哪几款车受网约车司机青睐？一定是这几台 10万元级别适合当“网约车”的车型都有哪几款？

时代的不断进步发展给人们的生活带来了巨大的便利，网约车就是这个信息科技的产物，穿梭在城市的大街小巷，已经成为人们生活中不可或缺的一个交通工具。小编我属于懒人，乘坐网约车的次数大概会击败全国90%的网友，其实打的次数多了就不难发现，很多网约车都是用的相似车型。

普通老百姓购车大多是为了在经济实惠的情况下能方便代步，那么网约车也是如此，如何选一款皮实耐用、用车成本低的网约车就成了关键。那么市面上有哪些车型最受网约司机欢迎呢？接下来小编说的这几款，你应该会感到亲切。

车型：锐程CC

指导价：9.79-11.99万元

长安 锐程CC可能大家没有对像以上两款车型这么熟悉，不过提起长安轿车最新换装蓝鲸动力系统，想必各位都有所耳闻吧？它作为长安汽车的系能源战略的重要组成部分，适用于现在和未来的多种用车场景。

锐程CC搭载的1.5T高压直喷发动机，最大功率132KW，峰值扭矩可达300N·M，油门响应迅速，起步加速够快。有着如此高爆发力的锐程CC，百公里综合油耗也仅为6.2L，燃油经济性还算可以。

其实不同车主的用车习惯不同，并且路况也时有变化，有媒体测试锐程CC油耗时，仅为5.6L

左右，可以达到比工信部综合油耗更低的水平。有了蓝鲸技术的加持，目前的新款长安车型，在综合使用成面上时值得入手的。

9.79-11.99万元的价格倒是不贵，不过与以上两款车型相比，锐程CC更建议适合家用。

车型：本田凌派

指导价：9.98-16.98万元

说到广汽本田凌派，大家心里迅速反应出来的第一个词一定是“实用”，自上市起，就受到了消费者的广泛认可。燃油版价格只在十万上下，实用性好加上实惠的价格，一时间让不少人买单。但是，都说世上没有完美的产品，确实，凌派燃油版的三缸机在一定程度上影响了它的销量，毕竟国人对三缸机总有一种说不出的鄙弃。

不过广本的敏锐的洞察力不得不让人佩洞并旦服蔽漏，在明白大众需求后，凌派混动版本很快就上市了。搭载1.5L i-MMD三代混动系统，采用了三元锂电池技术，并且是妥妥的四缸机。这套系统通过小型化、轻量化、改善燃料喷射系统让用车成本降低了不少，工信部油耗低至了4.0L/100km。虽然价格贵了那么一丢丢，广本这一举动让消费者心甘情愿买了单。

车身尺寸4756*1804*1509、轴距2730mm的空间也算是凌派的一个卖点，无论是头部还是腿部空间都比较宽松，180cm高低的男生坐在后排丝毫不会产生局促感，588L的后备箱对于日常使用完全足够。

凌派混动版做为一款专为国人打造的车型，相对来说更贴合平民消费者的需求，无论是价格还是用车成本而言，都是网约车司机的较好的选择。

车型：卡罗拉双擎

指导价：13.58-15.98万元

提起卡罗拉想必大家应该丝毫不陌生了吧！当双擎版还没诞生时，它就是上班族的心头爱，毕竟省油省心的车谁不想拥有呢？不过双田在混动技术的造诣上又有谁能与之抗衡呢？像卡罗拉这种销量好手又怎么能逃脱丰田爸爸的安排。

油电混动车型一经推出便得到了消费者的喜爱，卡罗拉双擎作为丰田旗下最便宜的混合动力车型，除了价格优势之外，燃油经济性必须必的赞。据车主透露，他加满一箱油，新一代车型可以跑到1000公里，甚至更多，算下来百公里油耗仅为4L。

网约车司机选择卡罗拉双擎还有一个原因就是越堵越省油，毕竟打车的大部分人都是上班族，上下班高峰期堵车的几率比平时高出N倍。每公里不到3毛的价格，对于网约车司机来说简直不要太爽。

据网友反应，卡罗拉空间稍微有点小，后排稍显拥挤，如果家用可能会有些许不如意。不过以长远考虑，在用车成本低的情况下，15万以内的价格也是可以接受的，毕竟卡罗拉的保养简单且便宜，皮实耐用也省心。

车型：帝豪

指导价：6.98-9.88万元

帝豪一直以来的定位都是入门级车型，落地不到十万的价格让刚工作不久的年轻人也不会大的经济负担，毕竟车只是一个代步工具，在预算不多的情况下，帝豪算是一个不错纳扰的选择。

帝豪搭载的是1.5L发动机，最大功率80kW，最大扭矩140N.m，这个表现算是中规中矩，日常代步没问题。工信部数据显示手动挡百公里油耗5.8L，自动挡百公里油耗6.1L，燃油经济性稍微差那么点意思。

帝豪也是月销破万的车，在很大程度上受到了消费者的认可。国产车之所以畅销，除了价格低廉，还有不俗的配置以及性价比，帝豪还算值得。毕竟价格摆在这儿，网约车司机看好也是无可厚非。

写在最后：

网约车司机青睐的车型不言而喻，价格都在15万以下，凌派混动版和卡罗拉双擎虽然售价贵了点，但是架不住人家省心省油啊！锐程CC和帝豪虽然燃油经济性差点意思，但是确实便宜，开着不心疼。四款车各有好处，主要看车主的需求吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网约车用哪几款车~

排量要低，价格大约15万元以上，迈腾，宝马3，奥迪A4L，吉利博瑞，奔驰C级，本田雅阁，思域，别克GL8等等，你想问什么车

哈喽大家好，今天车头条要向大家介绍的分别是东风本田?享域，推荐车型：180TURBO CVT畅享版，指导价：11.23万元；东风日产 新轩逸·经典，推荐车型：CVT舒适版，指导价：10.86万元；上汽大众?朗逸，推荐车型：1.5L 自动风尚版，指导价：12.49万元。为什么会说推荐这三款车型呢？当然是考虑到既然是买来当“网约车”，那么每天长时间的运行，省油、耐用和舒适度都显得格外重要，另外，后期的维修保养也得便宜。

该车型是享域的自动挡车型的最低配。别看它指导价超过了10万元的预算，但结合目前的终端优惠，裸车价在10万以内。至于为什么选低配？主要是尽可能的控制成本，毕竟咱们是买来当赚钱的工具，所以一些私家车上的舒适性配置也就不要刻意追求了。

别看该车是最低配，但该有的配置也是样样俱全，像ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等基础安全配置都是全系标配。另外，前排还有侧安全气囊保护乘客安全。Autohold也是全系标配，能有效减少堵车时脚踩刹车的疲劳感；发动机启停工作的时候虽然遭人烦，但的确是能减少原地怠速产生的积碳，也能更省油。有总比没有强，毕竟严控成本才能有更大的利润嘛。

而这辆车最大的亮点是大空间。一直以来本田在空间的运用上就很有一套，再加上享域2730mm的轴距，其实际空间表现直逼B级车，甚至直接超越了某些B级车。空间大的好处就是坐着舒服，驾驶员舒服，乘客也舒服，乘客舒服了才可能给五星好评嘛。

然后我们再来看看动力，东风本田 享域 180TURBO CVT畅享版搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩173N·m；传动系统匹配CVT变速箱。动力不算强劲，但油耗表现很实在，实际城区百公里油耗表现为6.5L左右。据车主描述，享域4S店单次小保养的价格在300元左右，是不是还挺便宜的？

同样也是自动挡最低配车型，终端优惠过后裸车价也能在10万以内。买沙发送车的车企说的就是日产，因为日产的座椅舒适度相当好，这一点是众所周知的。轩逸也不例外，有着祖传的柔软大沙发，虽不敌大哥天籁的沙发大，但舒适度也没毛病可挑。

配置方面，因为是最低配车型，所以一些高科技智能配置自然是没有的。不过，ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等基础安全配置是必须都有的，另外全车还配有6个安全气囊，这点真的很良心。

实际上新轩逸·经典就是上一代的轩逸，只不过日产采用了“同堂销售”的策略，新老款一起卖，迎合消费者的“萝卜白菜，各有所爱”。这点倒是挺好，虽然新轩逸·经典配置低了一些，但价格也相应的便宜了一些，买上一台用来跑“网约车”是合适的。

动力总成还是那套1.6L自吸发动机匹配CVT变速箱，的确是有点老了。不过这样的好处就是即便是坏了，随便找个路边摊也能给修好了。在后期用车费用方面，轩逸单次保养费用350元左右，百公里平均油耗不到7升，也是相当便宜的。

目前朗逸有两万元以上的终端优惠，所以我推荐的1.5L自动风尚版也能在十万元的预算之内。这款车同样也是自动挡最低配，和前两款车一样仅仅只是有基础的安全配置。

这代朗逸基于大众MQB平台研发，虽说技术和平台不算新，但至少不落伍，这也是跟我们用车的经济性、安全性是直接相关联的。这代朗逸的外观做的不能算很惊艳，但相比上代车型有很大的进步，最起码看起来挺贵的，或者说看起来挺唬人的。这也是网约车需要具备的颜值储备，让乘客有一种花快车的钱打了辆专车的错觉。

朗逸2688mm的轴距比不过享域，但实际车内的空间表现也还算优秀，后排乘客想翘个二郎腿也是比较轻松的。座椅的填充物也比较柔软。

上汽大众 朗逸 1.5L 自动风尚版是1.5L的自然吸气发动机匹配6AT变速箱，行驶感受整体比较平顺，有着不错的舒适度。百公里油耗6L左右，竟然比前面两款日系车还省油，不过油耗也和自身的驾驶习惯有关系，不能一概而论。4S店单次保养的费用300元左右，大保养也能轻松控制在1000元以内。
以上就是为大家挑出的三款适合买来跑“网约车”的轿车。实际上适合跑“网约车”的车型有很多，这三款车只是车头条个人觉得比较适合的。如果你有什么想法，欢迎在下方评论区留言讨论。
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答：市场领先地位：滴滴出行凭借其广泛的覆盖范围、庞大的订单量和高市场份额，在国内网约车行业中处于领军地位。特别是其快车车型和专车车型备受青睐，快车车型的单量大，专车车型的稳定性也备受好评。其他竞争者：神州专车作为专业化网约车品牌，以其高品质和优质服务著称，客户端评分严谨，是不可忽视的选项。

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