7.79-11.19万,国产高颜值两厢车,长安逸动XT,值不值得入手? 新逸动xt怎么样值得买吗,质量怎么样

作者&投稿:言炎 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

长安汽车这几年在SUV市场表现的非常不错,凭借着CS系列车型,以及去年开始发力的plus版,在SUV市场取得了不错的市场成绩,不过在轿车市场长安汽车始终没有太大的突破。

CS75 PLUS

长安旗下还有一款颜值非常高的两厢车型,从悦翔V7开始,长安就越来越注重车的外观颜值,而长安逸动XT这辆车,可以说是长安汽车颜值的一个代表。

车身长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm。

长安逸动XT整体是基于逸动三厢版车型打造而来,除了车身结构的变化,外观细节方面也进行了调整,其中"蝶翼"中网占据了前脸大部分面积,大灯造型同样是边角尖锐的设计风格,视觉效果非常有冲击力,内部包含LED日间行车灯带,以及带透镜结构的的卤素大灯,整个前脸看上去张力十足。

侧面车身线条使用了比较多的设计,除了三段式腰线之外,前后轮拱上方还进行了凹陷处理,侧面看起来有些复杂。

尾部的设计比较出色,宽大的车顶扰流板,后轮拱上方的腰线与车尾轮廓衔接,搭配家族独特的尾灯造型,非常具有设计感。尾灯类似古代的兵器戟,表面采用熏黑处理,外露的镀铬双排气口装饰,真正的排气孔隐藏在右侧底部。

内饰的整体风格非常时尚,银色和橘色装饰条的搭配,让整个内饰的氛围更加活跃,中控台采用大面积软质材料包裹和银色拉丝面板装饰,配备了10.25英寸触控大屏,内置了in call 3.0车机系统,具备导航、在线音乐娱乐、倒车影像、车载互联等功能,科技感营造的也可以。

逸动XT全系搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为94kW(128Ps),最大扭矩为161N·m,变速箱搭载的是爱信6AT变速箱,手动挡车型则是5MT。动力方面没有什么惊喜,加速响应和动力输出都是以舒适、家用的调教。

这款车在刚上市的时候因为其颜值确实抗打,引起了比较大的关注度,不过国内两厢车市场一直都不怎么旺盛,加上7.79-11.19万价位其实能选择的车型高性价比车型还是比较多,加上现款销售的逸动XT没有进行迭代,综合导致逸动XT市场情况可以说是越来越差了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



长安逸动XT到底值不值得买?~

两厢车除了动感的外观、空间的实用性和灵活性都是现在年轻消费者看中的优点,而中国品牌在两厢轿车的领域,近几年也取得了较为长足的进步,相比合资车型而言,它有着自己的很多优点。最近有人问能不能推荐一款售价在10万元左右的中国品牌两厢车型,今天就给大家介绍一款来自长安汽车旗下的长安逸动XT车型,看看它值不值得你去购买?
外观及内饰亮点逸动XT基于逸动三厢版本打造,除了车身结构变化,还进行了细节外观调整,家族最新式"蝶翼"中网占据了前脸大部分面积,并加上雾灯通风口、透镜大灯,视觉张力看起来一点不比更大一号的睿骋CC差。车身侧面三段腰线为侧面最主要的元素,车身尺寸上长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm。
双五辐式轮圈采用了银黑配色,带来一定的运动气息。弧形尾翼与车顶无缝衔接,还配有黑色L型小侧翼,提升了视觉效果与空气动力学性能,并采用了单边单出式排气,真正的排气管隐藏在车尾下方。内饰延续了逸动家族的设计风格,整体采用大屏幕、曲线、扁平化、拉丝纹路等元素,同时在用料、工艺方面上也很下本。
中控区域配备了10.25英寸触控大屏,内置了in call 3.0车机系统,具备导航、在线音乐娱乐、倒车影像、车载互联等功能,此外,还加入了ACC全速自适应巡航系统也是一大亮点。
综合动力和底盘调校表现来看,逸动XT属于一款比较有舒适驾驶感受的家轿,而在10万左右的紧凑级两厢车市场中,这个价位的自主品牌可以说它也没有对手,再加上它年轻运动的造型、精致的内饰,作为一辆城市内使用的车型,咖哥觉得它值得推荐!

第二代逸动到底值不值得买?1.6L自吸发动机+6AT变速箱的动力组合到底够不够用?配置是否丰富?看完完整视频答案一目了然。

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