中川不愧是距离市区最遥远的国际机场,提前3小时出发竟然刚刚好

作者&投稿:杜翟 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
众所周知,我国是世界上发展民用航空相对较晚的国家,但却是世界上民航领域发展最快的一个,特别是进入2000年之后,全国各地的机场如雨后春笋一般接连开航,就连很多五线小城都已经有了自己的支线机场,比如我前些天去 旅游 的【四川巴中】,作为全省经济倒数几位的城市,人口仅331万人,竟然也修了一个机场,还有重庆的巫山、湖北的神农架等机场,都是难度极大、人口不多的支线,确实是很厉害!

根据国家民航局的数据得知,国内现在正式通航的城市已经高达76个,而且未来还要大量修建支线机场,到时候全国机场总数将到达惊人的350座左右。毫不夸张地说:“曾经高大上的航空出行,如今已成为了比火车更经济、实惠的百姓生活方式”,毕竟身边没坐过飞机的人,还是算少数了吧?

说到机场呢!就不得不提起今天给大家分享的这个地方,它就是甘肃省会兰州市的【中川国际机场】,这个机场的出名之处就在于它是“我国距离市区最远”的国际机场,从中川航站楼到兰州市区的路程高达71公里,打车从市区前往机场需要1.5小时,堵车的话就另算了,毕竟去过兰州的朋友都知道这座城市到底有多堵;虽说兰州也修通了机场城际高铁,但全程运行的时间也差不多达到了50分钟,算上进站出站耽搁的时间,以及车次间隔时间,游客确实是要提前3小时就得从城里出发往机场走才保险。

而且,作为年吞吐量1500万人次的国际大机场,中川机场的航站楼确实太小了点,每次从这里转机都感觉是到了大街上,闹哄哄的吵得不行;另外机场的管理也有一点问题,跑黑车的司机、开小旅馆的店主全部可以进到机场与机场车站的交汇大厅来,从城际列车一下来首先迎接你的便是一堆“黑衣人”,各种“市区走不走差一位、酒店价格便宜了、我们酒店有特殊服务”等等,而且是追着你喊,一直摆手说“不用不用”还不离开。说实话,我们这种熟悉了的常旅客还好,对于那些第一次到兰州坐飞机的外地人来讲,很多人都会有点不好的印象吧?

当然,有一说一来讲,【兰州中川国际机场】的地位还是不低,毕竟整体算下来也是西北地区第三大机场,从面积来说仅次于西安咸阳国际机场和乌鲁木齐地窝堡国际机场,这个机场始建于1968年,在1970年就正式通航了,可以看出当时修建的规模其实很小。经过后期两次扩建,目前的中川机场拥有2个航站楼以及38个停机位,跑道仅有一条为4000米长60米宽,虽然不能起降A380这种500座级别的巨无霸,但目前国内主流的大型宽体客机都能正常起降停靠,在西北五省来说属于第一梯队的存在。

别看中川机场停机位不多,但在2016年就完成了全年吞吐旅客量1000万人次的目标,成为了国内《千万级繁忙机场》中的一员。而且,根据中川机场的官网公示来看,机场的三期扩建申请已经通过,总预算三百多亿元,想必到时候整个机场的水准又要再上一个台阶。

对了,中川机场还有一个优点前面忘了说到,就是“餐饮丰富”,从高铁站出来后一路走到登机口,沿途全是各种 美食 店。而且,虽然地处西北但兰州中川机场的贵宾厅却做得很不错,无论是餐食还是服务都超过了很多省会机场,这一点是我必须给好评的地方,毕竟我可是一个大吃货,哈哈!

作为全国唯一“黄河穿城而过”的大城市,兰州还是有很多好玩的地方,外地游客过来主要的交通就是走中川机场和西兰高铁,但西兰高铁的运行时间其实是比较长的,如果从外地过来这样走一圈耗时也不短人也会比较疲惫,加上目前机票价格也便宜,很多外地旅客的优先选择依旧是坐飞机。所以,在这里给大家讲一下中川机场的情况,让各位先有个准备,哈哈!

感谢阅读,祝大家旅途愉快

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