火车如何提速的？
提速设计的方面很多
速度高了，必须使用更大功率的机车，相应的车厢水平也要上去
线路也需要修改，消除小曲线，改用可动心道岔，换重轨等等
信号设备也都要改进
如果是电气化线路，对于变电所容量什么的都要加大
铁路员工的水平也要提高，不然对于这么多新东西都不会用
还有其他许多
由原来的一点动力驱动，变成每节车厢都带动力驱动。这是火车提速的根本原因。
火车提速~
这个不是按百分比计算的。第五次是160，第六次是250。前四次主要成本都在改造线路上了，第五次和第六次开始大量应用先进技术，研发成本开始大量增加，特别是第六次开始的动车时代。至于花了多少钱，这个无法估量，几万亿甚至几十万亿都是有的。
这次大提速实际就是开行时速200公里的动车组,主要在全国的京沪,京广,京哈,胶济,浙赣,陇海,广深,京九等大干线上实施,其他列车速度有小部分变化,温州不在提速范围之内,所以南昌到温州方向的列车不会有明显提高.
自动档的车该如何加速?要如何踩油门呢?
答：换挡制动器通常有两种形式：一种是湿式多片制动器，其结构与湿式多片离合器基本相同，不同之处是制动器用于连接转动件和变速器壳体，使转动件不能转动。换挡制动器的另一形式是外束式带式制动器。1、平稳驾驶 自动档汽车不要刻意强调提速快慢，因为自动变速箱是为舒适而设计的，正常行驶时，只需将油门...
汽车如何提速、减速
答：换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。在刹车时的正确使用...
踩油门有哪些技巧?
答：而这四种逻辑与踩油门的方式关联，不同的踩油门方式将触发变速器的不同逻辑；这其实就是踩油门的技巧，驾驶者结合不同的需求、选择最适合的方式即可！平缓提速过程（省油技巧）如今车子的燃油经济性至关重要，那么如何踩油门可以让燃油经济性更理想？实际上原理很简单，就是再车辆提速过程中、尽量让车子...
开手动挡车,起步如何迅速提速?
答：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会...
自动档的车该如何加速?要如何正确的踩油门呢?
答：自动挡汽车加速是非常简单的，甚至比手动挡汽车还要更加的简单一些，而在超车时加速的话，大家可以选择直接的深踩油门，然后再适当的放开油门继续重踩油门，这样就能够起起到一个降档加速的效果。一般踩油门的话就可以直接的进行加速了，因为自动挡汽车是不需要挂档的，加速也会更加的简单一些。其实踩油门...
如何提高改装车的起步速度还有加快提速?
答：要想提高车速最简单的办法就是改进发动机！发动机有两项重要指标，扭矩跟功率，扭矩反映汽车的加速能力，功率反映汽车的极限车速。提升发动机的办法很多，换进气门，换凸轮轴，增加喷油量等，但是这些都比较麻烦，一不小心还把发动机给弄坏了。最简单的办法就是给发动机增加进气量，加涡轮跟加机械增压。涡轮...
手动挡起步如何加速最快
答：手动挡起步加速最快需要通过油门和离合器的配合达到。具体操作如下：1.离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合;2.右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右;3.左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快)，离合全部松掉之后，车子继续前行，...
自动挡车怎样提速快?
答：挂D档，踩油门，加到3/4的时候，油门踏板抬起停顿2秒再踩油门稍微猛一些，这样提速效果很好。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用...
汽车变速器提速知识!你了解多少?
答：当今我们开的汽车啊，变速箱就那么几种，双离合用的其实还并不是那么多，并且，也不是那么稳定。所以，我们先不聊，今天呢，我们就聊聊手动、自动、CVT这三种变速箱，哪个提速最快？手动变速箱。最开始的时候，汽车使用的都是手动变速箱。其的历史非常悠久。平时我们也称手动变速箱为手动挡。手动挡，...
汽车提速加油是怎样加的
答：车辆跑不起包括没有高速，即无论如何行驶，车辆都不能达到100公里/小时个速段。提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速慢，即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。所以这是个非常复杂的问题，正常的测试标准是车辆起步、适当...
