私家车一天跑一千五百公里能受得了吗 开着私家车在高速公路上跑1000公里,过路费大概是多少

作者&投稿:康研 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
车辆要适当的休息,发动机工作时间太长也会出现疲劳,燃烧,散热,磨损都会受到影响,车辆也需要保养,注意休息

以每小时80公里经济速度计算,接近20小时持续行驶,即使是不缺机油不缺水,不建议,太费车了

没问题,现在的汽车质量都没问题的

车问题不大,你人绝对受不了,疲劳驾驶只有真正经历过才知道

那都不是事

小轿车一天最多能跑几公里~

目前国内的报废年限是60公里,而如果你的车子年限已经超过十五年了,这个时候你每年要年检两次,这样才能够确保它的安全。

按照全国高速公路收费规定测算:如果平均0.4每公里算,1000公里是400块这样。
过路费详解简介
全世界已建成收费公路约14万公里,其中有10万公里在中国。也就是说,全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站,而有些地方政府规定,高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
在过去的5年中,中国投在交通基础设施建设上的资金,多于建国头50年投资的总和。各地方政府在财力不足的情况下,通过银行贷款和引进商业资本,带来了公路建设突飞猛进的奇迹,也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。然而,收费公路的管理混乱问题,也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。
免交过路费对象
军队牌照的机动车
执行任务的特种车
警车
收费标准考虑因素
工程投资总额,其投资的组成情况。
专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料。
拟批准的收费年限。
国家和地区在收费期物价上涨的预测。
资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。
经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。
总结
公路乱收费已经是中国公路的常态,需要有关部门的有效管理和监督才能减少这些现象,有车不敢开,是很多中国车主的心里想法。祖国大好河山,有路不敢走,是一种悲哀,相信明天会更好。

10年的比亚迪轿车.还可以连续跑一千五百公里吗?
答:只要车况好,连续跑一千五百公里车遭得住,但人遭不住啊。。。

...过几天准备跑1000公里长途!是否车能受得了?
答:如果已使用十年以上的小车要上千公里的行驶前,应认真检查发动机状态,机油,刹车油,制动系统,转向系统,四个轮胎的气压及磨损情况,检查配制合格后可以行驶一千公里没问题。

...风冷能跑长途吗?全程1500公里一天500公里车受得了吗?
答:两百公里我50km/h的速度跑了四个多小时,没休息。没有吃力的感觉,转一下油门还能上去,腿毛烫卷。150风冷的

现代瑞纳一口气能开1千公里吗
答:没得问题。我开过23小时。中途最多下车休息有两小时。其它时间一直在跑。跑了一千多公里!

500公里开车需要几个小时?一天跑500公里伤车吗?
答:但是,连续驾驶容易让驾驶员产生疲劳感,疲劳驾驶不利于行车安全,容易引发交通事故。所以,建议每隔4小时就到服务区休息一下,恢复体力,这样算下来的话,500公里开车6-7个小时的时间就比较适合。一天跑500公里会有点伤车。以一辆普通家用轿车举例,在市区之内,车辆每天跑不要超过450公里,如果是在高速...

若长时间跑高速,汽车的发动机能承受得了吗?
答:但是也有人担心长时间跑高速会使汽车引擎受不了。事实上,单从发动机结构来看,无论是结构简单、稳定、稳定的自吸发动机,还是结构复杂、故障率高的涡轮增压发动机,其质量都连续数千个小时经过恶劣的环境测试,在遇到日常驾驶的情况下,这两个发动机基本都能胜任。如果想延长发动机寿命,特别是涡轮的寿命,...

我的新车一千五百公里 跑了几次一百二十迈对车有影响吗 传祺gs4_百度...
答:你好,没啥问题的,放心吧,不要总激烈或者暴力驾驶就可以。希望我的回答让你满意,祝你用车愉快

新提的车刚跑了一千多公里准备回家跑长途能行么?
答:可以的,只要路上多休息,勤检查发动机转速不要超过3000转,车速不要超过100码最好不要急加速,如果不是必要情况避免急刹车记得5000公里以内的时候去保养,如果是送四次保养的老款H6是3000公里免费首保全国4S都可以去免费保养希望楼主给个

一个人开车跑长途,大家觉得一天跑多少公里路比较合适?
答:话不多说,给你看看我是怎么跑的。第一天,从辽宁鞍山到阿尔山,一千多公里,十四个小时跑到。没包括从家到高速路口。在阿尔山玩两天,去呼伦湖、满洲里,五百多公里。在满洲里玩两天,回阿尔山,五百多公里。有一段路程没有导航了。最后一天,从阿尔山回鞍山,又是九百多公里。上述路程,都是自己一个...

十三年车龄的老普桑能跑一千五百公里长途吗
答:基本上迈速表指到十二点的位置最合适,根据个人的情况和路况1-2个小时休息一会,活动活动身体,缓解一下疲劳。休息好了再出发。安全第一。