详解解读全新日产奇骏,合资紧凑级SUV市场猛将终于换代 ! 全新日产奇骏来了,等待多年终于换代,外观不再平庸

作者&投稿:荡诸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

 目前在国内市场中,日产奇骏在售的是第三代车型,于2013年上市,上市之初一直保持着不错的销量表现。不过最近几年相比竞争对手RAV4荣放、途观L、以及CR-V、探岳等竞品的积极表现来说,奇骏的更新换代明显滞后,影响力也下降明显,市场逐渐被对手侵蚀,所以上市多年的奇骏需要用全新的面貌来捍卫属于自己的领地。

 刚刚,日产(海外)终于公布了一组换代奇骏(美版叫Rogue)的官图,新款产品综合实力得到了大幅提升,预计国产版本也会很快发布。

本文中主要是美版Rogue的信息,仅供参考

 前脸的造型融入不少目前流行的元素,视觉看上去硬朗不少,也更有性格,比如首次使用的分体式大灯,进气格栅配合粗壮的V形银色饰条显得非常夸张,下包围采用大面积镀铬装饰,让人感觉多了几分野性。

 全新奇骏侧面造型要比现款车型更加富有力量感,还有上门框向车尾延伸的饰条,多了几分个性。

车身尺寸方面,长宽高为4648/1839/1699,轴距2705mm,相比现款奇骏车长方面要更短一点,高度所下降。

 全新奇骏的尾部并没有大刀阔斧的改进,还是以稳重为主,另外底部采用了大面积的银色的防擦护板,相比于现款更加层次分明,简约大气。

 内饰方面,新车采用最新的设计语言。要说最大的变化就是中控区域12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合,科技感爆棚。

 老款廉价、塑料感极强的内饰也终于得到了改进,内饰首次融入了木纹饰板以及皮质缝线工艺,豪华氛围感大大提升。

另外新奇骏也配备无线CarPlay和智能手机互联功能、极大提升了用户的便利性。

新奇骏也首次换上了好看的电子换挡杆以及电子驻车功能,并提供多种驾驶模式可供选择。

 新车基于CMF-C/D平台打造,动力方面,北美版继续现款?2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,并没有使用大家期待的天籁上那款2.0T发动机,但预计国产后可提供2.0L与2.0T的发动机配置,还有两驱和四驱可选。

总结:新一代奇骏的整体变化还是非常值得消费者期待的,但需要等等,预计国产版今年会发布。

手握25万的购车预算,新款奇骏与丰田RAV4、本田CRV、大众途观L之间你更倾向谁?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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新车并非换代车型,依然属于中期改款。因此在外观上与老款变化不算太明显,此次改款的重点在于部分功能的升级和新功能的搭载,主要体现在车载互联、人机交互以及智能安全系统方面,本文主要就新奇骏的配置以及新功能进行简要分析和介绍。如果只用一个字来形容2021款奇骏的话,笔者认为“智”字足矣!而这个“智”字体现在以下几个方面:

1、?智能全模式四驱:新奇骏配备的4*4-I?智能全模式四驱系统,可通过三种模式的切换分别达到燃油经济性、动态调整前后轮扭矩分配以及提高车辆在恶劣路况下的通过性。
2、?超智驾:可靠实用的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统的加入让驾驶变得更安全、更轻松。


3、超智联:这也是此次改款的重头戏,新奇骏搭载的Nissan Connect超智联系统用官方的话说,可以让你“不必动手即可互联世界”!其主要功能包括:
A、远程控制车辆。可以通过手机APP来控制车辆的闪灯、鸣笛、门锁、发动机、空调以及行车记录仪。
B、语音控制车辆。车内设备如空调、蓝牙以及音乐、导航等等功能均可使用语音指令控制。这项功能是非常实用的,它可以有效提高行车安全性,解放你的双手。
C、车载在线服务。它具有保养提醒及预约、智慧加油、安全到达通知等功能,有如司机的贴身管家。

D、远程实时监测。它可通过手机端对车况进行查看及诊断,让你对爱车的“健康状况”了如指掌,并可查询车辆位置,设置电子围栏以保证你的财产安全。
E、全时在线导航。可以将目的地发送到车机并实现在线导航、智能惯性导航和离车步行导航。
F、在线影音娱乐。集成了音乐、电台及视频功能,让你在行车之余放松一下疲惫的身体和精神。

以上介绍也只是针对新奇骏智能配置的简述,其实它还有很多值得关注的亮点,比如智能的主动安全系统、全系自吸发动机匹配CVT变速箱所带来的经济性和平顺的驾驶感受等等,总之,这是一款“有智慧”的SUV,如果您感兴趣的话,不妨亲身去体验一下!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要说到日系三剑客,我们在道路上见到最多的应该就是本田和丰田了,不过日产作为日系三剑客的小老弟也是一直都不甘落后。日产奇骏SUV作为一款知名度很高的车型,自2013年进入中国以来,一直都是SUV销量榜上前几名的佼佼者。这不,日产带着他的全新SUV奇骏来了,尽显铁汉柔情,网友:这次外观终于不再平庸。

最近,全新外观的日产奇骏也终于与我们见面了,从外观上看,它已发生了天翻覆地的变化。车头采用的还是家族式的U型饰板进行连接,看上去威猛又不失一丝的可爱,而且车身侧面也添加了很多隆起的线条,增加了汽车的肌肉感。并且新款奇骏也搭配了双色拼接车身的设计,这也让车辆层次上升了不少。

内饰方面,虽然从外观上看,车辆增加了不少的肌肉感,看上去硬派十足,但是内饰却和日产以前的设计理念一样,没有任何的花里胡哨的设计,一切从温馨出发,功能也相对来说比较齐全。悬浮式中控屏以及软质材料,都让整个汽车的内饰显得高端大气上档次,又不失生活的温馨感。

而在动力方面,新款日产奇骏搭载的是2.0L和2.5L发动机,最大马力能够达到186匹,峰值扭矩达到246牛米,配备CVT变速箱,动力输出游刃有余。不管是在家用还是跑长途,日产奇骏都能够带你翻山越岭,走向诗和远方。

虽然日产奇骏在外观和动力等方面作出了新的调整,但是就从日产奇骏的定位来说,价格应该不会发生太大的变化,国产之后可能也就是18万左右。不知道这个价格对于喜欢日产奇骏的你来说,能否接受呢?
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