变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的是什么?

变压器
正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有：
(1)带电投入空载变压器时，会产生
励磁
涌流，其值可超过
额定电流
，且衰减时间较长，甚至可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的
电动力
，为了考核变压器各部的
机械强度
，需做冲击合闸试验，即在
额定电压
下合闸若干次。
(2)切空载变压器时，有可能产生
操作过电压
。对不接地
绕组
此电压可达4倍相电压；对中性点直接接地绕组，此电压仍可达2倍相电压。为了考核变压器
绝缘强度
能否承受须做开断试验，有切就要合，亦即需多次切合。
(3)由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流，为了校核励磁涌流是否会引起
继电保护
误动作
，需做冲击合闸试验若干次。
每次冲击合闸试验后，要检查变压器有无异音异状。一般规定，新变压器投入，冲击合闸5次；大修后投入，冲击合闸3次。

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新主变投运为什么要做冲击试验
答：主变第一次投运前，应在额定电压下冲击合闸五次，第一次受电后持续时间应不小于10分钟，大修后主变应冲击三次；瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸，冲击合闸正常，有条件时空载充电24小时；110千伏及以上变压器启动时，如有条件应采用零起升压；变压器的有载调压装置，应于变压器投运时进行切换试...

变压器冲击合闸试验是什么意思?
答：(1)变压器的冲击合闸应在使用的分接位置上进行，冲击合闸时变压器宜由高压侧投入，因高压侧电抗大，高压绕组的励磁涌流会较小。(2)合闸前应先启动冷却器，排净主体内气泡，对所有部位再次放气，否则送电后油流继电器、气体继电器的工作不能迅速进入稳定工作状态。合闸时应停止冷却器运行，以利监听合闸...

为什么变压器要全压冲击合闸5次
答：新变压器除厂家进行出厂试验外，安装竣工投运前均应现场吊芯检查；大修后也一样。（短途运输没有颠簸时可不进行，但应作耐压等试验）。变压器停运半年以上时，应测量绝缘电阻，并做油耐压试验。变压器初次投入应作≤5次全电压合闸冲击试验，大修后为≤3次同时应空载运行24h无异常，才能逐步投入负载；并...

新安装或大修后的变压器投入运行前应做哪些试验
答：详细答案：(1)变压器及套管绝缘油试验；(2)变压器线圈及套管介质损失角测量；(3)泄漏电流试验；(4)工频耐压试验；(5)测量变压器直流电阻；(6)测量分接开关变压比；(7)检查变压器结线组别及极性；(8)试验有载调压开关的动作；(9)测量变压器绝缘电阻和吸收比；(10)冲击合闸试验．新安装变压器必须...

变压器,冲击合闸试验怎么做?400v/10KV的升压变压器冲击合闸试验是和低...
答：《电气设备交接试验标准》 GB 50150-2006 中 在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，进行5此，每次间隔时间为5分钟，应无异常现象。冲击合闸试验应在高压侧进行，对中性点接地的电力系统，试验时变压器中性点必须接地。无流差动保护的干式变压器可冲击3次。方法是：低压侧开关断开，合上10KV侧断路器...

新装变压器试运行进行全电压冲击合闸时,第一次受电压持续时间不应少于多...
答："变压器、电抗器应进行5次空载全电压冲击合闸，应无异常情况；第一次受电后持续时间不应少于10min"。解释是:"变压器、电抗器第一次全电压带电必须对各部进行检查，如声音是否正常、各联接处有无放电等异常情况，故规定第一次受电后持续时间应不少于10min".此外，空载变压器投入电网时，会产生励磁涌...

变压器试运行时,一般应先进行( )次空载全电压冲击。
答：【答案】：C 【内容考查】本题考查了电力变压器安装 【选项分析】变压器试运行往往采用全电压冲击合闸的方法，一般应进行5次空载全电压冲击合闸，无异常情况，即可空载运行24h，正常后，再带负荷运行24h以上，无任何异常情况时，则认为试运行合格。

送电实验时空载冲击什么意思?
答：因为变压器在空载状态下投切时最大能产生两倍左右的过电压，这个过电压极易使变压器损坏，冲击合闸就是为了考核变压器能否经受这个过电压，检查变压器绝缘是否有薄弱点，以保证变压器今后运行更安全。 变压器的冲击合闸，是变压器安装完成后正式投入运行前的试验项目之一。2，所谓冲击合闸，就是断开低压侧...

变电站内变压器安装完毕后进行的冲击合闸试验是在首次带负荷的情况下...
答：冲击合闸试验是在变压器初次投入时进行，空载冲击，不能带负荷。带电不是带负荷，负荷在这里可以理解成带负载。带电只能说有了电压，带上负载才会有电流。

调度与电力系统合闸实验目的
答：（首先要搞清楚为什么变压器在正式投运前要进行空载合闸试验，其原因：1、这是用操作过电压试验来替代雷电冲击试验。在变压器制造厂里有雷电冲击发生器。而安装现场不可能有。2、变压器在运行中，确实会经受雷电冲击和操作过电压冲击。这是变压器必须要能满足的绝缘性能指标。3、在变压器制造厂做雷电冲击...