红岩杰狮和j6那个好,那个耐用,前四后八工程车 红岩杰狮那个前四后八电脑检测插口在哪里

作者&投稿:壹具 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
作为工程车来说,红岩这款车的质量就不错,而且十分耐用。

解放车型更结实耐用

解放大梁是三层的红岩是y双层的,发动机红岩是进口的解放用的是锡柴,外观解放个人觉得好看些,

最近几年红岩车好像越来越少了,

工程车,远杰师,你跑长途,拉货,用J6。还要看你们那里什么车多,比如杰师多,你就买杰师,不然配件都不好买。一般都看大众化,



红岩杰狮,豪沃前四后八那个皮实好~

普遍认为红岩的底盘要皮实,豪沃的驾驶室舒适。
【 国四排放标准】
轻量化版8+4大梁
一、货箱尺寸
长度由短到长(单位米)分为:6.2、6.5、6.8、7、7.2、7.4、7.6、7.8。高度由低到高(单位米):1.05、1.1、1.2、1.29 。高度和长度成匹配,按照长度越长高度越低的原则分布。宽度(单位米)统一:2.3 。
二、 发动机
Cursor电喷(电喷又称高压共轨)马力由低到高(单位匹)分为:290、310、350。
三、变速箱
法士特变速,档位:10档和12档,输出扭矩大小(×10)分为:140A、160T(T代表有同步器、A或其他字母代表对应速比),如:10JSD140A 10档输出扭矩1400Nm 速比代号详见:《法士特速比对照表》。
四、驱动桥
双级铸钢桥 :16T加强型双级铸钢桥,带轮边减速器;可选速比:4.80、5.73、6.72 。
五、车架(大梁)
前宽940毫米,后宽865毫米,腹高305毫米,厚8+4,8毫米+4毫米双层大梁(轻量化复合工况型)。
六、 悬架
普通悬挂(前后多片簧) 。
七、驾驶室
短体驾驶室、宽体驾驶室、高顶宽体驾驶室 。
八、价格
由低到高29.4万-31万 (不含货箱)

超重载版8+8大梁
一、货箱尺寸
长度由短到长(单位米)分为:6.2、6.5、6.8、7、7.2、7.4、7.6、7.8、8、8.3、8.5、8.6、8.8 。高度由低到高(单位米):0.99、0.995、1.05、1.1、1.2、1.29。高度和长度成匹配,按照长度越长高度越低的原则分布。宽度(单位米)统一:2.3 。
二、 发动机
Cursor电喷(电喷又称高压共轨)马力(单位匹):350、390 。上柴电喷380
三、变速箱
法士特变速,档位:10档、12档,输出扭矩大小(×10)分为:180T(T代表有同步器、A或其他字母代表对应速比),如:10JSD140A 10档输出扭矩1400Nm 速比代号详见:《法士特速比对照表》。
四、驱动桥
双级铸钢桥 :16T加强型双级铸钢桥,带轮边减速器;可选速比:4.80、5.73、6.72 。
五、车架(大梁)
前宽940毫米,后宽865毫米,腹高317毫米,厚8+8,8毫米+8毫米双层大梁(超重载型)。
六、 悬架
加强型四骑马悬挂,加厚型钢板,后稳定杆 。
七、驾驶室
短体驾驶室、宽体驾驶室、高顶宽体驾驶室 。
八、价格
由低到高30.8万-33万 (不含货箱)。

楼上喝酒了吗? 首先,金刚或大康在34万左右,新金刚稍贵,杰狮要更贵, 其次,今年新车价格都调整了,每年一次的调价,都是春节后 价格基本都在38万左右了,----看你要什么顶了,顶的差价是一万块钱,还有纵梁,满焊,高度,厚度,开门,槽钢之类,都关乎价格的 库存车可能稍便宜