什么是电力机车的“弓”?

作者&投稿:翟亲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
学名叫集电弓,也叫受电弓,是电力机车接触接触网的工具,作用是为电力机车取电.电力机车多数有两组集电弓,一般升后弓.电力机车或动车在电气化铁路上升集电弓,由集电弓-导电杆[车内]-劈相机-各种电气设备.

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谁知道“双弓”是什么意思
答:在车顶上加一个电流感应装置,当感应到接触网没电流时,比如过分相的时候,自动分闸,就可以解决这一问题,感应到有电流了的时候,再自动合闸,当然,这种装置只有比较新形的电力机车上才会有,比如,SS7模块化机车,SS9改型 “禁止双弓”的标志牌,只有在电气化铁路两旁才能看到。电力机车的弓是指它与电线相接...

电力机车顶部一般装有两套单臂什么
答:电力机车顶部装有两套单臂受电弓。电力机车顶部通常装有两套单臂受电弓。受电弓是将接触网的电能引入电力机车的电气设备。受电弓紧压接触网导线滑行摩擦从电网上取得电流。机车运行时,只需升起一套受电弓,另一套受电弓作为备用。接触网上送来的25千伏工频单相交流电就由此引入机车。

火车降弓是什么意思
答:比如下雪,就是单弓,在过绝缘段时也要降下来,当然,这比较麻烦,所以,现在的技术是,在车顶上加一个电流感应装置,当感应到接触网没电流时,比如过分相的时候,自动分闸,就可以解决这一问题,感应到有电流了的时候,再自动合闸,当然,这种装置只有比较新形的电力机车上才会有,比如,SS7模块化机车,SS9改型 ...

降弓双弓是什么意思 怎么理解降弓双弓的意思
答:1、降弓是电力机车行业术语,指电力机车在停车或减速时降下机车的受电弓使受电弓和接触网脱机接触的动作。电力机车行业术语,指电力机车在停车或减速时降下机车的受电弓使受电弓和接触网脱机接触的动作。2、双弓意思:旧时喻指缠足妇女的一双小脚。出自《花月痕》第二一回:“自周以后,美人南威、...

电力机车顶部一般装有两套单臂什么
答:在机车运行时,只要升起一套受电弓与接触网导线接触,另一套受电弓则作为备用。这样设计的目的是为了确保在受电弓出现故障或需要维修时,可以切换到备用受电弓,保证机车能够继续获取电力供应并正常运行。通过装备两套单臂受电弓,电力机车在运行过程中可以实现受电弓的切换和备份,提高了电力机车的可靠性...

火车集电弓原理?
答:受电弓 电力机车从接触网受取电能的电气设备,安装在车顶上。构造 受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由集电头、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。近来多采用单臂弓(见图)。动作原理 升弓:压缩空气经受电弓阀均匀进入传动气缸,气缸活塞压缩...

电力机车正反弓有什么区别
答:什么叫正反弓啊? 是前后弓吧?楼上的不知道就不要瞎说了 你说的阀是缓解和制动的 驾驶时是使用右侧的手柄 两弓完全一样 但是列车行驶时使用后弓 原因是防止受电弓滑板与接触网摩擦后产生的碳粉落在车顶 影响绝缘性 二是一旦发生刮弓不会砸坏车顶设备 参考资料:http://yaoyao596...

电力机车顶部一般装有两套单臂什么
答:单臂受电弓。单臂受电弓是电力机车从接触网获取电能的装置之一。由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。单臂受电弓通过与接触网的接触,将电能传输到机车的电气设备中,以供机车的牵引和辅助系统使用。

火车路上的禁止双弓是什么意思谢谢了,大神帮忙啊
答:比如过分相的时候,自动分闸,就可以解决这一问题,感应到有电流了的时候,再自动合闸,当然,这种装置只有比较新形的电力机车上才会有,比如,SS7模块化机车,SS9改型 “禁止双弓”的标志牌,只有在电气化铁路两旁才能看到。电力机车的弓是指它与电线相接的部分,又称受电弓。电力机车共有两个弓,通常只...