续航301km，支持直流快充，长安奔奔E-Star配置挺丰富 长安铃木的硬件设施

随着消费升级，纯电动微型车这一存量市场的竞争也愈发激烈。而出身精品的长安奔奔E-Star，则把精致二字演绎得淋漓尽致。外观在奔奔的基础上，E-Star版本采用一体式前杠，封闭式中网带有凹纹处理，两侧的LED头灯非常精致，"裸露"式的设计很有立体感。侧面最大的亮点就是15英寸的刀锋轮圈，放在小车上很显充实。尾部的设计较为简约，尾门上的标识也彰显其身份。内饰相比燃油版简直是颠覆性的改变，双10.25英寸的联屏在同级车中也并不多见，可何况液晶仪表盘支持3种主题模式切换，而中控触屏的"悦联"车机系统，可支持语音控制、远程控制、停车无感支付、智能搜寻充电桩等功能。搭配大面积的软质材质和亮眼的黄绿色贯穿饰条，以及旋钮式的换挡机构和触控式空调控制区，视觉效果科技感十足。动力方面，奔奔E-Star搭载前置三合一电驱，参数为55kW和170N·m，同时电池组容量32.2kWh，NEDC续航301km。支持直流快充，30-80%仅需30分钟，0-100%慢充则需11.5小时，同时还标配低温电池加热功能，提升在冬季时的续航表现。虽然只有两款车型，但是取舍起来也需要纠结，毕竟标配已足够丰富，比如15英寸轮圈双联屏、多功能方向盘两向可调、远程控制、随车充电枪、驾驶模式切换、双气囊、上坡辅助、胎压监测、低速警示、电池碰撞自动断电、后排ISOFIX儿童座椅接口、前排中央扶手、内后视镜防眩目、主副驾化妆镜、前排4向可调、后排4/6放倒、电子驻车等，高配多了5000元，换来了倒车影像、LED日行灯、ECO模式、车载Wi-Fi（包流量）、语音控制、在线音乐/导航，如果日常用车需要手机辅助，那以上这些配置基本就是锦上添花，实用性不高，我们会更推荐低配心动版（6.98万元）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18款长安cs75和18款奔腾X80哪个好，硬件和配饰各有什么优缺点？~

您好，这两款车价位差不多，
动力上，因为X80是1.8T，比CS75的1.5T强点；在空间上，CS75不管轴距还是长宽高都是比X80足够，特别是后备箱的空间，CS75更加充裕；配置上，作为CS75自动挡的次顶配，配置非常给力，多了并线辅助，主动刹车，自适应巡航，自动泊车，自动驻车，陡坡缓降，全景天窗等等！所以在同价的情况下，当然选择配置更好的

冲压生产线 STAMPING LINE长安铃木冲压生产线先后两期共计投资65000万元人民币。主要承担三大项工作：1、奥拓、羚羊、雨燕、天语系列等本公司全部量产轿车共计123类158种状态大型覆盖件的生产及其维修部品的供给；2、新车型模具、检具、货架、端拾器等的开发，新车型模具的在线调试，年度款模具改造、设变执行及模具日常维护等工作。3、量产车13部品的落料作业。长安铃木冲压生产线拥有3条连续传送冲压线，关重设备31台套。20000KN生产线、15000KN生产线、8000KN生产线均按照最新的冲压工艺的设计。生产机具全部为世界一流专业企业提供，具有精度高、强度好、故障少、运行费用低等特点。有效的保证了大型覆盖件的质量。产能年310万次（约合17万台套）。技术管理人员、模具专业修理人员、生产一线的骨干被送往日本铃木公司进行过相关工作的学习和培训。焊接生产线 WELDING LINE长安铃木焊接工场生产线由主下车体、前下车体、侧围、车门、主车体、白车体、三座标检测等生产区域构成；主要生产设备来自日本、美国、意大利和德国；主线大量采用美国和日本制造的先进工业机器人及侍服焊钳焊接，在精确定位的模具夹持下，焊接精度达±1mm，保证了焊接的高质量和高效率。生产线设计生产能力为四种车型车身20万台/年。涂装生产线 PAINTING LINE长安铃木整车涂装生产线采用高可靠性、自动化、全封闭设计。国际先进的自动控制技术和生产工艺，全面防锈、防水、防尘保护，全自动化喷涂技术创造出富有个性的色彩，同时对车体及所有其他金属构件进行长期防锈保护；这样的喷涂生产线充分体现了高防锈、高装饰、高耐侯、低污染、低能耗的现代喷涂处理特点；全过程对产生的废水、废气、废渣进行深度和最终安全无害化处理保证了国家对环保的最高要求。生产能力为15万辆/年整车喷涂。总装生产线 GENERAL ASSEMBLY LINE长安铃木总装课始建于2004年4月，2005年3月全面竣工并投入使用，该项目建筑面积21346m², 其中生产面积19983 m²，设计生产节拍1.2分装，最大生产能力20万辆(4种车型)。整车检测线年检测奥拓、羚羊、雨燕、YY5型系列轿车20万辆。 在总装生产线和整车检测线设计中，采用了具有一定柔性、通用性和互换性的生产理念进行设计，以适应多种不同车型的大批量生产，同时满足小、少、轻、短、美的生产理念。 总装车间的工艺设计具有总装线和检测线的数据采集、现场监控、事故诊断等采用以太网络系统，具备了质量控制先进、信息传递迅速等特点。该生产线使用各种设备约53台，其中刹车油加注机、冷却水加注机等设备采用了国际最先进的设备，始终保持向市场提供质量优异的产品。检测线 TEST LINE检测是商品车下线前的最后一道工序，也是产品质量保证的最后关口，长安铃木公司检测线的主要设备由日本引进,经调整可检测五种车型。由外观检测、前束检测调整、侧滑检测、转角检测、前大灯检测调整、转鼓检测、制动检测、ABS及安全气囊检测、废气检测调整、淋雨检测等部分组成，检测的所有参数均以电子档案形式保存并作综合分析以判断产品是否符合出厂标准。发动机铸造线长安铃木发动机铸造生产线主要承担羚羊、雨燕及天语轿车发动机的缸体,缸盖和左右变速箱毛坯的铸造生产。主体工房占地面积5600㎡，业内先进的G系列和M系列发动机相关部件的高、低压毛坯铸造加工均在这里完成。年生产能力20万台套并15万其他部件。该生产线总投资3亿元，主要设备从日本、德国和意大利进口, ,全部采用世界最先进的生产技术和工艺,从而保证了产品的质量和产量。独立的废气、粉尘处理系统已达到国家环保排放标准，即 GB16297-1996>中二级标准的要求。当前生产模式为三班轮换模式,管理人员中设置技术担当、品质担当和设备担当.生产线设置三个生产组和一个保全组，所有人员全部为高中及以上学历,满足了铸造生产线生产和新产品开发需要。发动机机加线长安铃木发动机机加工场占地7680㎡，共有8条机加生产线，承担目前先进的G系列、M系列发动机重要零部件——缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、变速箱壳体机械加工，其加工精度和产品质量堪与日本铃木公司媲美，全部生产线设备约250台套，投资约8亿元人民币，主要设备从日本、德国引进，年生产能力25万套，全部采用世界最先进的生产技术和工艺，具有极高的柔性生产能力和自动化程度。发动机总装线发动机总装课目前主要承担羚羊、雨燕、天语系列轿车专用发动机总成及变速器装配生产任务。占地面积3500m²，具有年产10万台G系列发动机总成和20万台M系列发动机总成的生产能力。生产线大量采用了世界一流厂商Atlas copco、BOSCH、DDK公司制造的专用机械，所有螺栓自动拧紧并对拧紧力矩、角度进行严格控制。采用世界先进技术—电子压力机对零部件进行压装，严格控制压装力和位移，精度达±1%和0.001mm。中间过程采用了COSMO泄漏检测仪对所有机件进行密封性检测。出厂前在检测线对发动机、变速器进行100%的试运转检查，严格保证发动机的性能和质量。工作环境采用国际先进标准严格保温、保湿和防尘。发动机的装配质量由此得以保证。

2022款零跑T03,经济型汽车新选择
答：上坡辅助等诸多科技配置。动力部分，新车提供了301km和403km两款续航版本可选。其中301km续航版可输出最大功率55kW，峰值扭矩155N·m；403km续航版全系动力升级至80kW，峰值扭矩158N·m。此外，新车还支持直流快充功能，电量从30%充至80%最快仅需36分钟。关于2022款零跑T03汽车，我们就了解到这啦！

颜值高超智能价格不到7万,买它再不用关心油耗和保养
答：电驱系统方面，奔奔E-Star采用的三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度。NEDC工况续航里程301公里的超长续航，以及30分钟的直流快充速度（电量30%-80%），符合这个级别的主流优秀水准，能够拥有301公里的续航，主要取决于奔奔E-Star采用的...

开瑞K60EV 8月8日上市,综合续航301公里
答：动力性能上，K60EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率80 kW，峰值扭矩240 N·m，最高时速可达120km/h。电池方面，它采用三元锂电池，单次能量密度达到182 WHR/kg，提供301km的综合续航。新车还支持快充和慢充，使用DC快充模式，仅需1.5小时就能将电池充满。关于李淑昕K60EV的更多详细信息，我们将会...

下周5款上市新车抢先看!最低不到8万元就能买
答：新车搭载最大功率55kW电动机，峰值扭矩为170N·m，续航里程为301km，上市后将与欧拉R1等车型展开竞争。奔奔E-Star支持直流充电和交流充电两种充电方式，30%-80%直流快充最快仅需30分钟；0-80%交流慢充最快需8.35小时，0%-100%交流慢充最快需11.5小时。吉利 2020款缤越 亮点：配置提升 外观更运动...

续航301km,号称“城市精灵”的国产新能源代步车,售5.98万起
答：动力表现属于中等水平，301km的续航里程，为不少年轻消费者提供了便利性，且支持快充0.5h和慢充7h两种充电方式，相比燃油车型更为经济。对此，你们觉得这款号称“城市精灵”的国产新能源代步车表现如何呢？欢迎留下你的看法！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

元pro实际续航是多少?
答：元Pro全系搭载最大功率100kW和峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，电池类型采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，其无论模块安全性抑或整体稳定性都相对更有保障。此外，该车还搭载了第三代电池智能温控管理系统，能够对电池进行加热和冷却，为车辆续航提供了更好的保障。充电方面，元Pro支持最大60kW直流快充或500V...

长安奔奔E-Star售6.98万起 最大续航301km
答：301km续航，代步足够 动力方面，奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW、最大扭矩为170Nm的永磁同步电机，与之匹配的是电动车常用的单速变速器。新车搭载32.2kWh的电池包，NEDC续航里程为301km。新车支持快充/慢充，前者充至80%电量需要30分钟，后者充满需要8.35小时。本文来源于汽车之家车家号作者，不...

2023款宝骏KiWi EV 8.78万起售,哪个配置更值得选?
答：续航方面，新车均配备电池容量为31.7kWh锂离子电池，其中智潮版及智奢版NEDC续航里程为305km，大疆版NEDC续航里程为301km。新车支持直流快充，快充时间（SOC 30%-80%）为1h。底盘方面，新车配备前麦弗逊式独立悬挂后双横臂式独立悬挂，同时采用前后盘式刹车，搭配规格为155/70 R13的玲珑轮胎。 20...

几何征战微型车市场
答：续航方面,几何E萤火虫配备了29.67kWh 和 39.3kWh两个容量版本的磷酸铁锂电池,CLTC续航分别为301km和401km,可以满足日常的城市通勤。 驱动系统则搭载了一个60kW液冷三合一电驱,最大功率60kW、最大扭矩130N·m,电驱综合效率超过87%。 在补能效率上,新车配备直流最大52kW快充,快充时间≤30min(SOC30-80%),全系标...

奇瑞小蚂蚁300可以升级为400的吗
答：说到电动车，大家最关心的还是续航，小蚂蚁400内置一块额定容量38kWh的三元锂电，满电综合工况续航可达301km，周六日来个小短途市郊自驾游，呼吸一下新鲜空气挺不错的。而充电方面，小蚂蚁400充电插口在车身右后侧，支持直流快充、交流慢充以及家用220V应急充电三种方案，在快充条件下30分钟即可从30%充到80...