2020北京车展前瞻 |福特Mustang Mach-E，肌肉x电动化 电动美式SUV考虑一下！Mustang Mach-E将于北京...

官方消息，福特全球首款纯电动车型 Mustang Mach-E将在2020年北京车展正式亮相。新车的外观惊艳，电动化特征明显，同时福特Mustang 标志性三条柱形尾灯得以保留，Fastback 的车身造型极具福特经典风格。

Mustang Mach-E融入了燃油版Mustang的造型元素，但样貌比后者更为短小紧致，溜背式的车身散发着动感。Mustang Mach-E使用了全封闭式前脸，车头下方则设有可自动开启的格栅，以供电池组散热。车侧取消了传统的门把手设计，取而代之的是四个按钮开关，按下之后车门会弹开一定的角度，开门方式也变得时髦。

尺寸方面，Mustang Mach-E的长宽高分别为4724/1880/1600mm，车身轴距为2972mm，定位和尺寸与特斯拉Model Y非常接近。

内饰方面，Mustang Mach-E使用了电动化风格明显的简约设计，仪表采用了一块宽扁的全液晶屏，中控位置则是巨大的15.5寸触控式大屏幕。此外新车中控台采用了贯穿式出风口，进一步体现出了简约风格。

Mustang Mach-E采用福特全新的纯电动平台打造，将提供搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版本，以及搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本，在WLTP工况下最大续航里程可达600公里（折合NEDC续航里程680+公里）。

?Mustang Mach-E标准续航版车型的最大功率190kW（258马力），后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415Nm和565Nm；长续航后驱版系统最大功率210kW（286马力），峰值扭矩415Nm；长续航全驱版系统最大功率248kW（337马力），峰值扭矩565Nm；GT版本最大功率324kW（465马力），峰值扭矩830Nm，从静止到96公里/小时加速仅需3.5秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航600公里福特MustangMach-E将于北京车展亮相~

日前，我们从相关渠道获悉福特Mustang Mach-E将在9月26日开幕的北京车展首次亮相。据悉，新车定位于一款中型纯电动SUV，并将在2021年正式通过进口的形式引入国内市场，而在未来还或将落户长安福特实现国产化生产。


外观方面，Mach-E延续了很多Mustang的传统设计语言，前脸整体设计风格非常立体层次感强烈，搭配发动机盖上隆起的肌肉线条，进一步提升了车头的力量感。新车两侧狭长的前大灯组非常犀利，结合下方可自动开启为电池散热的格栅，看上去非常运动。

车身侧面，Mach-E后车顶采用了大幅度的溜背式造型，搭配分段式腰线设计，使整体车身的视觉效果更加修长。新车还配有多辐式轮圈，结合前后轮眉及侧裙黑化处理的效果，看上去非常动感。

内饰方面，Mach-E运用了极简的设计风格，中控台采用了贯穿式出风口，进一步体现出了简约风格。新车还配有多功能三辐式方向盘，搭配15.5英寸竖式中控触摸屏，为内饰的科技感加分不少。

Mach-E车尾整体造型非常饱满，由于是电动车取消了排气设计，看上去更加简洁。新车两侧采用了三段竖式后尾灯组，在夜晚点亮车灯之后极具辨识度。
动力方面，Mach-E将提供后驱和四驱版本，电池容量为75.7千瓦时或98.8千瓦时。据悉，新车EPA工况下续航里程为370公里-480公里，而NEDC工况最高续航里程为600公里。
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随着新能源化的发展，越来越多的车企开始加入到新能源的行列中来。日前，我们从相关渠道获悉，全新 Mustang Mach-E将在今年北京车展期间正式发布，据悉，新车定位于一款中型纯电动SUV，并将在2021年正式通过进口的形式引入国内市场，而在未来还或将落户长安福特实现国产化生产。

外观方面，新车外观延续了Mustang的传统设计语言，并在一些细节上有所调整。前脸采用封闭式格栅设计，整体设计风格非常立体层次感强烈。搭配发动机盖上隆起的肌肉线条，进一步提升了车头的力量感。两侧大灯采用狭长犀利的设计，看上去非常运动。

车身侧面，侧面采用溜背式设计，搭配分段式腰线设计，使整体车身的视觉效果更加修长。新车还配有多辐式轮圈，结合前后轮眉及侧裙黑化处理的效果，看上去非常动感。尾部方面，车尾造型非常饱满，尾灯采用三段竖式后尾灯组，在夜晚点亮车灯之后极具辨识度。此外，车尾取消了排气设计，看上去更加简洁。

动力方面，参考美规车型，福特Mustang Mach-E标准版的电机最大功率258马力，峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米；长续航后驱版动力系统最大功率为286马力，峰值扭矩为415牛·米；长续航四驱版本动力系统最大功率为337马力，峰值扭矩为565牛·米；GT版本的最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米。同时福特Mustang Mach-E长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升，WLTP工况下的续航超过370英里（592公里）。

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