下完雨后,摩托车打不着火,隔天也打不着火是怎么回事 下完雨后摩托车打不着火是怎么回事？
日常养护要点
1.空气滤清器的清洗
空气滤清器是摩托车进气的必进之路，如同人的鼻子，如果空滤器太脏，过久没有清洗会导致摩托车动力不足，油耗增加，甚至导致发动机的缸体拉坏，所以空滤器要经常清洗，或者更换，清洗空滤器则是将空滤器拆下，用高压气枪把灰层，并不是用水，或者其他液体清洗，更换的价格也不是太贵，10到50元不等。
2.轮胎气压的检查
轮胎气压的多少与摩托车的油耗有着紧密的关系，如果气压过低，那么与地面的摩擦增大，油耗也会随着增加，气压太高也不理想，在转弯或者是泥泞的路上容易打滑，这是非常危险的，气压过高或是过低都会增加爆胎的几率，所以要定期检查轮胎气压。
3.刹车的检查
刹车又叫制动系统，刹车出问题的后果大家都应该很清楚的吧，就不用多说了，所以刹车也要经常检查急保养的。
4.油箱清洗
因为汽油里可能会有部分微小的杂质，或者是加油时不小心掉进去的细小颗粒，再或者是油箱内部铁削的脱落，日积月累就会沉淀在油箱底部，会照成赌赛油管，导致车给不上油，对发动机也不好。还有就是淋雨等各种因素导致油箱里面进水，对发动机不好，也会出现给补上有的现象。所以要定期清洗油箱，方法；把汽油放干，在倒入少量汽油，再放干在倒入的循环几次基本上就可以了，洗油箱的汽油千万不能在使用。
5.换机油
机油的主要作用是润滑发动机，和对发动机进行散热，发动机不断的运作，不断的摩擦会产生许多细小的铁削，所以要定期更换机油，发动机放了三个月以上没动过最好是更换机油再使用，若经常使用或者是每天都使用的摩托车最好是在行驶2500—3500公里换机油，这样能让发动机的寿命更加长久。
6.冷车预热
在冬天或者是天气比较冷的情况下，早上第一次启动或者是停放时间过长要让发动机预热3到5分钟。
下雨后摩托车打不着火，一般是雨水进入空滤或化油器，或是雨水打湿了点火部件及点火线路造成的，一般只要把车彻底晾干就行了，如果隔天还打不着火（确认整车已晾干），可以检查一下空滤和化油器的情况，如果还不行再检查高压包、高压帽、点火器以及它们和磁电机的接线、点火开关和熄火开关是否还有水造成高压电弱。
1.火花塞打湿，防雨不好。2.线网打湿导电、电弱。办法：人为措施，强行托、踩燃，怠速运转...
下完雨后,摩托车打不着火是怎么回事？~
下雨后摩托车打不着火，一般是雨水进入空滤或化油器，或是雨水打湿了点火部件及点火线路造成的，一般只要把车彻底晾干就行了，如果隔天还打不着火（确认整车已晾干），可以检查一下空滤和化油器的情况，如果还不行再检查高压包、高压帽、点火器以及它们和磁电机的接线、点火开关和熄火开关是否还有水造成高压电弱。
日常养护要点
1.空气滤清器的清洗
空气滤清器是摩托车进气的必进之路，如同人的鼻子，如果空滤器太脏，过久没有清洗会导致摩托车动力不足，油耗增加，甚至导致发动机的缸体拉坏，所以空滤器要经常清洗，或者更换，清洗空滤器则是将空滤器拆下，用高压气枪把灰层，并不是用水，或者其他液体清洗，更换的价格也不是太贵，10到50元不等。
2.轮胎气压的检查
轮胎气压的多少与摩托车的油耗有着紧密的关系，如果气压过低，那么与地面的摩擦增大，油耗也会随着增加，气压太高也不理想，在转弯或者是泥泞的路上容易打滑，这是非常危险的，气压过高或是过低都会增加爆胎的几率，所以要定期检查轮胎气压。
3.刹车的检查
刹车又叫制动系统，刹车出问题的后果大家都应该很清楚的吧，就不用多说了，所以刹车也要经常检查急保养的。
4.油箱清洗
因为汽油里可能会有部分微小的杂质，或者是加油时不小心掉进去的细小颗粒，再或者是油箱内部铁削的脱落，日积月累就会沉淀在油箱底部，会照成赌赛油管，导致车给不上油，对发动机也不好。还有就是淋雨等各种因素导致油箱里面进水，对发动机不好，也会出现给补上有的现象。所以要定期清洗油箱，方法；把汽油放干，在倒入少量汽油，再放干在倒入的循环几次基本上就可以了，洗油箱的汽油千万不能在使用。
5.换机油
机油的主要作用是润滑发动机，和对发动机进行散热，发动机不断的运作，不断的摩擦会产生许多细小的铁削，所以要定期更换机油，发动机放了三个月以上没动过最好是更换机油再使用，若经常使用或者是每天都使用的摩托车最好是在行驶2500—3500公里换机油，这样能让发动机的寿命更加长久。
6.冷车预热
在冬天或者是天气比较冷的情况下，早上第一次启动或者是停放时间过长要让发动机预热3到5分钟。
下雨后摩托车打不着火，一般是雨水进入空滤或化油器，或是雨水打湿了点火部件及点火线路造成的，一般只要把车彻底晾干就行了，如果隔天还打不着火（确认整车已晾干），可以检查一下空滤和化油器的情况，如果还不行再检查高压包、高压帽、点火器以及它们和磁电机的接线、点火开关和熄火开关是否还有水造成高压电弱。
日常养护要点
1.空气滤清器的清洗
空气滤清器是摩托车进气的必进之路，如同人的鼻子，如果空滤器太脏，过久没有清洗会导致摩托车动力不足，油耗增加，甚至导致发动机的缸体拉坏，所以空滤器要经常清洗，或者更换，清洗空滤器则是将空滤器拆下，用高压气枪把灰层，并不是用水，或者其他液体清洗，更换的价格也不是太贵，10到50元不等。
2.轮胎气压的检查
轮胎气压的多少与摩托车的油耗有着紧密的关系，如果气压过低，那么与地面的摩擦增大，油耗也会随着增加，气压太高也不理想，在转弯或者是泥泞的路上容易打滑，这是非常危险的，气压过高或是过低都会增加爆胎的几率，所以要定期检查轮胎气压。
3.刹车的检查
刹车又叫制动系统，刹车出问题的后果大家都应该很清楚的吧，就不用多说了，所以刹车也要经常检查急保养的。
4.油箱清洗
因为汽油里可能会有部分微小的杂质，或者是加油时不小心掉进去的细小颗粒，再或者是油箱内部铁削的脱落，日积月累就会沉淀在油箱底部，会照成赌赛油管，导致车给不上油，对发动机也不好。还有就是淋雨等各种因素导致油箱里面进水，对发动机不好，也会出现给补上有的现象。所以要定期清洗油箱，方法；把汽油放干，在倒入少量汽油，再放干在倒入的循环几次基本上就可以了，洗油箱的汽油千万不能在使用。
5.换机油
机油的主要作用是润滑发动机，和对发动机进行散热，发动机不断的运作，不断的摩擦会产生许多细小的铁削，所以要定期更换机油，发动机放了三个月以上没动过最好是更换机油再使用，若经常使用或者是每天都使用的摩托车最好是在行驶2500—3500公里换机油，这样能让发动机的寿命更加长久。
6.冷车预热
在冬天或者是天气比较冷的情况下，早上第一次启动或者是停放时间过长要让发动机预热3到5分钟。
车子雨天被雨淋了打不着火
答：解决方法：用干毛巾或纸巾将分电器和点火线圈内外及电线擦干，然后在分电器盖、电池接头、点火线圈上喷干燥剂，再喷点火。5.蓄电池因潮湿生锈或低温渗透性降低。解决方法：更换电池或者擦拭生锈的地方，然后把车放在太阳下晒干，试着点火。6、雨后火花塞不能受潮，跳火或点火能力减弱。解决方法：取下火花塞...
...开空调后动力缺失,却缸,故障灯亮,打不着火,求解
答：1、检查点火系统包括曲轴位置传感器、点火线圈、火花塞和缸线 2、检查供油系统包括油泵、喷油器和管路 3、检查进气系统包括配气正时、节气门和进气道相关传感器。
雨天过后打不着火,发到后来个一两天不开就打不着火,起动机正常运转,空 ...
答：请问你是哪年的车，是大电喷，还是小电喷，还是化油器的
车进水打不着火怎么办?
答：车进水打不着火怎么办？当车辆进水导致无法点火时，应该立即联系维修厂进行检修发动机。在遇到强降雨天气时，要特别注意路面积水的深浅。如果发现积水深度超过20厘米，不要继续行驶。因为涉水可能导致汽车某些部件性能受到影响，严重的情况下甚至无法正常启动。此外，还需要注意检查制动系统是否进水，因为雨水容易...
下雨后汽车打不着火的原因
答：雨后汽车无法启动的原因及应对措施：潮湿天气会导致分电器和点火线圈受潮，从而影响点火功能。为解决这一问题，可以用干毛巾或纸巾彻底擦干分电器、点火线圈以及电线部分。接着，在分电器盖、蓄电池接头和点火线圈处喷洒干燥剂，然后再次尝试点火。蓄电池在潮湿环境下容易生锈，从而影响启动。此时，可以选择更换...
下雨后汽车打不着火的原因是什么?
答：由于车辆线路和管路大部分集中在发动机机箱内车辆如果涉水行车，难免会让内部线路和管路溅上水，时间长了很容易引起电线短路、油路不通畅，如此带来的最直接的故障就是车打不着火。如果是被水浸泡过的车辆，故障会更多，就算你把发动机盖打开后吹过，在打火的时候也还是要冒一定风险。 最好的办法还是在天气...
打不着火啊
答：化油器问题
刹车抱死打不着火怎么解决?
答：拆解制动系统: 对于极端情况，可以考虑拆卸轮胎，使用锤子敲击制动鼓，目的是促使刹车片和制动鼓的接触面暂时分离，以利于车辆启动。另外，对于洗车或雨后，应避免立即停车，保持车辆运行一段时间，频繁轻踩刹车，促使水分蒸发。停车时，无论是手动挡还是自动挡，都不要使用手刹。手动挡车辆应选择挂1挡，自...
我的车子遥控器失灵,用钥匙开车门后打不着火该怎么办啊?
答：有两天大雨后,我家车子的遥控器就总是时好时坏。结果今天就彻底罢工了。我用钥匙打开车门,车子的报警器就不停的响,而且用钥匙也无法打火了。但是报警器的灯亮,我的遥控器也有电。现在怎么用钥匙才能打着火啊?哪位高人指点一下,我这里不胜感激了。要简单... 展开 ...
发动机 进水还能打着火吗?
答：不可以。如果在水中憋灭后再点火，发动机直接就报废了，曲轴连杆都会变形，当气缸内已经充满水，水是不可被压缩的，造成连杆的弯曲甚至断裂。当发动机舱进水时不要马上点火，如果是涉水路面可以车推出来放在没有水的地方，让发动机舱里面的水完全出来，再把发动机舱盖打开让太阳暴晒让水分蒸发或者用吹分机...
