以达到500km以上,极速状态下可以达到118km/h。
前后碟刹,座高尺寸为775mm
力帆KPS制动系统采用了主流的前后碟刹,并没有ABS或者ABS。避震系统采用了前正置双减后中置单减,也是非常常规的。轮胎规格为前100/80-17后130/70-17。力帆KPS车身长宽高尺寸分别为2080*745*1080mm,轴距尺寸为1340mm。座高尺寸为775mm,对于女生来说也非常亲和。最小离地间隙为160mm,能够获得非常不错的通过性。整备质量为145kg,在这个排量等级中并不算太过笨重。
总而言之
总体上来看,这款力帆KPS200表现还算不错,结合价位来看也是相对亲民的车型。虽然动力系统主要以低扭矩输出见长,油耗经济续航出色,作为平民化消费来讲是再好不过了。可惜该车是国三排放,目前已经停产,期待国四版本能够早日面世,并且搭载ABS防抱死系统。
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随着时代的发展,摩托车也进入了全新的国四排放时代,国内车型也经历了一波更新换代,很多车企都推出了自家全新的国四版摩托车,当然一些车型也遭到了淘汰的命运。不过有的只是更新了电喷供油系统,而有的车型在外观,配置和动力等方面都发生了一定的变化。

老款幻影150
新款幻影150
在众多摩托车型中,保有量最多最受欢迎的车型要属骑跨街车了。今天老王就给大家介绍一款来自五羊本田的国四版街车--新幻影150,下面就一起来看看这款车究竟怎么样吧。经典合资街车,150cc单缸风冷,前后碟刹,双线油门,1.28万元。
外观

就外观来说,新幻影150的整体风格变化并不算大,延续了本田的家族式设计。其变化着重体现在车头的位置和尾部设计,油箱线条的变化显得车身更加年轻有活力。相比于老款来说,新款的排气管也有了一定的变化,跟整体的车身比例更加和谐。

配置

配置方面也有了一定的变化,全车灯具升级到了LED光源,仪表盘也更换为主流的全液晶显示屏,示数更加简单明了。


刹车部分,采用的是前后碟刹盘式设计,制动满足日常代步需要。正立前减震搭配独立后减震的避震系统,带来不错的舒适性。


其他参数方面变化不大,车身尺寸为2045*745*1050mm,轴距为1329mm,最小离地间隙为159mm,坐高为773mm,整备质量为143kg,油箱容积为14L。目前,这款车的参考售价在1.28万元左右。
动力

动力部分,新幻影150搭载的是一台单缸风冷2气门电喷发动机。其中,实际排量为cc,最大功率为9.0kw/7500rpm,最大扭矩为12.5N·m/5000rpm。搭配国际五档变速箱,并升级到了双线油门,具有提速快,中低速加速有力,高速也不疲软的特点。单看动力系统,新幻影并没有给人太多的惊喜,升级的电喷系统也只是五羊自家的i-FI电喷,不过胜在发动机的质量成熟稳定。
小结
总的来说,五羊本田新幻影150在外观上更时尚大气更具动感,在配置上也跟得上主流设计,动力完全可以满足日常代步需要。

只是如今的摩托车市场跟10年之前想比发生了很大的变化,幻影150不止当年这一个直接竞争对手(豪爵铃木EN150),除了春风150NK,雅马哈飞致150之外,还有自家的暴锋眼CB190R也具有很强的竞争优势,五羊本田新幻影150凭借这样的表现和价格想要在摩托车市场抢占大量的份额还是有一定困难的。

不知道大家对这款车怎么看呢?
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答:尾灯的造型也更加独特,依旧采用LED光源,夜间点亮时辨识度十分清晰。星罗 BD400-3的长宽高分别为2030mm-790mm-1110mm,轴距为1400mm,最小离地间隙155mm,整备质量为218kg。车轮方面采用了铸铝车轮,轮胎规格分别为前120/70 ZR 17 M/C 58W,后160/60 ZR 17 M/C 69W。前后碟刹 星罗 BD400-3...

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