D字头列车的一等座和二等座有什么不同？ 动车D开头的软卧代一等座和二等座的区别

动车一等座和二等座区别有以下25点

1、一等座座椅更宽：一等座为2＋2AC－DF布局，二等座为3＋2ABC－DF布局。

2、一等座座椅间距更大（1080－1160mm），二等座则只有860－1020mm。

3、一等座座椅更易倾斜：调直状态时角度约为5度，倾斜时约为32度；二等座调节范围一般为垂直－24度。

4、一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。

5、一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。

6、一等座座椅填充物更厚，质地更软。

7、一等座扶手皆为固定扶手，且更宽。

8、复兴号列车一等座充电口在扶手上，二等座与其他车型一样，在脚下（然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有）

9、一等座座椅扶手上有耳机插孔。

10、一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧，二等座的是扶手底部。

11、CRH2A（非统型）及部分CRH380A、CRH2G列车一等座有独立小窗。

12、一等座小桌板折叠在扶手内部，且为双片（远端背面和正面分别有一杯托），二等座小桌板在前方座椅背后，只有一个杯托，一般位于右侧。

13、一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物，二等座为网兜（类似讲堂）。

14、一等座有脚踏板，有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面（CRH5A的绒面无法打开）。

15、一等座换向把手为U型，座椅背后远端有衣帽钩，而二等座只有墙上衣帽钩，换向把手为一圆钮。

16、部分车型一等座车厢灯光为暖色，二等座车厢灯光为冷色。

17、部分 D 字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位，而二等座不可。

18、跨局G字头列车一等座提供不少于4种小食品及饮品。

19、大部分统型化列车及非统型CRH380B一等座位于列车两端（可能与商务座合造），而大部分非统型化列车一等座位于中部（如CRH3C，非统型CRH380A），非统型CRH2A（一等座在7车）例外。

20、一等座车不与餐车合造。

21、一等座车厢一定会查票，而二等座随车次不同而情况不同。

22、通常情况下，一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京D字头车次除外。

23、（不知道现在有没有了）京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。

24、和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色，红色，紫色，而二等座一般为蓝色（CRH2型为紫色）；复兴号座椅颜色相近。

25、无座旅客不被允许进入一等座车厢，一等座车厢不允许超员。D字头，C字头及少数情况下G字头二等座车厢发售无座车票，允许超员。

扩展资料：

动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

机车构造

动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和了望窗，有一端的驾驶台后面是机器间，内装柴油机和传动装置。底架比普通客车的轻些。

功率较小的动车走行部一般只有一个驱动转向架，另一个与普通客车的相同。电力传动动车的驱动转向架上安装有牵引电动机和车轴驱动齿轮箱。机械传动动车的驱动转向架上装有车轴驱动齿轮箱和万向轴。

液力传动的驱动转向架有两种方式：一种同于机械传动动车；另一种是将柴油机和液力传动装置都安装在转向架上，使得结构紧凑。

柴油机安装在车体地板的一个洞内，伸入车体下部。这个伸入部分同前面的司机操纵台之间、同后面的座席之间用隔声、隔热墙板隔开，形成机器间，柴油机的辅助设备全都装在机器间内。这种布置占用车体面积较小。

有的动车为了多设座席，采用功率在360千瓦以下的卧式柴油机，并将柴油机、传动装置和冷却器等辅助设备装在动车底架下部。

功率小些的采用机械传动装置，功率大的采用液力传动装置驱动一台转向架的车轮；功率更大的用两套卧式柴油机和传动装置分别驱动前后转向架的车轮。电力动车除车体内设座席外，其他部分与电力机车基本相同，但功率较小。

参考资料来源：

百度百科-动车

铁路客户服务中心12306

　　1、动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。。
　　
　　2、动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
　　
　　3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
　　
　　4、动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影响。
　　
　　5、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
　　
　　6、还有就是价格差距，一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。

一等座每排是2+2布局，即走道两侧各两个座位，二等座每排是3+2布局，座位的宽度没一等座宽敞，且排距也比一等座少，舒适度自然也比一等座差一点，其余的配套设施基本一样。

舒适度不一样，一等座的舒适度要好一些，前面的空间更大一些

动车一等座是4人一排的座位，动车二等座则是5人一排。一等座车厢比二等座车厢宽敞舒适;动车一等座的视野会比较好，可以欣赏沿途风景，还有车载电视可以看，卫生间也比较宽敞、有坐式马桶。一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都拥有插座，可以随时充电;座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度;都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐，两者的区别主要是在细节上。

一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。

请问D字头的一等车厢和二等车厢啥区别呀？~

车票票价不一样：一等座贵，二等座便宜；
座位宽度不一样：一等座宽，二等座窄；
座位间距不一样：一等座大，二等座小；
每排人数不一样：一等座4人，二等座5人；
车厢定员不一样：一等座少，二等座多；
……。

动车D开头的软卧代一等座和二等座的区别如下：
1、舒适度的区别：软卧代一等座，一排坐四个人，所以座位更加宽大,更加舒服，二等座，一排坐五个人，相对来说小了一些。

2、容纳人数的区别：软卧代一等座车厢不卖站票，二等座车厢卖少许站票。


3、价格上的区别：一等座的价格昂贵一些，二等座的价格更亲民一些。
扩展资料：
对比硬座，二等座舒适度高于硬座：硬座没有完全独立的桌椅，不能调节椅背倾斜角度，座椅材质如同硬床垫。
对比软座，二等座舒适度不如软座：软座采用软坐垫，有的还设有扶手位置或桌子，不过软座使用率越来越低。
对比其它，二等座舒适度不如一等座、特等座和商务座，不如所有类型的卧铺。
注意事项：
1、二等座车厢同时是动车组的无座车厢，持有动车组无座票只能入坐空闲的二等座。[6]
2、乘坐动车组时，学生票优惠政策只适用于二等座。
3、有的市域铁路动车组、如北京市域铁路2号线的和谐长城号列车，虽然内置了一等座和二等座，但车票没有座位等级之分，可随便就坐。
参考资料来源：百度百科--动车二等座

c字头列车一等座和二等座的区别
答：坐车选择: c字头列车一等座和二等座的区别 1. 意义与定义 坐火车时，车次前面的字母代表火车的等级，其中\"C\"字头代表复兴号高铁列车。复兴号的动车组车厢内分为二等座和一等座，二等座相当于飞机的经济舱，而一等座则相当于飞机的头等舱。2. 票价价格 一等座较二等座的票价贵，一般为二等座...

高速列车的一等座和二等座有哪些区别?
答：座位对比 三、价格 二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。四、功能设施 二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度；每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。

高速列车的一等座和二等座有哪些区别?
答：同时，一等座的价格会比二等座的价格高一些。功能设施方面，一等座的卫生间有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏等。而二等座的每个座位后只有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。另外，两者每排座位数量也有所区别。并且，一等座的车窗视野宽阔，相比...

d开头的一等卧和二等卧
答：注意事项：1、二等座车厢同时是动车组的无座车厢，持有动车组无座票只能入坐空闲的二等座。[6]2、乘坐动车组时，学生票优惠政策只适用于二等座。3、有的市域铁路动车组、如北京市域铁路2号线的和谐长城号列车，虽然内置了一等座和二等座，但车票没有座位等级之分，可随便就坐。

一等座和二等座区别是什么?
答：也更加舒服，可以调节的范围相较二等座更大。3、卫生间不同，火车一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小。4、插座有无，火车一等座每一排都配有充电插座，二等座没有配备。5、小桌板不同，火车一等座的桌板隐藏在扶手中，而二等座的桌板在前座的后靠上。

g1234次列车一等座和二等座一样吗
答：不一样。1、座位数量不一样：高铁上面的一等座一排是只有4个座位的，每一边有两个座位，属于2加2模式，而二等座则一排是有5个座位的，一边有两个座位，一边有三个座位，属于3加2模式。2、空间大小不一样：一等座的座位要比二等座的座位更宽大一些，旅客们坐起来也会更舒适一点。

动车一等座和二等座有什么区别
答：其次从价格上说：价格的差距，和路线有关，一般二等车是一等车的80%左右 比如北京至青岛动车组列车 ：一等330元，二等275元。最后从一些方便舒适性设置和乘坐人群来说：1.一等座可以旋转的，方便同行的朋友面对面坐着。厕所里是马桶（坐便）而二等座是传统的 2.一等座是乘坐的是一些商务等人士...

复兴号的一等座和二等座,有什么不同
答：2、二等座 二等软座每排5个座位，走道一边三个，一边两个，即3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是复兴号动车组列车票价最低的席别。三、空间大小不同 1、一等座：一等座的座位...

火车票一等座和二等座有什么区别
答：火车票一等座和二等座区别在于：空间不同。一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。人类...

硬座硬卧软卧一等座二等座的区别
答：一般火车分为硬座、硬卧、软卧；动车、高铁才有一等座、二等座。火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。一、软卧与普通硬卧的...