汽车打不着火，仪表灯光全都不亮，是什么原因呢？ 汽车打不着火，所有仪表都不亮，是怎么回事？
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。
拓展资料点火系统的要求
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
1）火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
2）气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高。
3）电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。 [2]
2、火花应具有足够的能量
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。
3、点火时刻应适应发动机的工作情况
首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。
由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。
如果点火过迟，当活塞到达上止点时才点火，则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大，因而转变为有效功的热量相对减少，气缸内最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行，气缸内的燃烧压力急剧升高，当活塞到达上止点之前即达最大，使活塞受到反冲，发动机作负功，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆燃和运转不平稳现象，加速运动部件和轴承的损坏。
这很明显是全车没电，要从蓄电池检测开始，可以先试一下全车的灯光，如果灯光也打不开，那就找到汽车蓄电池，检查上面的正负极连接线是否脱落或者松动，我是柴油车货车除了蓄电池，还有一种叫电源总开关的一个开关儿，看看这个开关是否在off位置。总之除了蓄电池没电，就是电源总开关出了问题。
这个可能就只有一个原因，电瓶没电了，建议先充电后在试，如果不可以重点检查线路！
这个需要看你首先电瓶有没有电？如果电瓶有电的话，你就检查车辆的一个保险
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
汽车打不着火，仪表灯光全都不亮，是什么原因呢？~
你好，很高兴回答你的问题
一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。
希望对你有帮助，望采纳！
汽车打不着，所有仪表都不亮，首先检查汽车电瓶是否有电；若电瓶有电时，再看二极管是否爆裂，若爆裂换之；若二极管正常，可检查线路之中的某根线是否断了；经过这三种情况检查，大致可判断是什么坏了，一般故障就可以排除了！
遥控钥匙打不开车门,仪表盘也不亮,打不着火,是不是车电池没电了?
答：仪表盘不亮无法启动存在汽车电瓶的问题，类似电瓶使用周期达到极限、电瓶桩头松了、接触不良以及桩头被氧化的现象都属于电瓶问题；另外也需要检查起动保险丝是否烧坏。可以先尝试按一下喇叭，根据喇叭的响度判断电瓶的电量，如果喇叭不响或者声音很小的话就说明是电瓶亏电；另外也可以尝试运转一下钥匙，细听没...
打不了火,仪表盘灯不亮?
答：解决方法：1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后，尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置，如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。2、如果汽车电瓶没电了，汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并...
欧马可仪表盘不亮了,车也打不着火是什么原因?
答：打不着火可能有两种情况:低压电路故障和高压电路故障。(1)低压电路常见故障:蓄电池存电不足;线连接不良或错乱;蓄电池搭铁不良;分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良;晶体管点火控制单元损坏或接线不良...2.仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。望采纳 ...
汽车仪表盘不亮打不着火是怎么回事
答：汽车仪表盘不亮且无法启动，可能由多种因素引起，需仔细检查以确保安全。以下是一些关键问题的详细解释：1. 电池问题<!--电池故障或短路可能导致仪表盘失灵。如果电池电量不足，可尝试充电或更换；若存在短路，务必检查并修复电池线路；电池本身损坏则需及时更换。2. 电气设备未关闭<!--未关闭的车灯、...
为什么打不着火仪表盘也不亮?
答：最后，要定期检查燃油泵、节气门位置传感器和火花塞等部件，确保它们正常工作。这样可以避免遇到复杂的故障情况，让汽车更加安全可靠。如果遇到汽车仪表不亮打不着火的情况，我们需要先检查蓄电池是否正常工作。如果蓄电池本身故障或车上有未关闭的用电设备导致蓄电池电量耗尽，就会出现这种现象。除此之外，还有...
那要是方向盘转不动插钥匙打不着火 仪表盘灯也不亮是什么情况呢?_百度...
答：检查一下电瓶是否严重亏电了，电瓶正，负极电缆是否连接良好。
为啥车打不着火仪表盘也不亮
答：为什么车子打不着火仪表盘也不亮呢？下面是一些可能的原因和解决方法：1、汽车的主继电器发生故障，导致仪表盘没有反应，同时车子也无法启动。解决方法是去4S店进行维修。2、汽车的电瓶出现问题，需要检查电瓶是否损坏。可以通过按喇叭来判断电瓶电量是否充足，如果电量不足，充满电后就能正常使用了。3、汽车...
汽车打不着火所有仪表盘都不亮了是什么原因?
答：打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。（1）低压电路常见故障：蓄电bai池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。（2）高压...
汽车仪表灯不亮打不着火怎么办?
答：车辆启动问题：低压电路与高压电路故障解析 当汽车启动困难，仪表灯不亮，原因可能分为两类：低压电路故障: 这可能是由于多种因素导致的。首先，蓄电池电量不足或连接不良可能导致问题；其次，蓄电池搭铁不良、分电器或霍尔传感器损坏也可能引起此故障。点火开关或接线不良、晶体管点火控制单元功能失常也是常见...
汽车仪表灯不亮打不着火怎么回事?
答：当汽车仪表灯不亮且无法启动时，一般意味着电池电量可能耗尽。以下是几种可能的解决步骤:步骤一：检查电池连接<!--：首要任务是核实电池接线是否完好无损，无烧蚀或松动。若发现问题，务必确保安全后尽快将车辆送至维修中心。步骤二：寻求协助推车<!--：如果电池连接正常但车辆仍无法启动，可以考虑寻求他人...
