为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值？
其实合理的胎压是一个范围值，低至2.0，高至3.0左右都是没什么问题的 。有点小伙伴会问了，高压这么高不爆胎？其实很多主机厂在车辆运输及储存过程中，为了防止长时间对轮胎一个点施加压力导致轮胎变形，都会把胎压打到3.5左右。等到交付用户前，把胎压将至2.3左右。
适当调高轮胎压力：
当然过高的轮胎压力也会有负面影响：
相对应的轮胎胎压降低：
油耗增加，制动距离降低，舒适性增加，操控性能降低等等与高胎压相反。过低的胎压也可能使胎肩接触地面，造成轮胎磨损。
当有高速开车需求时，胎压过低会有一个致命问题，就是“驻波现象”。 汽车 轮胎在滚动过程中，轮胎的X点与地面接触，此时轮胎由于受到压缩变形，在X点区域轮胎的形状是平的，由于轮胎具有弹性，X点区域离开地面后将会恢复成原状，如果X点再次与地面接触、被压缩前还没有来得及恢复原状，那么整个轮胎就会呈现出多边形的形状，这就是轮胎的驻波现象（摘自网络）。
驻波出现导致轮胎与路面摩擦力迅速增大，产生大量热量，导致胎面橡胶剥落，导致无法修复的爆胎现象。 所以高速行驶状态，胎压过低的危险系数相当大！
轮胎作为整车与路面力的集中作用，经常关注轮胎状态对于行车安全有着重要意义。但是不光要关注胎压，更要关注轮胎磨损况 。 保证行车安全。
因为春冬季气温有点低，然后轮胎的胎压就有可能下来了。有好些个朋友就问：为什么打气的时候，师傅不听我的建议，直接把胎压打到2.5呢？全部都打到2.5这样合适吗？到底有没有问题？今天就跟大家讲一下为什么修车师傅不听取你的建议就直接给你的胎压打到2.5？
首先来讲一下他们为什么这么干？第一个因为修车师傅每天都会接触很多台车，如果每台车都要去研究初始态，这样就会很麻烦。所以修车师傅为了图简单省事，就直接把轮胎的胎压打成2.5了。第二个就是惯性思维。师傅给轮胎打胎压这么多年了，很多小车跑过来打气，师傅都打成2.5，这样就省事很多了。这么多年早就形成惯性思维了，就不加思考就直接把胎压打成2.5，所以这也是为什么一去就给打2.5的原因。
把胎压打到2.5到底有没有问题？很多车主说自己轮胎的胎压明明是标的是2.3，一来打气就打到2.5，这样到底对轮胎有没有伤害？其实小车的胎压打在2.0到2.8之间都不会出现太大的问题，有一些甚至有可能打到2.8。因为修车师傅觉得，万一车子跑了没几公里就没气了，又要过来打气，这样就太麻烦了。所以师傅打气都是尽可能打到接近轮胎的标准值。因为小车大部分的建议胎压基是在2.0到2.67之间，所以所以2.5是个比较中间的一个数字。轮胎的胎压在用车过程当中，是会随着车子的跑动来升温，所以轮胎的胎压也是一个动态值。胎压打到2.5问题不太大，所以不必过分去揪着这个数字不放。
假如你有一点小洁癖，你觉得一定要打到自己的建议的值，你可以在打气的时候跟师傅说一下，不然的话师傅是肯定会打到2.5的。
刚拍的，气压刚刚好，舒服
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为什么4s店把胎压打得很高
答：夏季轮胎总压比其他季节低，最安全的轮胎压范围应在2.0到2.2千帕之间。汽车启动后，轮胎气压会随着轮胎的摩擦略有所增加，天气降温时轮胎气压会突然下降，建议车主及时补充气体。4s店把胎压打得很高是为了避免胎压过低导致爆胎事故。一般汽车胎压在2.2到2.5千帕之间为正常，如果低于2.0，就需要及时...
为什么4s店把胎压打得很高
答：在高速路况上，低胎压比高胎压更容易爆胎，而高于建议值的胎压可以获得良好的驾驶体验和适度提高燃油经济性。所以，4s店将胎压调整到2.3bar并不一定是低于厂家建议值，厂家建议值可能为2.1bar。因此，4s店将胎压调整到2.3bar并不算低，只要差异不大即可。需要注意的是，不同车型的建议胎压是不同的，...
为什么4s店把胎压打得很高
答：同时，胎压还对燃油经济性产生影响。合适的胎压能够减少轮胎与地面接触时的滚动阻力，从而降低油耗。这不仅有利于环保，还能为车主节省燃油费用。然而，一些4S店在维护车辆时可能会调整胎压至2.3，这一做法并不正确。虽然他们可能出于提高舒适性和减少轮胎磨损的考虑，但实际上这种做法可能会降低乘坐舒适性、...
4s店把胎压调到2.3?
答：关于4s店设置的2.3bar胎压，根据专业的汽车标准，这个数值是处于正常范围的。通常，2.0-3.0bar都被视为安全区间，而2.5bar左右被认为是理想胎压，当然，上下浮动在正常范围内也是允许的。因此，2.3bar的胎压是完全可以接受的。为了更直观地理解这个问题，建议您参考车辆B柱上的胎压提示，那里会根据...
为什么4s店把胎压打得很高
答：为什么4S店会将胎压打得很高？这是因为4S店为了方便车主们，通常会将胎压设置在较高的范围内，以便车主们在日常使用中无需频繁检查胎压，也能保证车辆的稳定性和安全性。然而，如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积减小，降低了车辆的抓地力，同时也会加速轮胎磨损，影响行驶的舒适性。因此，我们建...
为什么4s店把胎压打得很高
答：就乘用车而言标准胎压是以一个范围形式存在，比如2.1Bar-2.6bar这个单位内、都属于正常，所以这么一解释、部分4S店交车前把胎压调低点也不算问题！关于厂家建议胎压、可能有不少朋友会存在误区，对于不同的品牌、不同的车型、不同的重量及载重量，厂家建议胎压也是不同的；很多朋友开过的车少、比如...
我新买的polo1.4两厢劲情,前轮轮胎4s店说新车气压高,把压力放到了2.3b...
答：3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。...
关于胎压问题,4s店保养给调到2.6,开起来非常难受?
答：调整胎压应在车辆冷却的状态下进行，因为行驶过程中的轮胎会产生热量，热胎状态下调整可能导致实际胎压偏高，影响车辆的稳定性和轮胎寿命。strong>4S店的2.6胎压建议显然偏高，正常范围应在2.3-2.5之间。胎压过低会引发轮胎过度磨损，影响燃油经济性和轮胎寿命。相反，胎压过高则会减少轮胎接触地面面积，...
我新买的polo1.4两厢劲情,前轮轮胎4s店说新车气压高,把压力放到了2.3b...
答：3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。...
为什么4s店把胎压打得很高
答：4s店把胎压打得很高的原因：对轮胎的保护。4s店通常都把胎压打得很高，大部分的4s店都把轮胎胎压打的高于厂家建议的百分之十，是因为对于长期停放的汽车来说，较高的胎压有助于对轮胎的保护。也可以防止汽车轮胎出现轮胎变形的情况。汽车轮胎长期与地面接触，时间久了就会出现变形，因此更大的胎压可以...
