摩托车油冷是什么意思

摩托车油冷是什么意思？摩托车油冷是通过机油散热器将发动机内的热量传递给机油，让机油进行散热的过程。

通常情况下，摩托车发动机使用油冷来降低温度。这种冷却方式利用发动机油作为冷却剂，通过机油散热器进行散热。机油在发动机中起到润滑作用的同时，也可以起到冷却作用。

与传统的气缸筒保持空气冷却不同，气缸盖通常会使用油冷。这需要额外的油容量、油泵更大的流量以及油冷却器（或比正常情况更大的冷却器）。

总的来说，摩托车油冷是一种通过机油散热器散热的方式来降低发动机温度的冷却方式，适用于高性能摩托车发动机。这种冷却方式需要额外的油容量、油泵更大的流量和油冷却器，但可以提供更好的冷却效果。

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汽车的涡轮增压是怎么回事?
答：涡轮本体内部有专门的机油道(散热及润滑),有不少更同时设计有机油道以及水道,通过油冷及水冷双重散热,降低增压器温度。 涡轮轴 涡轮轴(Bearing)看起来只是简单的一根金属管,但实际上它是一个肩负120000-160000rpm 转动及超高温的精密零件。其精细的加工工差、精深的材料运用和处理正是所有涡轮厂最为核心的技术。

涡轮增压和机械增压有什么不同?
答：况且,获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升,原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在。 该系统包括涡轮增压器、中冷器、进气旁通阀、排气旁通阀及配套的进排气管道。 涡轮增压系统如何工作? 我们希望用以下简单的步骤让你明白涡轮增压的工作顺序,从而便能清楚了解涡轮增压系统的工作原理。 一,发动机排出...