新车是跑完高速回来换机油，还是换了去跑，那个比较好 新车拉高速，是换机油之前还是换机油之后？为什么？
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
就要看你的新车跑完高速路后的行驶里程了，一般来讲，新车的初始保养换机油的里程是3000公里到5000公里。而且，新车第一次换机油都是在维修站免费进行的。
新车拉高速到底是在换完机油去还是拉完高速再换机油~
新车拉完高速用马上换机油。
新车保养的重头就在于磨合的程度如何，适度的拉高速可以提高磨合程度，但是错误的认识以及做法，很有可能造成严重的后果，更有可能在维修费用上“大出血”。
这就是涉及到拉高速的真正含义上。新车经过1500-2500公里的磨合期，厂家一般都要求拉高速，使汽车的潜能进一步发挥，性能达到最优。对于“拉高速”的理解，许多朋友存在着严重误区，而这种误区的根源，就在于把“拉高速”过于神秘化和复杂化了。甚至有一种极端的做法是：在每一个挡位都强行加速，使转速达到4000转以上。
现在有越来越多的人开始争议拉高速对于新车的好坏。其实，新车保养的重头就在于磨合的程度如何，适度的拉高速可以提高磨合程度，但是错误的认识以及做法，很有可能造成严重的后果，更有可能在维修费用上“大出血”。这就是涉及到拉高速的真正含义上。新车经过1500-2500公里的磨合期，厂家一般都要求拉高速，使汽车的潜能进一步发挥，性能达到最优。对于“拉高速”的理解，许多朋友存在着严重误区，而这种误区的根源，就在于把“拉高速”过于神秘化和复杂化了。甚至有一种极端的做法是：在每一个挡位都强行加速，使转速达到4000转以上。试想想，突然扭矩增大等于主动轮用远大于传动力的瞬间力对被动轮进行积压，被动轮如果一直受到强大的压力，很有可能造成过多的硬件磨损，赛车的磨损程度高就是如此，更别说是新车了。这样的拉高速，在我看来，与其说是在彻底激发汽车的潜能，毋宁说是在“毁车不倦”。其实，拉高速，远没有那么复杂。通常就是，把车开上路况较好的道路，最好是高速公路，然后逐步加速，把车的时速稳定在100-120公里左右（这是大多数高速公路的限速），保持10-15分钟就可以了。匀速的转动让各个齿轮之间进行机械式的捏合匹配，磨去粗糙的不光洁面，随之达到磨合的目的。对于转速甚至各个挡位的转速，根本就没有强行要求，记住：拉高速就是“拉高车速”，而不是“拉高转速”。拉高速对于刚刚经过磨合期的新车来说，除了能起到激发汽车潜能的作用外，还可以有效地消除因为磨合期低速行驶而可能产生的积炭。因此，拉高速并不仅仅只是新车的事情，对于绝大多数长期在市区行驶的车来说，每隔一段时间，开上高速路跑跑高速，对于消除积炭，保持车辆的良好性能都是必要的和重要的。就好比一匹好马，如果天天憋在圈里，非憋出病来不可，好马，都需要适当的时候出去驰骋一番，充分挥洒奔驰的激情。对马是这个道理，车也是这样。最后说一下换机油的问题，如果楼主出长途顺便拉高速的话，建议先换机油之后再去拉高速，毕竟是跑长途，换了新机油之后，在发动机高速运转的情况下，对发动机的润滑和冷却可以起到更好的效果；如果楼主只是单纯的给车去拉一下高速的话，建议拉完之后在去4S店换机油，毕竟不是出长途，行驶里程也不长，所以也没必要先换机油再去拉，厂家的要求现在的新车一般都是5000公里或7500公里更换机油，如果不是跑长途的话，车子的行驶里程已经有4000多公里或者是6000多公里了，这时就可以适当的去拉一下高速了，不过你的车还是新车，也没必要跑多快，注意尽量不要超速，毕竟在安全时速的情况下对新车的磨合是更有好处的，这样也会大大的延长发动机的使用寿命。
新车是拉高速之前换机油,还是拉完高速在换?
答：跑完高速以后再换机油。
汽车 拉高速之前换机油 还是 拉完之后换机油
答：如果是新车，建议在第一个周期内跑完磨合期，拉完高速再更换机油
是拉完高速再换机油,还是换了机油再拉高速
答：换完机油拉高速，最好拉完高速在换一次机油，如果不想换，那么下次保养就提前一点。3000多公里就去，在以后就正常了。半合成机油5000公里，全合成机油1万公里
跑高速前保养还是跑高速以后保养
答：在跑完高速后，车辆需要进行及时的保养。因为高速运转后，车辆的机油会变得黑色粘稠，这是更换机油的最佳时机，可以让车辆恢复良好状态。机油是发动机的“血液”，可以润滑、减少磨损、辅助冷却、密封防泄漏、防锈防腐蚀、减震缓冲等。跑完高速后做保养，需要注意以下几点：1.及时清理车身。高速行驶时，车身...
新车跑高速之前换机油还是跑完再换机油
答：当然是跑完再换好啦，相当于去拉高速了，会使机油更脏。
跑完高速换机油对车好吗?
答：如果你的车临近下一次保养，那么建议在跑高速之前换机油。有些人可能想在换机油前跑以下高速，在发动机高速运转的同时，机油也在发动机内部快速流动，通过这种流动把机油油路清洗一下，其实这是没有必要的，每款机油都会具有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用，机油的在平常的运作已经在清洁部件，...
请问新车拉高速是换机油前拉还是换机油后拉?多谢!
答：建议你在拉完高速这后直接去换油，一定要保持发动机是运转的，也就是说不要熄火。道理很简单：新车在磨合后会产生一些非常细小的金属屑，这些金属屑会沉到油底壳上和变速箱底部，当是你跑高速时由于机油的循环速度快和循环力量加大，把这些金属屑冲起来，当你换机油时也就随着机油被放掉了。切忌拉高速...
新车拉完高速必须换机油吗??
答：新车一般都是首保后才拉高速，刚换的油，理论上是不用的，按正常保养即可，希望能帮助到你
汽车换机油,是在跑高速之前还是之后换比较好。
答：之前之后没有什么关系，车如果到公里数了或者看一下油尺机油不多了，那样建议你跑高速之前换掉，还可以全车检查一下，跑长途会更放心。
跑高速前换机油好还是跑高速后换机油好
答：机油是按照保质期更换的，换机油跟跑不跑高速无关哦。
