比亚迪元PLUSe平台3.0它的优势有哪些？值得入手吗？

比亚迪平台3.0首款SUV车型元PLUS，是一款以运动健身为主题设计的车型。它的体色命名也很有意思。它提供五种颜色，分别是滑雪白、攀岩灰、跑酷红、冲浪蓝和冒险绿。单看外形，你肯定不会把元PLUS和它的前辈元、元Pro联想在一起。龙脸3.0的设计语言在比亚迪王朝最新车型上再次进化，恰到好处的应用让元PLUS看起来运动又精致。比亚迪最新的e平台3.0就是为了让用户没有后顾之忧而诞生的。

其核心优势是智能、安全、高效、美观。毫不夸张地说，这四个方面也是一款纯电动车最关键的核心优势。能够结合这四点，意味着这款电动车在同级别同价位车型中具有无可比拟的竞争力。对于消费者来说，购买纯电动车最大的痛点无非就是续航问题。在全球首创的E平台3.0创新技术下，可以带来更高的续航表现，尤其是在全球首创的电驱动boost充电技术下。

充电5分钟，续航可达150公里，完美解决了续航痛点。凭借E平台1.0和2.0的硬实力，比亚迪自然坐上了国内新能源汽车市场的头把交椅。如今，随着新能源汽车进入智能电动车时代，围绕续航里程、智能、安全等问题，比亚迪e平台3.0再次加码。作为E平台3.0的首款紧凑型SUV——比亚迪元PLUS，融合了比亚迪最新的技术优势。自2022年元旦发布预售以来，订单量已突破2万台(截至2022年3月)，2月销量达8953台。

从产品的角度，我们不妨好好探索一下搭载E平台3.0的MetaPlus背后的秘密！如果说元PLUS的外观是新的，它的内饰创新更是让人眼前一亮。年轻、前卫是元加的主要元素，比亚迪全球设计总监Michael  Paganetti为元加量身定制了健身房主题的内饰风格。空调出风口采用哑铃造型，挡杆就像是一个拉杆和跑步机风格的中央扶手，绝对能让“健身爱好者”乐此不疲。经典的12.8寸可旋转大Pad屏幕是元PLUS的标配，非常有诚意，内置的Di  Link4.0智能网联系统属于同类产品中非常好用的存在。

说到比亚迪，我想大部分消费者都很熟悉。 作为“元老级”新能源汽车品牌，比亚迪与其他造车新势力相比，在技术和品牌号召力方面都具有明显优势，这也使得旗下车型在国内汽车市场占有更大的市场比重。去年，由于比亚迪海豚的诞生，比亚迪e平台3.0被人们熟知和理解。 

日前，基于该平台制作的首款SUV机型——元PLUS也正式上市，从预售到现在，这辆车在国内的订单量已经突破了2万辆，市场成绩非常大。 那么作为e平台3.0的首款SUV，外观上，比亚迪原PLUS采用比亚迪家族最新的“Dragon  Face  3.0”设计语言，线条简洁流畅，整体造型看起来极具未来感。 

前部采用王朝系列广泛采用的粗镀铬饰条，镶嵌小篆元标志，其两侧与头灯组相连，进一步延伸了车头横向的视觉宽度，前围部采用动态设计，两侧散热开口尺寸加大，配合下方银色护板，使整体视觉效果更加时尚。 侧面造型紧凑，贯彻式腰线的设计给整车带来了强烈的俯冲感。 

尾部配备了现在流行的贯通式尾灯，点亮后的视觉效果非常好，从比亚迪近年来的发展状况来看，比亚迪在汽车行业中的作用，越来越像华为在通信行业中的表现，给人一种强烈的感受。 在原PLUS的表现中，高度自给自足式的经营战略尤其明显，让比亚迪拥有贯穿新能源汽车产业链上下游的供应链布局。

原PLUS搭载比亚迪自主开发的e平台3.0，这一全新纯电平台为原PLUS带来动力、续航、安全性方面的同价位升级，这款定价在10~15万元之间的纯电SUV是同级竞争产品所没有的优秀产品。

最近，比亚迪的紧凑型纯电动SUV plus正式上市。推出了五款新车型，价格范围为13.18万元至15.98万元。据报道，新鑫源plus将以年轻用户群体为目标，仍将专注于经济高效的路线。全系列配备150KW前置单电机，综合航程430公里。至于新车，有什么值得注意的？在众多车型中，哪一款最值得购买？作为e-platform 3.0的第一款A级SUV，远加几乎集中了比亚迪现有的所有优势资源。

首先，新车在设计部分延续了dragon face 3.0的家族语言，整体呈现了向后滑动和低洼的运动造型，并使用了a柱和D柱扰流板，抗风性低。整车的风阻系数仅为0.29cd。比亚迪官员表示，基于E平台3.0平台构建的新元宝集成系统在电力方面效率更高。其独有的八合一电机总成进一步压缩了整个系统的重量和体积。据报道，该系统的综合效率高达89%。

与之前的平台相比，相同功率下的体积和重量分别减少了20%和15%。此外，新车在低温条件下的性能也更好。新升级的宽量程热泵技术能在低温环境下保持相对高效的运行（-30~60℃宽量程工作能力），在一定程度上提高了北方冬季汽车的综合里程。官方声明称，远加还在车体结构上大量使用高强度材料，热成型钢比例达到11%，钢材抗拉强度达到1500MPa；高强度及以上钢占85%，超高强度钢占55%。

对于国内潜在客户看重的实用部件，元宝的三维尺寸为4455/1875/1615MM，是标准的紧凑型产品。然而，它的轴距长度是2720mm。结合纯电动平台的优势，内部空间足以满足日常家居需求。同时，后排座椅支持4/6折叠和下落，下落后可达到完全水平，进一步增加空间灵活性。这辆新车在行驶里程方面性能稳定。它有430km和510km两种版本，并不比市场上的其他纯电动车型好。然而，这款新车配备了刀片式电池和128千瓦的快速充电（充电10分钟，行驶里程100公里），与市场上15万辆纯电动SUV相比，仍然极具竞争力。

我感觉它的优势就是价钱比较优惠，发动机比较强，空间大，底盘稳，噪音低，是非常值得入手的。

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e平台3.0首款A级纯电SUV,元PLUS到底有何实力?
答：拿智能座舱域举例，在e平台3.0的加持下，比亚迪元PLUS搭载的最新DiLink 4.0智能网联系统响应速度更快、流畅度更高，智能化体验相比之前有了层级式的提升。可旋转的15.6英寸大屏屏幕显示效果，保持了比亚迪车型一贯的高水准，系统使用上了DiLink 4.0，语音交互系统反应迅速，识别能力强，能用它控制车上...

最高续航510km,还配健身房内饰!测试比亚迪元PLUS,15万买它太香
答：并且元PLUS还支持反向充电功能，户外露营可以说就是一个可移动的大型充电宝。空间：乘坐载物满足需求 储物空间满足日常所需，后备厢地台平整，支持座椅4/6放倒来拓展后备厢使用空间。座椅填充物比较扎实，提供了不错的包裹感及支撑性。动力：比亚迪e平台3.0 动力部分，采用了比亚迪e平台3.0，并且是该...

e平台3.0再上新!比亚迪元PLUS上市 售价13.18万元起
答：自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，上市即爆款！同时，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3，为全球消费者带来智慧出行新体验。专业平台 天生卓越 元PLUS完美承袭e平台3.0核心优势，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因。元...

比亚迪元UP将于3月26日上市 CLTC最大续航401km
答：易车讯 我们从相关渠道获悉，比亚迪元UP将于3月26日正式上市。新车作为比亚迪e平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV，采用了CTB电池车身一体化技术，CLTC综合工况续航里程为401km。外观方面，新车采用了潮趣龙颜美学设计语言，融合了中国传统文化。车头较宽的封闭式格栅上，采用了一个小篆体“元”字标点缀，...

全新平台的元PLUS,它究竟会凭借什么“技能”来打动我们消费者呢?_百 ...
答：纯电专业平台技术性，具有超安全性、极高续航力、极强动力的特点。元PLUS灵活运用e平台3.0核心优势，宽温域高效率热泵空调系统、刀片电池、八合一电汽车动力系统是标准配备。热泵空调系统完成了冬天续驶里程提高20%，刀片电池给此车给予超安全奢华配备，而深层集成的八合一电汽车动力系统，把动力响应一部分...

比亚迪最新发布的e平台3.0有哪些核心优势?
答：比亚迪最新发布的e平台3.0是为了让用户没有后顾之忧而诞生，它的核心优势便是智能、安全、高效、美学这四大方面，毫不夸张地说，对于一台纯电动车型而言，这四大方面也是最为关键的核心优势，能够集这四点于一身，那么就代表着这台电动车在同级别和同价位车型中有着无可比拟的竞争力。对于消费者来说...

比亚迪元UP初体验,能否成为2024年又一爆款?
答：而值得注意的是，除了对旗下产品进行更新改款，比亚迪在新产品推进上同样没有落下，而首款全新的产品便是元UP，而它也是王朝网首个e平台3.0的产品，从其命名便可知道，这也将是比亚迪旗下全新的入门级SUV。具体到产品来看，比亚迪元UP主打的是精致SUV路线，并且在最新家族式设计的加持下，也让新车...

历时5年耗资百亿 比亚迪e平台3.0的4大亮点解读
答：比亚迪在新能源车技术领域的全栈自研能力、刀片电池技术以及DM双模等，为整个产品体系提供了全面支撑，而历时5年，耗资百亿，打造出的比亚迪e平台3.0功不可没。比亚迪e平台3.0是什么？平台作为一辆车的“生产流水线”，比亚迪e 3.0平台简言之是为比亚迪提供了造车模板，支持从A级车到D级车各种尺寸的...

“闭眼买放心开” 比亚迪e平台3.0带来了哪些实质性改变
答：e平台3.0是比亚迪汽车历时5年耗资百亿打造出来的纯电整车架构平台。该平台除了可以覆盖不同等级的车型之外，也会满足多种驱动形式，包括前驱、后驱和四驱。现如今，e平台3.0也已经应用在多款车型上，包括：比亚迪元PLUS、比亚迪海鸥、比亚迪海豚、比亚迪海豹，以及未来将上市的比亚迪宋L等等。由此可见，e...

比亚迪e平台3.0是什么意思
答：比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。同时，基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。安全方面，e平台3.0延续使用超安全刀片电池，将刀片电池与整个车身融为一体，打造了纯电专属的传力路径，整车刚性再加强，具备...