浅谈我的爱车长安CS75的三种运动模式报告! 我的爱车长安CS75用车半年的一个小心得报告!

作者&投稿:党牵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

当今社会是科学技术高速发展的时代,科学技术的水平已经成为了一个国家实力雄厚与否的一个标准。当然科技进步给人们生活带来的便利是无庸置疑的,这点我们都能在生活中体验到,比如最为简单的就是智能手机的使用、手机定位和导航、网络购物等等,都是科技进步的结晶。当然科技也逐渐的进入到汽车领域当中,像什么自适应巡航、涡轮增压发动机、AI智能语音系统等等都富含了很多科技色彩。 爱车小柒是长安CS75,它是长安SUV领域主打产品。它运用到的科技也是相当的多,蓝鲸280T涡轮直喷式发动机,让汽油动力更加强劲,燃烧更加充分。发动机自动启停技术能够有效的减少废气的排放和油耗。盲区检测雷达,能够有效的保证车辆的安全行驶。爱车还配备了智能AI语音系统,一句“小安,你好!”就能让你与车有效的互动。车辆全LED灯光配置,既延长了使用寿命又能效的节能降耗。坡道辅助系统,不管是上坡还是下坡都能很好的对爱车进行操控。而今天要给大家分享的是爱车的三种运动模式,它也是科技融入到汽车的产物。

爱车是2018款,搭载了长安自主研发的蓝鲸280T的直喷式涡轮增压发动机,最大马力能达到178,可谓动力强劲

前脸运用了大嘴式设计,霸气且时尚

前大灯为时下流行的全LED光源,无论在实用性还是节能效果都更加出众。

尾灯采用了贯穿式设计,虽然不能全亮,但也非常漂亮了

车身线条凹凸有致,有着很强的动感色彩

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650*1850*17 05mm,占有极大的市场优势

TURBO涡轮增压标志,能让汽油燃烧更加充分,动力强劲

后视镜带加热功能,能够有效的杜绝起雾的问题,保证安全出行

漂亮时尚的内饰空间,大气时尚上档次

10.25寸超大中控悬浮屏,考虑到行车途中屏幕反光问题,还特别将屏幕角度增加了7.2,确保了安全行车超控的保障

有请今天的主角“DRIVE MODE”按键,也就是三种模式切换按钮

第一种模式““NORMAL””,也是我常用的模式不管是起步还是加速都比较平均,满足日常所需还是可以的

第二种是“ECO”模式也叫经济模式,这个理论算是最省油的,当然这个跟人踩油门的习惯还有关系。我以平时踩油门的习惯去去试了几次,发现它提速有点慢,这可能就是平时说“肉”吧!

第三种模式“SPORT”,运动模式顾名思义,肯定是体现强劲输出的一面,这可以说是马力全开,这个模式对那些最求推背感、提速快的专门设计,缺点就不要说了,油耗肯定要比前两种要高。 总结一下:ECO和Normal 模式其实差别不是很明显,偏平顺一些。即便低速行驶的时候6AT的变速箱表现也还不错,很适合家用。运动模式,变速箱更积极,油门踏板也更加灵敏,脚部轻微的一踩都能得到快速响应。2000转以上,动力就完全是酣畅淋漓的状态了,超车都不在话下。不知道你们发现没有,这三种模式之间的切换,它的主题也随之切换。这个设计还是比较新颖的。好了今天就分享到这,希望大家不喜勿喷!



鉴赏我的爱车长安CS75的安全行驶之备胎使用报告!~

我们平时在路上行车时间久了难免会碰到轮胎出现故障,比如碰到钉子或者碰到坑洼碰伤了轮胎,这就会造成我们后续的路程无法顺畅的行驶,这时候就会显示出来我们设计的备胎的好处了,备胎顾名思义这只是应急的时候使用的并不能长期的行驶,规定时速不能超过80KM/H,行驶到维修点进行更换标准的轮胎继续行驶,几天我们来看看长安CS75为我们广大车主提供的贴心设计,备胎设计在后备箱的下部位置,不占用后备箱的储物空间,并且配备的更换工具,还是很方便实用的设计,我仔细看了一下虽然尺寸是一样的,但是轮毂与轮胎大小还是有一定的差别的,今天我们拉一起欣赏一下。

陪伴了我一年行走了万里路的好伙伴,长安CS75

经过熏黑处理的长安CS75logo更显质感

4650mm的车身长度,内部空间表现非常优秀

搭配长安最新研发的蓝鲸发动机1.5T的排量可以爆发出178匹的强劲马力

运动范十足的双出式排气筒,看着很有力量感

经典耐看的设计,让整车看起来更圆润饱满

跟着我走南闯北的大白车身外观看着怎么样,是不是很亮

17寸的超大轮胎,抓地力很强,可以应对各种路况

驾驶位置的座椅可以上下前后四方向今天调节,让你可以舒适的驾驶

内部空间成年人乘坐的话强腿部还有一圈多的位置,还是很宽敞的

氛围灯的效果还是不错的,喜欢的车友可以自己安装一幅

可以随着音乐改变颜色的氛围灯,在夜晚打开天窗听着舒缓的音乐看星星,是不是很浪漫呢

顶部的黑色鲨鱼鳍式天线比白色的更加好看,高速行驶中可以起到很好的作用

后备箱超大,造后排座椅未放平的情况下达到了529L的容量

取下我们的保护垫可以看到原车配备的保护垫

这个保护垫还是很好的取下的

取下后就可以看到下方的硬性泡沫,随车工具都放的很规整

轻轻一提就可以很方便的拿取下来了,千斤顶,扳手,三脚架随车都有,使用很方便

拿取掉各层以后的样子,备胎的气压保持的还是很好的,不至于应急无法使用

取下中间固定的螺丝扣

着就是我们取下的备胎,上面标志为最好时速不要超过80KM/H,否则就会很危险了

经常看到车友说备胎下方有烤糊的痕迹上面的,而我的并没有这个问题

大家可以仔细观察一下,下方的保护层还是很好的,一点污痕上面的都没有,不知道是不是只有个别的车友处了问题吧,我的用的还是挺好的。
这个备胎仅仅是供我们在紧急的时候使用的,在行驶到安全的地方后还是要更换正规的轮胎进行行驶才会安全,更换备胎需要一定的力气来完成哦,为了我们平时行车安全还是定期检查轮胎的为好,毕竟安全第一嘛。

我和大白是在2019年7月份相识的,第一眼看到他,我就认定他了,但是当时我得预算并没有这么多,之前也写过预算是5-10万之间,就是因为喜欢就提车了,提车回来之后,半年多的时间也跑了1万多公里了,下面就和大家分享下我的使用感受和心得。 这款车我要是给他打分的话,会在优秀

18款的75是改款之后的车型,前脸较之前有了明显的变化,不在是字母进气格栅的组合了而变成了现在这种横条行的进气格栅

led矩阵大灯炯炯有神配合三个小块的日行灯,设计的很合理。

车屁股也是改成了,贯穿的设计,不像改款之前的设计那么传统。

钣金做工精细,珍珠白的漆面也很漂亮,在加上全景大天窗的配合,这块基本挑不出来毛病。

19寸的铝圈大轮毂,彰显霸气,现在我知道的好像同级别中的75的轮毂尺寸应该是最大的之一吧。

镀铬的装饰条,又是点睛之笔,让外观上更加的锦上添花。

车辆视野宽阔,A柱在转弯的时候视线遮挡很少,我记得之前有很多车祸都是因为转弯A柱遮挡视线造成的。

全车配置360全景影像,让车辆没有盲区,尽可能得保证行驶安全。

动力充沛,刹车和油门响应很快,没有迟钝的表现。
整车无论外观内饰,都是了科技感十足,做工精细

配备迎宾灯,晚上格外的显眼。

底牌调教没毛病,碰上底牌装甲,什么样的路况都可以轻松应对

现在都是移动互联时代,75也可以通过手机检查车辆情况,甚至寻车,锁车,调节空调等操作。

悬浮式中控屏,设计别出心裁,屏幕质量也超清。

led阅读灯,同时有一键报警功能,当我们在紧急情况下可以直接联系到人。

皮质包裹的座椅,提升他的内饰格调。

现在国产车越来越好了,无论是外观还是内饰上,都在赶超合资品牌,在有些方面可能确认没有人家做的好,但是性价比绝对是高的,如果我们只是追求配置或者动力的话,我觉得都是可以选择国产的,但是保值率的话国产可能会差一些。以上就是我个人的想法,反正这半年的时间我没有后悔买长安CS75,开他出去我很自豪,支持国产没毛病,支持长安,没毛病!

记录车生活我的爱车,长安CS75,谈谈我的用车感受
答:其次cs75 的操控也得到位,转向灵敏,指向精准,还配备了定速巡航,良心的配置,舒适方便也不错,座椅非常舒服。不管从动力,空间还是配置来看,cs75 绝对是一台性价比超高的suv。 下面跟大家分享一下我的爱车写真照 硬朗前格栅设计,野性天生一目了然,双矩形前脸大灯特有扁平化处理,犹如一双犀利的眼睛 ...

谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身配置!
答:动力和性能方面,表现尤为出色,平原山地CS75都能轻松驾驭 有它的陪伴,在路上我很放心,无时无刻,全方位保证着我的安全 外形就很高大,里面更是有着喜人的空间,气质与众不同,高端大气 CS75这款车,前排空间充裕,后排中间有靠枕,放下来可以当扶手,也可以放杯子,扶起来后,后排乘坐三个成年人也...

军工品质,值得信赖,谈谈我的长安CS75
答:现在我们的生活越来越好,汽车走进了千家万户,我的大白也成为我们家的一员,我的大白是2016款自动精英型长安CS75,他动力强劲,1.8T蓝鲸发动机;空间大,2700mm的轴距,后排地板纯平;安全系数高,两个安全气囊,配置ABS、EPS、车身稳定系统,前后独立悬挂;时尚外观,高安全、高品质、强劲的动力成为成为...

谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身配置!
答:长安汽车是一个值得去了解的一大国产品牌,长安CS75也是一款经得起考验的车 ,经过不断创新的的技术沉淀,现在长安品牌已经成为了国民心目中的的首选。当初看到CS75这款车的时候,我就被它的外观所吸引,这种年轻化的外观设计比较符合大众的审美标准,也让我对它情有独钟……大七前脸搭载大面积的横幅式...

始于颜值,忠于质量,我的爱车长安CS75
答:长安cs75是一款家喻户晓的国产自主品牌车型,近年来一直占据着SUV销量排行榜的首位。车型在改款之后,外观和内饰都有了非常大的变化,无论外观还是内饰都更加年轻化,展现给我们的也很有运动感。 长安cs75的车身长宽高为4650*1850*1705mm,轴距为:2700mm,车身尺寸中规中矩,在空间方面处在同级别的主流...

赏五门全开时的爱车长安CS75,谈谈感受
答:我的爱车长安CS75,今天是我们相遇三周年纪念日,满意就是最长情的告白,感谢你的质量可靠、性能稳定、功能丰富,还记得三年前在车海中看你一眼,你那蓝色光环的大眼睛对我的回牟一笑引起了我的驻足凝视,从此对你一见钟情,你那英俊潇洒、霸气硬朗、风度翩翩的身影就深深的烙在了我的心里,我曾为了...

爱车长安CS75三年陪伴,一直的信赖,谈谈感受
答:办置年货,非常给力!来改全身照,爱车长安cs75 给生活带来了很多方便的同时,也给我们带来了愉快的驾驶体验,三年的使用,感觉自己的选择没错!最后感谢汽车之家,好的平台给我们分享自己爱车的使用心得,更认识了许多志同道合的朋友相互交流学习,希望你越来越好,有你,有我,有我的长安cs75 !

谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身外观!
答:一辆汽车最重要的核心主力就是发动机舱啦!车辆使用长久真的还是要靠核心部位发动机,它就相当于人的心脏,起到至关作用,当然,发动机舱其它部件也要多养护,所以我们平时要多养护好整个发动机舱。今天,就简单的分享一下14款长安CS75的发动机舱。 爱车是14款长安CS752.0自然吸气六速手动豪华版型,发动机...

谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身配置!
答:长安CS75。在我的精心装饰下。显得特别的好看。每次精心的装饰。都会让他展现不一样的光彩。每次对她用心的付出。都会带给我不一样感受。 使用长安CS75,这么多年。早已经习惯了,它带给我的一切。最近有特意去感受它的减震效果。感觉长CS75的减震效果还是挺不错。每次看着她过颠簸的路面的时候,他向上...

浅谈我的爱车长安CS75八万公里的用车感受报告!
答:蓝色妖姬,蓝色的仪表盘充满着科技感加上对称的设计语言,也是当初我选你的原因之一 以这个标志作为结尾吧,长安的车标依然是众多国产车里最好看的。非常不错的操作性,越大的空间,扎实的底盘,良好的通过性,安全的配置,不过失的大气外观,这是我对长安CS75的评价。开了五年多的CS75,快八万公里了,...